по-скъпи са за съжаление.........

незабележим

Ми щайги са я.... в Lamborgini Conach например всичко е като дялано с тесла, задника ти е на 5см от асфалта, седалките са като от дърво и се чувсваш точно като в щайга. Но пък си има други предимства колицата ...
Ясно е защо е всичко това, като и сплесканата форма... при тия скорости това е единствения вариант за стабилност.
Та за различни неща си говорим...

да поюркам една такава щайга ..... па нека ми се понатърти задника

I'm down here for your soul....

да за тебе няма да е проблем возията москвича по това си прилича с тия италиански возила и май само по това...........

незабележим

За съжаление не ми разрешиха да седна отляво, но поне се повозих малко по жълтите павета в Lamborgini ...

Ti pyk sega. Stori kefa na zooma (ima tejkata duma) i mu kaji, 4e renoto e po-gotino ot lamborghinito. Shte ti povjarva!!!

Казах ти да обърнеш внимание на фокуса, но като не ме слушаш, виж какви глупости ръсиш

Гай Баньо

Що бре, то и добри рена има... ама всичко си зависи от това кой как оценява една кола... Аз затова карам три и ги ползвам за различни цели.
Ей ти на, пример... с мойта немска щайга съм превозвал, на два курса за един ден, близо тон чугунени отливки от Поморие до Варна през прохода Слънчев бряг и то преди да ремонтират пътя ... незнам коя друга западна лека кола ще понесе подобно отношение

Abe ti si goljam pypesh! Estestveno e, 4e na4alnata tzena na nemskite avtomobili e po-visoka ot tazi na fresnkite. Poneje si debela tikva shte ti go iljustriram sys primer. Reno megan naprimer e okolo 25000 marki, a VW Bora - okolo 30000.
Kakto se kazwashe w edna reklama - EFTIN SAPUN!

Ами, че нали и аз това думам бе шемет, ама обясни го зумчето

Гай Баньо