Ами аз после намерих форум, специално посветен на Ситроен и от това, което изчетох там стигнах до извода, че нищо не трябва да се приема за даденост, а всичко да се проверява.

Точно това е тъпото, че няма как да го провериш! Ти подписваш реално без да знаеш какво да очакваш. Колата пристига след месец и се оказва, че примерно няма облегалка за лактите, макар че продавачът ти се е заклел най-тържествено, че това било включено в съответната версия. Тогава какво правиш - псуваш сума ти години, че си дал толкова пари за кола, която не ти е 100% както си я искал! В това отношение Маздата беше много по-добре - там няма такива безумни опции и каквото видиш в магазина, точно такова получаваш.

There is no dark side of the moon really ...
Matter of fact is, it's all dark

Ами ние точно това се каним да направим - да вземем тази от магазина

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Мен ме повозиха за да ми я демонстрират C4 Picasso, като при демонстрацията се оказа, че радарът им за паркиране се е повредил. Това на колата за реклама! Освен това ми направи впечатление, че на изложението това беше единствения модел, на когото не разрешаваха на посетителите да сгъват и разгъват третия ред седалки. Имаше си специална мадама до всяка кола и само тя сгъваше и разгъваше. На всички други марки и модели бяха оставили да правим каквото си искаме с колите за изложение и само гледаха отстрани. Може и аз да съм прекалено мнителен, но логическото заключение е, че въпросните седалки за много крехки и бързо ще се строшат ако често се сгъват и разгъват. Освен това тук този модел официално излезе в средата на ноември. До днешна дата, средата на март, съм видял едва две коли на улицата. За мен това е показател, че моделът е неуспешен за тукашните условия. А и старото Пикасо продължава да се произвежда и продава. Сега като се замисля, с новото Пикасо имаш размерите на C8 и всичките проблеми с маневри и паркиране из града, а нямаш 7 нормални места + място за багажа. А и на цена двата модела доста се доближават. Така, че хубаво си помислете!

There is no dark side of the moon really ...
Matter of fact is, it's all dark

А помниш ли случайно с колко години гаранция се предлага модела в страната, в която си?

Тук я предлагат с 2 години като казват, че толкова дава производителя.

Тойотата обаче например е с 3 години гаранция....

I tuk garanciata na Citroen e 2 godini, imat i niakakva formula, mai che EasyWay ili OptiWay se kazvashe - plashtash mesechna vnoska i ti poemat vsichko - remonti, poddrujka i iztegliane ako zakushash na putia. Zavisi ot kilometrire, koito pravish, ne e na goliama dalavera.
Toiotata tuk e s 5 godini garancia.

There is no dark side of the moon really ...
Matter of fact is, it's all dark

Карам само Ситроени и мога да кажа от опит, че Ситроен правят само 1 ТИП хубави коли и това са колите им с Хидроокачване - С5 и С6 !

Всичко друго са ширпотреби - КУПУВАЙ ТОЙОТА и няма да сбъркаш .......... Много по-здрави са и с по-добра гаранция - 3 г. и на окачването ............

Predi mesez si kupih chisto nova Toyota Corola-2008 CE . Giveia v USA.Dadoha mi ia s 100 000 mili garanzia ot bronia do bronia. Struvashe 14000 $. S bezplaten serviz pri problemi po putishtata sushto do 100000 mili. .Predi tova se interesuvah ot mnenia na hora i tehnizi po servizite.Vsichki biaha edinodushni. Toyota e markata a nai-kachestveniat i model e Corola. Veche i navurtiah 1000 mili, prosto e udovolstvie shofiraneto i putuvaneto v neia.

пич, като не си наясно за какво се говори в темата, не се обаждай. Най-малкото по 2 причини - едната е, че говориш за съвсем различна кола, а втората - че говориш за съвсем различно географско място.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Мръднете малко в страни от клишетата. КИА Карнивал е прекрасен автомобил.