Цената на “Гражданска отговорност” да зависи от талона на шофьора, има ли дупки ниама по-евтина застраховка. А защо председателят на Асоциацията на българските застрахователи Венислав Йотов, заяви днес, че задължителната застраховка "Гражданска отговорност" ще бъде по-евтина за жените, защото те са по-предпазливи на пътя и правят по-малко катастрофи. ГЛУПОСТИ, АЗ СЪМ ПРОФЕСИОНАЛЕН ШОФЬОР И НЯМАМ НИТО ЕДНО НАРУШЕНИЕ ЗА 10 ГОДИНИ. ЗАЩО ТРЯБВА ДА ПЛАЩАМ ПОВЕЧЕ ОТ НЯКВА ДЕТО Я ПСУВАТ НАЛЯВО И НАДЯСНО, ЧЕ НЕ ЗНАЕ КОЙ МИГАЧ ДА ВКЛЮЧИ? Венислав Йотов е женкар и мазняр според мен.

Ти пък какво толкова се дразниш?
Повечето жени може да са по-смотани на пътя, но е вярно, че карат доста по-внимателно!!!
Защото е пълно с пикльовци, които си мислят, че като имат нещо мощно в гаража значи могат да карат с 200км/ч и да мачкат наред.
Има си и статистика, че жените правят много по-леки катастрофи, за разлика от тия които се имат за господари на пътя!!!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Захлебват ни бре!

Какво толкоз страдаш? Прехвърли колата на жената и си готов.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Доказано е статистически, че % жени шофьори участници в катастрофи спрямо общия брой жени шофьори е доста по-нисък от % мъже участници в катастрофи спрямо общия брой мъже шофьори. Също така върху застраховката съвсем смислено ще влияят и други фактори като например възраст (доказано е, че най-рисковата група са мъжете шофьори на възраст под 30 години), направени нарушения за някакъв период назад, мощност на автомобила и.т.н.
Почти навсякъде по света е така. От това има смисъл защото това е някакъв вид спирачка (друг е въпроса колко е ефективна) срещу 20 годишни шофьори с 150 коня под капака, които си мислят че са царе на пътя. Идеята е, че съчетанието на няколко рискови фактора излиза скъпо - примерно 20 годишен с мощна кола е по-скъпо удоволствие от 35 годишен с мощна кола, просто защото първия случай носи доста повече риск за застрахователя. И съответно някой с доста нарушения за мен е нормално да плаща повече от някой без нарушения. Нищо не е безплатно - тарикатлъка също.
Знам, че сега някой ще ми обясни, че жените правят по-малко катастрофи щото карат по-малко и, че някой на 20 може да е по-добър шофьор от друг на 40 години, но статистиката си е статистика, а застрахователите не са прости :)
Та може да спестите обяснения от подобен характер. Има изключения, но застраховането е масова услуга (задължителна в случая с колите) и там решенията се взимат на базата на статистиката, а не на базата, на това, че аз познавам 3-ма много добри шофьори на по 22 години и 3 каки дето са удряли по 2 коли за 1 година :)

парите ся по царево време..........ама я си виж пробитите джобове.........а истината проста та проста като фасул..........процента жени които имат от години книжки но не са се качвали на автомобил пак с години спрямо мъжете в същата ситуация е несъизмерим да не говорим пък че и тези които карат автомобил въртят доста по малко километри............аз такива жени които са шофьори от петнайстина години но които не съм виждал да се качат да карат кола ти изброявам веднага : жена ми шофьор от 12години но не припарвала до кола , снаха ми долу горе от толкова години шофьор я е карала 200км за тея години я не........майка ми от 82гсъщата работа..........сумати приятелки на жена ми на същото дередже............и всички те са в статистика за безаварийно шофиране...........а убий ме не се сещам за мъж в такова положение сред моите познати...........тъй че тая статистика който има мерак може да си я завре отзад..........тя за друго не става..........

незабележим

Че жените са много по-малко от мъжете, на пътя, но и точно в това се крие хватката на цялата идея, защото щеш не щеш, жените са по-малко и правят по-малко нарушения, дори само заради бройката на по-малко активни шофьори по пътищата!!!
Също е факт, че много жени с книжки не се качват на кола, но и след тази промяна на закона пак няма да се качат, което статистиката ще покаже, като подобрение в управлението и правилен порход, а от там и публична изява на изтъкнатите ни политици с положителен аспект
Просто всичко е маскарад за народа, но е вярно и това, че никой не ни е виновен, за да се появяват разни "професионални шофьори" и да недоволстват

Пак започна промяна на законодателството от ИНТЕРНЕТ към закона и пак ще падне смях, гарантирам ти

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Верно е - по цял ден скитам нагоре надолу и не мога си похарча парите :) Има статистика и статистика, но да не изпадаме в подробности.

Ами светни ги застрахователите каква е работата с жените. Сигурен съм, че не са се сетили и не им е ясно :)
Пък и жените да се вземат в ръце - нали искат равнопоставеност - няма ли някоя феминистка организация да каже, че ги подценяват и искат да си плащат застраховки като мъже :) ?

Факт е, че жените рискуват по-малко на пътя. Може да създават опасни ситуации от липса на опит/умения или щото да кажем забравят да погледнат светофара , но го правят без да искат, а съзнателния риск, който биха поели е в пъти по-малък, от този, който поема един мъж. Това ти го казвам и без статистика :)

Ей ме!

Не членувам в организация, но чинно си плащам всичко наравно с мъжете.

Но за риска си прав. Малко жени поемат риск на пътя и до някъде са прави.

Мен ме махни, аз съм сред мъжката група.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Аз също не се смятам за рисков водач в смисъл да карам като изКУКУригал ;-)

Не разбирам защо ако си купя кола ще трябва да плащам повече.

и какво ще направят? ще трябва да прехвърля колата на майка ми, която очевидно е жена, на години, без нарушения, а въщност и без книжка, което обаче не й пречи да има кола, нали ;-)

ViruS