|
Страници по тази тема: 1 | 2 | >> (покажи всички)
Тема
|
318iS
|
|
Автор | The Bear (Нерегистриран) |
Публикувано | 02.06.01 23:20 |
|
Land Shark, aide da napravim "rachka" m/u tvoya shark i 318iS E30 '91 . Tuk se sdobihme s edno... :-)))) no nego mai nyama da go slagame na GAS!
| |
Тема
|
Re: 318iS
[re: The Bear]
|
|
Автор | fxmaker (Нерегистриран) |
Публикувано | 03.06.01 09:35 |
|
The Bear,kwo ste kazesh da probwame twoito 318is sresto moito e30 318is s dwigatel ot e36 '95 mnogo ste mi e zabawno.a srestu lank Shark niamash nikyw shans.
| |
Тема
|
Re: 318iS
[re: The Bear]
|
|
Автор | Land Shark (Нерегистриран) |
Публикувано | 03.06.01 13:20 |
|
Bear, chestita predobiwka. Dokolkoto sam probwal kolata na fxmaker (koqto e '89 318iS, s dwigatel ot '95 E36 318iS) kolata si q biwa.
A predizwikatelstwoto se priema. I na men shte mi e liubopitno da widim kakwo shte izleze, makar da ne sme rawnostoini - 136 konq sreshtu 170 konia. Opredeleno imam preimushtestwo. Wij po-interesno shte e naistina sreshtu fxmaker. Washtata 318iS-ska ima li modifikacii? Remus? filtyr? drugi?
Mejdu drugoto, moje bi ste idwali wchera (sybota) w studentski grad. Za moi sram obache, az ujasno zakysnqh - blizo chas. No fxmaker, koito oshte otnachaloto e bil tam, mi kaza che se poiawilo edno tymno sinio BMW e30 318iS, s registracionen nomer zapochawash s M... Wie li ste bili?
Ta za predizwikatelstwoto: smqtam che drugata sedmica shte organizirame otnowo sbirka na kluba, che taq sedmica bqhme malko. Nadqwam se pone az (s moqta 325-ca), fxmaker (s negowata 318iS-ka) i pone oshte edna 325-ca da doidem. Ta ako iskash moje togawa da se probwame, ta i sreshu fxmaker ako se nawie. A za sbirkite na BMW Kluba se ugowarqme w email grupata BG_BMW, moje da poluchish poweche info za neq (i kak da se sybscribe-nesh) ot .
| |
Тема
|
Re: 318iS
[re: Land Shark]
|
|
Автор | The Bear (Нерегистриран) |
Публикувано | 03.06.01 23:01 |
|
Bre! Ama vie seriozna organizaciya ste napravili. Dobre, dobre.
Ne sme bili nie, to tova e 4erveno, nyama remusi, a pod "filtar" kakvo imash vpredvid? Ima katalisator obache i shte sam blagodaren da mi kajesh s 2 dumi kak da se mahne nai lesno (rezem i zavaryavame, a?).
To sega go styagame, che nyakakvi marlyachi sa go karali... otvatre e... pak i zaradi casetofon e chupeno staklo i oshte si sedyaha staklata, jabkata e iztarbushena 4e e bila locknata, abee...
Inache e dobro, byaga, no ne sme opravili oshte saedinitelya che otdelya malko visoko i ne stava "rachkata".
A za sarevnovanieto s teb - samo se maitapeh...
A tozi dvigatel ot '95 E36 318iS dali e sashtiya kato na nasheto ili e po-nov? Kolko PS e?
Aide. Pozdravi!
| |
Тема
|
Re: 318iS
[re: fxmaker]
|
|
Автор | The Bear (Нерегистриран) |
Публикувано | 03.06.01 23:06 |
|
E nie sme ot Vratza, a i sega go styagame, ama nyakoi pat moje i da stane... Kolko PS ima tvoya motor, toi sahstiya li e ili e po nov variant ot tozi na E30?
| |
Тема
|
Re: 318iS
[re: The Bear]
|
|
Автор | fxmaker (Нерегистриран) |
Публикувано | 04.06.01 10:21 |
|
zdr,znachi moiat motor e dosta po razlichen ot twoia wypreki che sa bazikani na edin i systi blok .moiat e 140 konia .no i az sym naprawil izwestno kolichestwo modifikacii taka che se nadiawam da e stanal kym 150 i niakolo.a se nadiawam che kato si oprawish kolata ste namerish wreme da otskochish do sofia za da siprobwame kolite ako imash niakwi drugi wyprosi otnosno 318is chuwstwai se swoboden da gi gadadesh.
| |
Тема
|
Re: 318iS
[re: fxmaker]
|
|
Автор | fxmaker (Нерегистриран) |
Публикувано | 04.06.01 10:38 |
|
kato dopylnenie etoti skawnenie na dwata motora po niakoi pokazateli
m42/b18(e30) obem 1.8 4cilindara s po 4 klapana (do tuk e systia kato moia )
max power 136hp pri 6000rpm; m42(e36) 140hp pri 6000rpm ;max wyrtiastia moment pri m42/b18 e 127 lb/ft pri 4600rpm a pri m42 e 129lb/ft pri 4500rpm.kakto se wijda razlikite ne sa koi znae kwi .
| |
Тема
|
Re: 318iS
[re: fxmaker]
|
|
Автор | The Bear (Нерегистриран) |
Публикувано | 04.06.01 22:20 |
|
Здравей отново!
Ами да те питам може ли и ако да как да регулираме съединителя да зацепва по-ниско, че сега ни се струва че е малко височко и днес се занимавахме с това, обезвъздушавахме, но не можахме да разберем дали е възможно да се регулира този показател въобще... Нали има 1 цилиндърче до педала и 2-ро долу на ск. кутия. Никъде не се вижда възможност за реглаж.
Благодаря предварително!
Поздрави!
| |
|
Abe organizaciata okolo kluba e oshte w etap na syzdawane, waznoto e che e polojena parwata kopka. Ako ste w sofia po-chesto moje i wie da doidete nqkoi pat, ako proiawiawash interes. Wsichki w kluba sme nastoqsti ili biwshi BMW sobstwenici.
Pod "filtar" imah predwid wazdushen filtar. Mislia che w audi kluba weche pisah wednash po temata za predimstwata na wyzdushnia filtyr (wij ).
Za katalizatora: nai-lesno dokolkoto znaq e da se izbushi, t.e. swalq se i se razprobiwat wytre klektite. Posle si go postawiash obratno. Pri men oswen towa e razkachena lambda sondata (oxygen senzora), i e preprogramiran (Darucar) komputera, da raboti bez neia. Wse oshte niamam okonchatelno wizdane po wyprosa zashto predisnia sobstwenik e naprawil taka. Moje bi da ne smenq lamba-sondi wseki 50k km... che te se iznoswat, a sa skapi.
Za dwigatelia na fxmaker, moje bi nai-detailna informacia moje da ti dade samia toi. Dokolkoto znaq e syshtia. E ima leki kozmetichni podobrenia, zashtoto primerno do '92 wsichki motori ot tipa M42 sa stradali ot "head profile gasket problem", t.e. problem s uplatnenieto na glawata, pri koeto (mislia che ot samite systawki na antifriza se e poluchawalo) kym okolo 100K km to stawa bagaja i zapochwa da ti wliza antifriz w masloto. Po tozi sluchai ot BMW sa izdali "service recall" i bezplatno sa gi zameniali na wsichki dwigateli (te sa montirani w E30 318iS i E36 318iS do '92 godina) - ne se shashkai, ako washia motor e na poweche ot 100K km, nai-weroqtno towa weche e napraweno, a i problema ne e tolkowa golqm. Spored men chak M44 (ot 1996 natatyk) e 140 konia, no moje i da gresha. Fxmaker moje da si kaje teshkata duma tuk.
E, haide, Pozdrawi i do skoro pisane!
Land Shark
BMW: The ultimate driving machine
| |
Тема
|
Re: regulirane na pedala na syedinitelq
[re: The Bear]
|
|
Автор |
Land Shark (ентусиаст) |
Публикувано | 05.06.01 13:27 |
|
Spored rykowodstwoto na Bentley pedala se regulira. Po specifikacia razstoqnieto mejdu liceto na pedala na syedinitelq i zadnata stenata trqbwa da e 253mm +11, -0. Pyrwoto cilindarche koeto spomenawash e t.nar. master cylindar (glawnia), toi e na pedala. Na skorosttnata kutia e slave cilindara. Preporychwa se da prowerish i hoda na butaloto na slave cilindara. Po specifikacia to e pone 20mm. Da se wyrnem na reguliraneto na pedala: za da se regulira pedala na syedinitelq se raztqga bolta na butaloto na master cilindyra (deto go swyrzwa kam pedala). Tozi bolt e ekscentricen i wyrteneto mu trqbwa da promenq nastroikata na pedala. Nqkoi modeli imat butalo koeto moje da si nastroiwa dyljinata. Ako s ekscentricnia bolt ne stawa, togawa se probwa i s butaloto na master cilindyra. Na samoto butalo ima edna kontrirashta gaika, koqto trqbwa da se raztegne. Sled towa moje da se promenq hoda na butaloto. WNIMANIE: ne prezatiagai kontra-gajkata do pylnia i hod! Moje da se zakachi w pedala po wreme na karanei i da dowede do scupwane na butaloto na master cilindara!
E, tolkowa za sega ot men!
Land Shark
BMW: The ultimate driving machineРедактирано от Land Shark на 05.06.01 13:31.
| |
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | >> (покажи всички)
|
|
|