|
Тема
|
Какви самолети?
|
|
Автор |
Flogger-K () |
Публикувано | 31.08.00 19:49 |
|
Преди година ген.Кифенар препоръча на нашите ВВС да консервират всички
самолети с изключение на две ескадрили (14 МиГ29А + 14Су25К(L39)), но с тях да се води що годе нормална подготовка на около 45-50 пилота? Смятате ли че това е по - разумно отколкото да се подържат около 35 най-различни самолети(МиГ29,23ХХ,21ХХХ, Су22,25, L29,39)?
| |
|
moje i da e , ot finansowa i tehnicheska gledna tochka, no nali i letcite koito imat kwalifikacia za drugite triabwa da poddurjat letatelna podgotowka, ili da gi priuchim i tiah na tezi 3 tipa??? ami to niama da stignat samoletite nali taka : (
| |
|
Кафенаар е изхождал от становище, подходящо илюстрирано от американската пословица: "По-добре работещ велосипед от колкото неработещ Кадилак."
Изглежда ми разумно предложение, за момента. Барем България да има нещо да лети и да плаши чуждите. Другите пилоти - жалко за момчетата.
Надеждата е евентуално нещата да се подобрят и такива избори да не трябват.
Ако България развие ядрени оръжия, подобни проблеми няма да има. Двадесетина ядрени заряда, доставяни от ракети, глазират Турция, Гърция, Сърбия, Франция, и Англия. Не изцяло, но достатъчно да продадат един български живот за петдесет чужди. Ако някой посмее да търси размяна.
| |
|
според мен проблема не е в ракетите. в общи линии, и на собствена територия да заплашиш, че ще ги взривиш, доста ще се позачуди всеки на същия континент, дали има смисъл да се занимава с теб.
колкото до самолетите - по-добре 3 работещи и 100 консервирани, от колкото 2 работещи и 101 неработещи. първо, че се запазват, второ - струват по-евтино, трето - 3-те работещи могат да останат работещи, щото са обезпечени финансово. а иначе, колко време биха останали работещите 2?
и изобщо, какво биха предпочели пилотите на Миг-25,23,21 и т.н.? всеки път като излитат, да не знаят дали ще кацнат? за тях може и да не е ясно, но за семействата им...
| |
|
wseki pilot bi predpochel da leti... w powecheto sluchai de, puk i nali im dostawiha piropatroni, winagi mogat da katapultirat /po princip ne uwajawam chernia humor, no mai ne e i humor : ( /
| |
|
То катапултирането май не е мнго приятно и пилотите него обичат, пък изхода е малко неизвестен( 50 на 50).Работа за късметлии.
| |
Тема
|
Отчаян избор.
[re: Moss]
|
|
Автор |
Airfan () |
Публикувано | 07.09.00 00:28 |
|
A vas koi vi izluga, che sa dostaveni piropatroni?????????
Niama takova neshto. Tova sa dolni insinuacii
Pozdravi
| |
Тема
|
Отг: Отчаян избор.
[re: Flancer]
|
|
Автор | Кромид (Нерегистриран) |
Публикувано | 14.09.00 11:18 |
|
да, знам, че това е общоприето виждане (че всеки пилот би искал, аз, понеже не съм - не знам), та затова споменах и семействата им... колкото да катапултите, чувал съм че и те се олеле мале.
| |
|
|
|
|