говорят ми тука едни хора, че на всяка кола климатика трябвало да работи поне по половин час месечно та да се смазвали некви лагери, търся компетентни мнения по въпроса, нещо нелогично ми се вижда да се охлаждам при зимни условия ??

Кофти, кофти ама гот!

И аз съм чувал същото от доста "майстори". Предполага се че става въпрос за смазване на компресора. Тука даже едни пичове обясняваха че като зареждат фреон слагат и някакви смазочни добавки. Както и да е, нищо не ни пречи да пускаме един път месечно за малко климатика и през зимата.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Nevijdam kakvi lageri 6e se smazbat 4ak tolkova v kompresoraPo-skoro e za da se majat bytalcata i cilindar4etataA i nevijdam kak na kola s klimatronik 6e vklu4i6 kompresora pri -15

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от 353W на 15.01.04 16:38.

трябва ти само топъл /много топъл/ гараж

Кофти, кофти ама гот!

Че и през зимата се пуска климатика! Когато ти се запотят стъклата, пускаш климатика + парното, така въздуха първо се изстудява и изсушава, и после като се загрее, изсушава добре стъклата.

Дори и климатрониците имат функция DRY

Remember that you are unique - just like everyone else. -- Ex.TK3C

Za prav pat 4yvam 4e zimno vreme se pyska klimatikVazdyxa se sy6i ot toploto ne ot stydenoto.A i neznam kakav 6e e toq klimatronik deto 6e pyska ednovremenno i kompresora i 6e nadyva parnoto.Prosto e sme6to.A za poteneto na staklata i vaob6te kato vklu4i6 Auto-klimatronika ne zna4i 4e ti se pyska kompresora.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

dade6 + na saedinitelq na kompresora i 6e zaraboti 6toto neznam ot kade 6e my namerq gara6 v koito e 30*

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Вярно е и се препоръчва от производителите на климатици. Достатъчно е да го пускаш за 5-10 мин. веднъж в месеца. Аз лично го пускам или когато е нужно бързо да изсуша стъклата или точно преди да сляза от колата - така ще избегнеш преохлаждането
Идеята на тази операция е да се смаже цялата система, че инъче се разсъхва и теква кат бурето за винце на село

При охлаждане въздухът се изсушава и то добре. Влагата се кондензира по толообменниците. Затова всеки климатик има място за изтичане на кондензата.

От две години карам един Голф 3, на който климатика му е изпуснал фреона. Това лято ми писна и отидох да го оправят. Смениха некъв маркуч (бил се пробил), заредиха го и си работи цялото лято без проблем. Докато го оправяха, се загледах в един разглобен компресор. Отпред вала е на иглени лагери, на тях не им трябва кой знае какво мазане, след като не са натоварени. А за буталата, къде отива маслото от фреона, та не ги маже? Като зареждаха климатика, с неква спринцовка сложиха няколко грама специално масло за климатици.