Клубове Дир.бг
powered by diri.bg
търси в Клубове diri.bg Разширено търсене

Вход
Име
Парола

Клубове
Dir.bg
Взаимопомощ
Горещи теми
Компютри и Интернет
Контакти
Култура и изкуство
Мнения
Наука
Политика, Свят
Спорт
Техника
Градове
Религия и мистика
Фен клубове
Хоби, Развлечения
Общества
Я, архивите са живи
Клубове Дирене Регистрация Кой е тук Въпроси Списък Купувам / Продавам 06:19 12.06.24 
Технически науки
   >> Авиация
Всички теми Следваща тема *Кратък преглед

Страници по тази тема: 1 | 2 | >> (покажи всички)
Тема Въпрос за 21нови  
Автор Poison_lvy (пристрастен)
Публикувано05.02.01 01:23



Защо МиГ 21 е неустойчив по вятър при разбега ( на две точки ) , а устойчив в полет???

Редактирано от Poison_lvy на 05.02.01 01:25.



Тема Re: Въпрос за 21нови [re: Poison_lvy]  
Автор Air Force (новак)
Публикувано05.02.01 09:56



При разбега‚ вятъра ако е страничен или гръбен е естествено да е неустойчив и това важи не само за МиГ21!

Only The Good Die Young!


Тема Re: Въпрос за 21нови [re: Poison_lvy]  
Авторaz_sam (Нерегистриран)
Публикувано05.02.01 13:51



Става дума за страничен вятър, нали. Намери си някакъв учебник по аеродинамика. Погледни раздел "Устойчивост и управляемост на самолета"(попътна устойчивост). Погледни още (Излитане на самолет с носов колесник) И обърни внимание на понятието "Неустойчив".Това означава и неуправляем. Нормално е всеки самолет при страничен вятър да се стреми да си завърти носа срещу вятъра, това се парира с кормилото за посока,това естествено в известни граници.За всеки самолет е различно и се указва в " Ограничения по страничен вятър при излитане и кацане"



Тема Re: Въпрос за 21нови [re: az_sam]  
Автор Poison_lvy (пристрастен)
Публикувано05.02.01 21:21



Многоуважаеми,

неустойчивият самолет е изключително управляем.Както надявам се,знаеш,пътническите самолети са изключително устойчиви,което от своя страна ги прави инертни(по отношение на управлението).Устойчивостта на изтребителите е много по-малка за сметка на добрата управляемост.Както надявам се,знаеш,за това им се поставят системи за автоматично управление,които демпфират кратко периодичните движения(те са бич за пилотите).

Устойчивостта и управляемостта са вързани взаимно.А по отношение на въпроса ще ти дам жокер:съществува един фокус,който се движи напред-назад по геометричната ос,че и малко над нея.Има и един много важен център на тежестта(единствен).Има и нормална реакция на колелата(от триене).Сега можеш да помислиш.Говорим само за 21.





Тема Re: Въпрос за 21нови [re: Air Force]  
Автор Poison_lvy (пристрастен)
Публикувано05.02.01 21:25



Не е естествено да е неустойчив.Това важи за 21,и за никой друг самолет в България.



Тема Re: Въпрос за 21нови [re: Poison_lvy]  
АвторAirfan (Нерегистриран)
Публикувано06.02.01 22:33



А на мен ми се струва, че много добре знаеш защо е неустойчив. Само се чудя защо ли питаш... Може би това е нещо като изпит?



Тема Re: Въпрос за 21нови [re: Poison_lvy]  
Автортpakтop (Нерегистриран)
Публикувано11.02.01 21:51



Аиде кажи че ми стана интересно



Тема Re: Въпрос за 21нови [re: Poison_lvy]  
Автор Air Force (минаващ)
Публикувано13.02.01 18:06



Да не би силата Z да влияе на устойчивостта?
Голяма е площта на вертикалния стабилизатор‚ това може би влияе на устойчивостта. Явлението наподобява платно на платноход.
А устойчив може би е‚ заради добрите аеродинамически характеристики на триъгълното крило.
Жалко‚ че то няма добри носещи способности. Не случайно на този самолет казват‚ че е гълъбът на мира!

p.s. Това го написах след обсъждане с един мой колега!

Only The Good Die Young!


Тема Re: Въпрос за 21 [re: Air Force]  
Автор Airfan (непознат )
Публикувано13.02.01 22:15



Хм, а аз все си мислех, че гълъбът на мира е МиГ-21ПФ



Тема Re: до ерфенанови [re: Airfan]  
Автор Air Force (минаващ)
Публикувано14.02.01 14:49



Е‚ хубаво е‚ че можеш да мислиш!

Only The Good Die Young!



Страници по тази тема: 1 | 2 | >> (покажи всички)
Всички темиСледваща тема*Кратък преглед
Клуб :  


Clubs.dir.bg е форум за дискусии. Dir.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в дискусиите материали.

Никаква част от съдържанието на тази страница не може да бъде репродуцирана, записвана или предавана под каквато и да е форма или по какъвто и да е повод без писменото съгласие на Dir.bg
За Забележки, коментари и предложения ползвайте формата за Обратна връзка | Мобилна версия | Потребителско споразумение
© 2006-2024 Dir.bg Всички права запазени.