<<

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Честно казано по някои неща си личи че статията е писана от лаик. Но все пак би била полезна за доста хора.

незабележим

В статията се казва, че не е нужно да се загрява автомобила; даже се твърди, че е по-добре просто да палим и тръгваме.

Моята практика показва, че когато двигателят се стопли, поведението му е по-добро и дори само заради това си струва да го изчаквам.

Коментари?

Относно това дали веднага да се тръгва или да се поизчака малко да загрее са се водили доста спорове, но аз един тир не съм видял сутин когато е студено като запали веднага да тръгне. Седят поне 10тина минути преди на потеглят.

Във книжките на всички нови коли пиче че трябва да се изчака поне 30секунди преди да потеглиш. В началото колата на смукач- тогава износването е по-голямао заради по-лошото мазане в седствие на ниската температура на маслото и влошената горивна смес, това се усеща доста, демек колата вурви доста по кофти. Ако тръгнем веднага ще износим двигателя доста по бързо

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

от тази статия ми направи впечатление нещо което него знаех-Нова кола не се пали с бутане

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Мисля че се застраховат.Страх ги е някой новобранец да не скаса каишката,и от там почват главоболията за тях.

тировете стоят доста "на място", защото трябва време за да се повиши достатъчно налягането в спирачната система (нали е пневматична). И съединителят им също е твърд и практически неизползваем(защото и той е пневматичен)

Но аз лично винаги чакам моята кола поне 2-3 минутки "на място" преди да тръгна.

Хубав сайт но зимата е важно само да имаш вериги или зимни гууме добри чистачки да не караш симно и подобни неща

Здрасти :) Според мен, когато запалиш колата сутрин, при - 15 градуса да речем, по-добре е да изчакаш около 30 сек. да се поразмаже маслото хубаво (което може би е безмислено - много марки масла гарантират до 14 дни маслото да оставя филм върху триещите се части - демек, като си я оставил колата преди 10 часа, трябва да има достатачно масло, което да предодврати износването при старт на студен двигател). Аз лично паля и след около половин минута тръгвам, освен ако не са ми замръзнали стъклата де :) Карам дизелов автомобил и до втория светофар е достигнал почти оптималната работна температура. Та мисля, че има резон в скорошното потегляне след стартиране на двигателя. Така много по-бързо се постига стоплянето на двигателя, от колкото, когато колата стои на място и както казваш ти, държанието му е много по-добро. Естественно без да се ръчка колата де :) Поздрави!

Редактирано от zloQQ на 01.11.05 19:30.