Здравейте.. Мисля да си взимам автомоил и засега се спрях на VW Polo или пежо 306 . Препоръчаха ми ги, спецове дет май са наясно, като евтини коли , здрави, с малак разход и с относително евтина поддръжка. Ко мислите вие ?? Моля тези дето са наясно с плюсовете и минусите на двата автомобили да ги постнат.. Има доста подобни теми из форумите... направо ме заболяха очите от четене и за тва ерших да питам тук.. Ще съм благодарен ако си кажете мнението...
Предварително мерси.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Ха така, сега пак ще се разрази спор между почитателите на френско и немско.
Аз карам и от двете марки, служебно Пежо и на жена ми Поло-то. Да ме извиняват французите, но въобще не може и да се говори за сравнение в качеството на немската марка с френската. Иначе, когато колите са в изправност, и двете се карат нормално.
Провери си цените на основни части и консумативи (филтри, ремъци, съединител-комлект, накладки, шарнири и носачи) и съответно труд за смяната им, както и колко често се подменят, и ще добиеш представа за това кое ще ти е по-изгодно да вземеш.
Моето мнение е да избереш Поло, или ако ти изпадне японски автомобил.

Като начало тези два автомобила с в различни класове - по-правилно е да сравняваш 306 с Голф, а пък Полото с Пежо 106, което е незабележимо по-малко.
Пежото има по-добър външен вид, по-мека возия и по-приятен интериор, макар и по-нетраен. Откъм отрицателните му страни са по-чести проблеми с електическите устройства (стартер, алтернатор, чистачки ...), предни карета, слабо задно окачване, склонност към прегряване с всички последствия ...
Полото е много 'спартански' автомобил и е доста добър избор, ако не си претенциозен. Избягвай малките двигатели (1.0) и базовия модел защото няма хидравлика на волана.
Ако аз трябваше да избирам в твоето положение бих взел Поло Седан 1.6, или още по-добре Ибиза 1.6 по-млада с няколко години

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Спрял сам се на комби варянта и на двата модела - Поло комби и пежо 306 комби. А чувам също, че и фиат пунто си бил готин - с евтина поддръжка и много здрав.. Иначе разбрах че в Дупница цените на автомобилите са били най-евтини.. вярно ли е ?

един съвет забрави за фята!!!!

полото е изключително здрав съндък.
пежото е доста по приятно и като интериор и като возия, и определено не е толкоз "нежно" колото го изкарват, но след определен пробег де що има пласмаси се разхлопват и трябва да се позатягат. не е болка за умиране но дразни.
лично аз карам пежо. полото което имах преди това го размазаха

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Колко стари да са колите и до колко пара?
На 306 само съм се возил и не мога да дам мнение, но гаджето ми кара 2 години едно поло 98 година, беше в периода 2003-2005, взе го на 90,000 и нямаше никакви проблеми, единственото нещо което му е сменяно освен консумативите са едни тампони за 15 кинта броя ако не се лъжа и ауспуха, щото забра един коловоз по селски път и го прецака...... Като го даде на лелинчо си миналата година беше навъртяно близо 35,000 отгоре и като го гледаха майсторите не му намериха и един кусур. Сега гледам, пича си го кара вече 10 месеца и не се е оплакал да се е набутвал за ремонти.

We're all living in Amerika
Amerika ist wunderbar
Coca-Cola, Wonderbra

мда, една колежка тука пък обратното - взе си поло дизел (някъде набор 98-99), за 1 куфар пари, после даде още към 2 бона по ремонти, и досега не го е оправила съвсем (вече почти година). Сега се мъчи да го продаде, но никой не го купува...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

малко не са в един клас - Пижото е по-голям клас.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Ами полото го пробвах.. вътре не е толкова тясно колкото изглежда отвън.., но то май си е градска кола.. Оставям го малко на заден план.. Вигдам изгодни оферти за рено меган а т не е никак лошо - има оферти за 5500 на инвалид - 97 г. 1.6 с екстри - клима , ел. пакет... Остава само да разбера кви са цените на консумативите. Ако някой има меган нека да сподели как са нещата при него..

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

VW имаха големи дертове с алуминиевите си двигатели. За справка погледни зимните броеви на АутоБилд. С няколко думи - изключително недомислие при проектирането, в следствие на което се образуват маслени тапи в двигателя при по-ниски температури и последваща блокировка.

От двете бих се насочил към 306.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите