|
Ако става дума за DuraLube - ето един текст на руски.
Не че го препоръчвам. Аз също се колебая дали да го ползвам. Все пак едва ли може да се прави косвен извод за качествата му "понеже проидзводителите не го слага т още при производството". За да не го слагат може да има различни причини. Например след боядисването също така не гланцират допълнително - това не значи, че пастите, които се продават са некачествени. Освен това патента на DuraLube не е изтекъл, така че никой освен държателя на патента не може да го произвежда - също може да е причине да не го слагат в стандартното производство.
Приятно четене.
СОДЕРЖАНИЕ
2. Принцип действия 2
3. Независимые тестирования. 2
4. Признание эффективности 3
5. Гарантии производителя. 3
6. Основные преимущества перед конкурентами 4
7. Отклики «рядовых» автолюбителей. 4
8. Препараты Dura Lube и их функциональное назначение. 4
8.1. Препараты для очистки, смазки и восстановления: 4
8.2. Препараты для очистки и долговременной защитной смазки: 4
8.3. Универсальная многоцелевая защитная смазка с SR3: 4
8.4. Защитные покрытия: 4
8.5. Чистящие, моющие, полирующие препараты 5
9. Область применения антифрикционных препаратов Dura Lube 5
10. Совместимость и ограничения на применение. 5
11. Эффекты от применения антифрикционного препарата Dura Lube 5
12. О потреблении препаратов Dura lube. 5
13. Дистрибьюторы и дилеры Dura Lube 5
14. Заявление 5
15. Приложение 1. 6
ИНФОРМАЦИОННЫЙ ОБЗОР
1. ИСТОРИЯ ПОЯВЛЕНИЯ DURA LUBE
Целью применения обычных смазок и масел является создание смазывающего слоя между соприкасающимися поверхностями для уменьшения трения между ними. Снижение трения уменьшает затраты энергии на его преодоление и износ соприкасающихся поверхностей нагруженных деталей. В конечном счете, повышаются КПД устройства, сроки эксплуатации нагруженных деталей. Однако при определенных режимах эксплуатации устройств их конструкторско-технологические особенности не всегда могут обеспечить постоянное присутствие смазывающего слоя на нагруженных деталях. Согласно исследованиям, именно при таких режимах "сухого трения" на 60-80% происходит износ нагруженных деталей. Например, в процессе эксплуатации автотранспортного средства часто возникают режимы, которые значительно сокращают срок эксплуатации его компонентов или вообще приводят к выводу их из строя:
· холодный запуск двигателя, когда масло еще не поднялось из картера;
· движение по крутому подъему или спуску, когда масло, откатываясь, "оголяет" нагруженные детали;
· неумелое вождение или вождение в экстремальных условиях, приводящее к прорыву масляной пленки.
Очевидна и актуальна потребность в технологии или универсальных способах, которые могли бы гарантированно обеспечить наличие постоянной смазки нагруженных деталей с целью предотвращения режимов "сухого трения".
В середине 80-х годов американской "Howe Laboratories Inc"" был синтезирован совершенно новый препарат. Поверхность металлических деталей, обработанная препаратом, приобретала уникальные свойства. Срок эксплуатации обработанных препаратом высоконагруженных агрегатов, узлов и деталей увеличивался в несколько раз. Препарат был назван кондиционер металла, и после проведения всесторонних испытаний начато серийное производство.
Продукты с торговой маркой "Dura Lube" (англ. "долговременная смазка") производятся только в США.
2. ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Поляризованные ионы из состава препарата, попадая вместе с маслом на трущиеся металлические детали, внедряются в их поверхности и создают сверхтвердый защитный слой-смазку с низким коэффициентом трения. Препарат воздействует только на поверхности металлических деталей, находящихся в зонах возникновения трения и не изменяет геометрических размеров самих деталей, эксплуатационных характеристик масла. Обычные масла при повышении температуры разжижаются и "стекают" с металла. Испытания показали, что с повышением температуры величина положительного заряда ионов увеличивается и они "активнее и прочнее сцепляются" с молекулами металла. Возрастающие в зонах трения аустеничные (поверхностные) температуры способствуют более активному насыщению этих поверхностей поляризованными ионами, и, следовательно, более активному восстановлению защитного слоя-смазки.
3. НЕЗАВИСИМЫЕ ТЕСТИРОВАНИЯ.
Продукты Dura Lube прошли тестирование в ряде всемирно признанных лабораторий, специализированных институтов и центров. Тестировались химико-физические свойства и совместимость с уплотнителями; стойкость к окислению и коррозии; противозадирные и противоизносные свойства; токсичность выхлопных газов и отработанных масел и т.д.
§ далеко не полный перечень американских компаний, тестировавших Dura Lube: U.S. Army Belvoir Research and Engineering Center; American Industries, Inc. Specialized Assays Environmental; Ecology and Environment, Inc.; Safety Kleen Corporation; Cleveland Technical Center; EB Associates Laboratories, Inc.; Buffalo Testing Corp.; Phoenix Chemical Laboratory, Inc.; Falex Corp.
Следует подчеркнуть, что многие из компаний - независимые. Поэтому выданные ими положительные отзывы не вызывают сомнений ни у кого в мире. Более того, великолепные результаты анализов, наряду с практическими данными (речь идет об автомобилях, прошедших с Dura Lube 2 млн. километров без капитального ремонта двигателя) позволили компании-производителю объявить страховку в $1 000 000,00 (ОДИН МИЛЛИОН) американских долларов на случай повреждения любого из механизмов, в котором был применен Dura Lube. Впрочем, компания ничем не рискует, за все это время на продукты Dura Lube не поступило ни одной рекламации. По результатам сравнительных испытаний препараты с торговой маркой Dura Lube признаны лучшими среди конкурирующих по всем тестируемым параметрам.
§ В период с 1991-1993 гг. кондиционер металла Dura Lube прошел самые требовательные испытания в "McDonnald Douglas Corp." - крупнейшей американской авиастроительной корпорации, вице-президентом которой являлся советник президента США по новым технологиям Чарльз П. Конрад, в прошлом - астронавт, побывавший на Луне.
§ В СНГ продукты Dura Lube появились в 94-м году. Продукты тестировались национальными институтами и лабораториями, отделами испытаний специализированных изданий (в т.ч. журнала «За рулем», 1995, №2, стр. 31-32), российским "Испытательным центром автомобильных изделий", украинским "Институтом биоорганической химии и нефтехимии НАН Украины" и т.д. Заявленные параметры подтверждены в том числе и практическими результатами экспериментов. На основании обращения ИБХНАН (письмо №264.173-21) Украинским научно-иссле-до-ва-тель-ским институтом не-ф-те-пе-ре-ра-бо-т-ки «МАСМА» (Решение №64 Технического комитета по стандартизации и допуску до применения продуктов нефтепереработки и нефтехимии) были подтверждены высокие противозадирные и противо-из-но-с-ные свойства препаратов, отсутствие ухудшений антиокис-ли-тель-ных и антикоррозийных свойств масел, выдано разрешение на применение препаратов Dura Lube в Украине.
4. ПРИЗНАНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ
Продукты высоких технологий Dura Lube стремительно ворвались в мир современных технологий и заняли лидирующее положение на рынке автохимии в глобальном масштабе (сравните: для обработки двигателя автомобиля необходимо 237 мл., а объем мировых продаж составляет до 6 млн литров в год). Благодаря своим уникальным качествам и свойствам Dura Lube завоевал сердца не только «рядовых» автолюбителей, но и всемирно известных и почитаемых людей:
§ Чарльз Питер Конрад, американский астронавт, побывавший на Луне, бывший советник президента США по новым технологиям, вице-президент компании МакДоналд Дуглас: «На рынке немало продукции, рекламируемой как отличные добавки к моторным маслам. Однако на самом деле зачастую их категорически нельзя добавлять в масло, если вам дорг ваш автомобиль. Что же касается Dura Lube – это потрясающе!». В подтверждение своих слов астронавт дал согласие на размещение своей фотографии на упаковке Dura Lube.
§ Микаэл Шумахер, автогонщик, неоднократный победитель Формулы 1: «Мы используем только продукцию компании DuraLube. Это очень надежная продукция, которая была проверена в самых экстремальных условиях гонок. DuraLube заслуживает вашего доверия!»
§ Национальные гонки NASCAR (США).
§ Американские «Dura Lube гонки на выживание» - выигрывает тот, кто использует Dura Lube.
§ Публичные испытания препаратов в СНГ – демонстрация работы обработанного препаратом Dura Lube двигателя автомобиля без масла.
Публичная демонстрация уникальных свойств Dura Lube (Украина):
§ 1999г. Киевский авторынок «Центральный» (журнал «Автоцентр», 1999 г., №48, стр.18). Обработанный Dura Lube двигатель автомобиля проработал со слитым маслом около 30 минут (на холостом ходу и в движении) без ущерба для двигателя.
§ 2000г. 21-22 октября. Киевский Ипподром. Украинский Master Distributor Office Dura Lube, как призовой спонсор впервые проводимых в Киеве «Автогонок на выживание» и автошоу «Автофорум-2000», на «глазах» около 10000 зрителей (в том числе представителей ER и ХАДО) вновь демонстрировал работу двигателя автомобиля без масла. Для участия в экперименте был приглашен владелец того же автомобиля, который работал без масла в 1999г. на авторынке «Центральный». И снова обработанный Dura Lube двигатель автомобиля проработал со слитым маслом около 25 минут (на холостом ходу и в движении) без ущерба для двигателя.
5. ГАРАНТИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ.
Компания-производитель объявила о пожертвовании в 100 000 американских долларов, если будет предложена антифрикционная технология, которая даст результаты сравнимые или подобные Dura Lube (www.duralube.com/futures/history.html). Претендентов пока нет.
6. ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ПЕРЕД КОНКУРЕНТАМИ
§ Простота применения и длительность действия: для обработки двигателя, с гарантированным антифрикционным эффектом в течении 75000 км. пробега при нормальных условиях эксплуатации, необходима только одна порция (237 мл.) препарата для двигателя. У конкурентов – каждая последующая смена масла влечет собой добавление новой порции препарата или рекомендуемая ежегодная обработка.
§ Оптимальное соотношение цена-качество-эффективность: по результатам проведенных испытаний экономия топлива при использовании Dura Lube составляет до 12%. Затраты на покупку Dura Lube в 5-6 раз ниже, чем затраты на покупку препаратов от конкурентов.
§ «Чистый выхлоп»
§ Эффективность, подтвержденная временем и практическим опытом миллионов автолюбителей с 1991 года. Наличие сравнительных результатов тестирования от Falex (независимая компания, производитель тестировочного оборудования для измерения трения и т.д., имеющая полномочия от ASTM), подтверждающих неоспоримое лидерство Dura Lube.
§ Совместимость со всеми типами масел и жидкостей.
7. ОТКЛИКИ «РЯДОВЫХ» АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ.
§ Есть обратная связь с украинскими автолюбителями, которые готовы и могут рассказать о собственном опыте применения Dura Lube и его реальной эффективности, а также и о негативном опыте применения препаратов конкурентов.
8. ПРЕПАРАТЫ DURA LUBE И ИХ ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ НАЗНАЧЕНИЕ.
В основе препаратов с меткой "SR3" - точная смесь 3-х ингредиентов (SR3), полученная в результате высокотехнологичных процессов перегонки нефти. В отличие от традиционных присадок, образующих на металле защитные пленки из тефлона, графита, дисульфата молибдена, меди и т.п., препараты Dura Lube не имеют в своем составе твердых частиц, экологически вредных веществ. По функциональному назначению препараты можно разделить на следующие группы:
8.1. ПРЕПАРАТЫ ДЛЯ ОЧИСТКИ, СМАЗКИ И ВОССТАНОВЛЕНИЯ:
§ топливных систем бензиновых и дизельных двигателей - очистка, восстановление и защита топливоподающих трубопроводов, топливных насосов, инжекторов, карбюраторов, камеры сгорания, клапанов и выхлопной системы от карбоновых отложений и воды; при применении гарантированно не разрушаются кислородные датчики, каталитические катализаторы, пластмассовые, резиновые и прочие компоненты топливных систем;
§ систем охлаждения любых типов - улучшение функциональных свойств системы охлаждения; предохранение и продление срока эксплуатации термостатов, водяных насосов, радиаторов; снижение вероятности перегрева; совместимость с любым антифризом;
8.2. ПРЕПАРАТЫ ДЛЯ ОЧИСТКИ И ДОЛГОВРЕМЕННОЙ ЗАЩИТНОЙ СМАЗКИ:
§ компонентов бензиновых и дизельных двигателей - продление срока эксплуатации компонентов двигателя; экономия топлива; повышение эксплуатационных характеристик двигателей; совместимость с любыми типами масел;
§ автоматических и ручных коробок передач, других передаточных механизмов - продление срока эксплуатации механизмов; предохранение от перегрева; повышение эксплуатационных характеристик;
§ гидравлических систем любых типов;
§ пневмосистем любых типов;
§ систем с экстремальными нагрузками и температурами;
§ высоконагруженных трансмиссий.
8.3. УНИВЕРСАЛЬНАЯ МНОГОЦЕЛЕВАЯ ЗАЩИТНАЯ СМАЗКА С SR3:
§ защита электрических контактов и соединений; удаление коррозии и защита от нее, водоотталкивающие свойства;
8.4. ЗАЩИТНЫЕ ПОКРЫТИЯ:
§ от дождя (антидождь), от запотевания (антитуман);
8.5. ЧИСТЯЩИЕ, МОЮЩИЕ, ПОЛИРУЮЩИЕ ПРЕПАРАТЫ
9. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ АНТИФРИКЦИОННЫХ ПРЕПАРАТОВ DURA LUBE
§ двигатели, трансмиссии, рулевые гидроусилители, дифференциалы, подшипники;
§ металлообрабатывающая и металлорежущая техника, инструменты;
§ насосы, гидравлическое оборудование, транспортеры и прочее
10. СОВМЕСТИМОСТЬ И ОГРАНИЧЕНИЯ НА ПРИМЕНЕНИЕ.
Антифрикционные препараты Dura Lube полностью совместимы с любыми типами масел, которые применяются для силовых агрегатов, трансмиссий и коробок передач. Препараты адаптированы к маслам производства СНГ. Рекомендуется в новых двигателях и двигателях после капитального ремонта применять антифрикционный препарат Dura Lube после обкатки (т.е. пробега как минимум 5 тыс. км.).
11. ЭФФЕКТЫ ОТ ПРИМЕНЕНИЯ АНТИФРИКЦИОННОГО ПРЕПАРАТА DURA LUBE
Одна обработка двигателя препаратом Dura Lube рассчитана на 75000 км. его пробега при нормальных условиях эксплуатации и гарантированно обеспечивает:
§ снижение расхода топлива на 3-12%;
§ увеличение моторесурса двигателя на 60-70%;
§ уменьшение времени разгона на 3-5%;
§ облегчение пуска двигателя (особенно в холодное время года);
§ снижение рабочей температуры деталей двигателя, в результате чего исключается его перегрев и заклинивание в аварийных ситуациях (при утечке масла из картера двигателя автомобиль может двигаться самостоятельно на расстояние до 100 км. со скоростью движения до 50 км/час.);
§ уменьшение суммарных выбросов CO, CH, NOx на 30% и более;
§ очистку и защиту масляной системы от лаконагарных отложений.
12. О ПОТРЕБЛЕНИИ ПРЕПАРАТОВ DURA LUBE.
Препараты Dura Lube продолжительное время используется фирмами-продуцентами силовых агрегатов, трансмиссий, коробок передач, в том числе с автоматическим управлением. Постоянными клиентами являются известные фирмы Германии (Фойт, УФ) и США (Алисон). Препарат широко используется в аэрокосмической промышленности США.
Сегодня Dura Lube самый популярный продукт среди автомобилистов во всем мире, убедительно доказавший свои безупречные качества.
13. ДИСТРИБЬЮТОРЫ И ДИЛЕРЫ DURA LUBE
Корпорация "Dura Oil & Lubricant Corp., USA" (DOLC) является единственной, имеющей право продажи Dura Lube на территории Западной (кроме Германии, Франции и Англии) и Восточной Европы, стран СНГ и Балтии, Кувейта, Саудовской Аравии и Таиланда.
В г. Киеве находится Master Distributor Office DOLC, представляющий интересы компании по СНГ.
14. ЗАЯВЛЕНИЕ
При предоставлении технических возможностей готовы провести любые сравнительные эксперименты либо предоставить препараты для самостоятельных исследований.
15. ПРИЛОЖЕНИЕ 1.
Технико-экономическое обоснование целесообразности применения антифрикционного препарата "Super Dura Lube Engine Treatment" .
Временным интервалом (в данном расчете) считается пробег до капремонта. При расчете экономического эффекта от применения Dura Lube не учитывались показатели:
§ увеличение срока эксплуатации масла и фильтра в 3-5 раз;
§ увеличение срока службы компонентов двигателя за счет уменьшения (снижения) трения;
§ уменьшение расходов на проведение профилактических осмотров и обслуживания (препарат защищает от нагара свечи, форсунки, инжекторы; уплотняет зазоры прокладок и вкладышей; восстановление работоспособности сальников и т.д.);
§ улучшение эксплуатационных характеристик транспортного средства (снижение вибрации и шума двигателя; его более надежный запуск, увеличение его мощности и приемистости; увеличение и выравнивание компрессии);
§ снижение токсичности и дымности выхлопных газов и т.д.
|
[
