може ли кола с ремък да се пали при слаб акумулатор с тикане на скорост ?
голяма ли е опасността да прескочи зъб на ремъка и от там повреди ?

може. Опасността е минимална (на практика при здрав и правилно натегнат ремък няма такава опасност).

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Все пак, ако е дизел не прави такъв експеримент.

то ако ремъка прескачаше или късаше толкова лесно..... бутай смело!! няма проблеми!

Каква ли е разликата при палене на скорост и със стартера? и в двата случая коляновия вал се задвижва откъм маховика а разпределителния вал се задвижва от коляновия посредством ремъка. Разликата е, че в единия случай маховика се завърта от стартера, а в другия случай през скоростната кутия и съединителя, но дали това има някакво значение???
Виж ако имаш блокирал разпределителен вал и стартера не успява да завърти, но ти не се предаваш и се опитваш да решиш проблема с дърпане последствията са си изцяло за твоя сметка.

Разликата е огромна! Помисли малко, че не ми се пише

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

И кое по-точно и е огромното на разликата? Дай малко факти, недей да хвърляш общи фрази.

И на мене ми е интересно къде точно е голямата разлика? Изглежда че ако пускаш леко съединителя си е все същото дали палиш със стартера или със трансмисията ако мога така да се изразя. Ако засилиш и пуснеш съединителя по рязко опасност от прескачане определено има! Ясно е!

Ako si se zasilil kak 6te spre? Celta e syedinitelq da uvle4e leko.