Въпроса ми е, нужно ли е да се слага втулка на централната дупка на джантата, ако не е същият размер.
Например на мен централната дупка е 56мм, а ми предлагат опелски джанти, където е 56.5мм и съответно централната дупка е по-широка, и не може да хване добре. В този случай гумата ще се държи само на шпилките - не е ли вредно това? Пича наистина тази гума я е карал години на хонда, и не е имал проблем, но все пак?

P.S. ТКЗС вече си е купил джанти.
Remember that you are unique - just like everyone else. -- Ex.TK3C

Редактирано от jamie на 17.03.04 15:33.

Абе много добре знаеш отговорът, ама пак искаш някой да ти го каже.
Ами аз никога не бих направил такова нещо. Вместо основното натоварване да се поема от остта, а шпилките само да придържат, ти ги натоварваш с цялата тежест, плюс ударните натоварвания. Я изкарат, я не... Както казах, аз не бих ги сложил тия джанти.

Само Дизел

Аз втулки имам, за опелови джанти поне, ама и за от VW мога да се уредя. Въпроса беше малко принципен (пък и да привлека внимание към обявата ми ;)))

Remember that you are unique - just like everyone else. -- Ex.TK3C

малко личен опит:)

същата ситуация, но разликата беше 1.6мм, така че втулките които направиха впоследствие бяха 0.8 дебели:)

без тях вибрираше при спиране (въпреки че болтовете са конусни и един приятел ме убеждаваше че щом са конусни не трябва да има проблем...)

с тях пак, ама по-малко....

хвърлих ги отзад (щото спрасках гума и след оправянето станала много тежка...) към 110 имам вибрации, ама радко карам с тази скорост и не съм търсил причината (предполагам че не са балансирани както трябва вече)

п.с. със зор минаправиха втулките, общо взето отказваха, били много тънки... иначе съм виждал джанти с пластмасови втулки!? и то дебелички около 1 сантиметър....

п.п.с. ако ти предложат да ти изпилят джантата, за да могат да направчт по-дебели втулки да не вземеш да се навиеш

br
гледай, но и виждай

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

по правило джантата се центрова по централната дупка а не от болтовета......е има и изключения.........и като на първо четене се сещам за джантите на москвича ама ти като стар москвичар го знаеш това..........

незабележим

добре де Magnum , нали на москвича цялата тежест се поема от шпилките и проблеми няма.Вярно че окачването на джантата е 5 точково ама все пак.Аз до сега не съм чувалнякой да е късал шпилка на мустанг с изключение когато е яко пренатегната с ключа.
Ма де да знам дали ще има проблем.Аз съм имал проблеми със свалянето на една 4 точкова джанта на едно ренде дето точно за тази окръжност дето пишеш---външно без ръжда и все пак неще и неще да излезе.Наложи се със скоба за вадене на големи лагери да я вадя .Става много елегантно но ако ти се случи на път от къде ще извадиш скоба?
Това само от челен опит.

Преди години имах един Фиат Ритмо - неговите джанти фабрично бяха без такава централна дупка и се крепяха само на болтовете. Проблем със закрепването не съм имал, но за сметка на това, никои не искаше да ги балансира

Успех!

То и аз за москвича си мисля. Моят има чашка, дето влиза в централният отвор, и действа като втулка. Колкото и да е тънка ламарината, дава половин мм разлика, колкото е и от опел до хонда.
Пък като продължавам да си мисля, оригиналният москвич не е със такава чашка, а с капак на джантата, тоест получава се разлика.
Днес от много мислене, видях че и лада 5ца е така - има чашка. А жигулката е със капак. Значи пак се получава разлика, и то фабрично. Пък и ладата е с болтове, и то само 4.

Друго си мисля. Нали се продават "spacer"-и, които да изнесат джантата навън. Обаче тези спейсъри, дали запазват средната дупка? Едва ли. А хората го правят...

Remember that you are unique - just like everyone else. -- Ex.TK3C

Дали ще съм с по-широка дупка, или с такива джаджи

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Според мен не се разчита на централния отвор да държи нещо - погледни например и Трабант-а и Вартбурга - те нямат в средата на главината нищо което да се издава.центрирането и тежестта се изнасят изцяло от болтовете/шпилките - няма и как да бъде друго.

Enjoy the True Spirit