Клубове Дир.бг
powered by diri.bg
търси в Клубове diri.bg Разширено търсене

Вход
Име
Парола

Клубове
Dir.bg
Взаимопомощ
Горещи теми
Компютри и Интернет
Контакти
Култура и изкуство
Мнения
Наука
Политика, Свят
Спорт
Техника
Градове
Религия и мистика
Фен клубове
Хоби, Развлечения
Общества
Я, архивите са живи
Клубове Дирене Регистрация Кой е тук Въпроси Списък Купувам / Продавам 14:06 20.05.24 
Технически науки
   >> Авиация
Всички теми Следваща тема *Кратък преглед

Тема Какви самолети?  
Автор Flogger-K ()
Публикувано31.08.00 19:49



Преди година ген.Кифенар препоръча на нашите ВВС да консервират всички самолети с изключение на две ескадрили (14 МиГ29А + 14Су25К(L39)), но с тях да се води що годе нормална подготовка на около 45-50 пилота? Смятате ли че това е по - разумно отколкото да се подържат около 35 най-различни самолети(МиГ29,23ХХ,21ХХХ, Су22,25, L29,39)?

Тема Какви самолети?нови [re: Flogger-K]  
Автор Flancer ()
Публикувано01.09.00 13:50



moje i da e , ot finansowa i tehnicheska gledna tochka, no nali i letcite koito imat kwalifikacia za drugite triabwa da poddurjat letatelna podgotowka, ili da gi priuchim i tiah na tezi 3 tipa??? ami to niama da stignat samoletite nali taka : (

Тема Отчаян избор.нови [re: Flogger-K]  
Автор Св. Скромни ()
Публикувано01.09.00 19:20



Кафенаар е изхождал от становище, подходящо илюстрирано от американската пословица: "По-добре работещ велосипед от колкото неработещ Кадилак." Изглежда ми разумно предложение, за момента. Барем България да има нещо да лети и да плаши чуждите. Другите пилоти - жалко за момчетата. Надеждата е евентуално нещата да се подобрят и такива избори да не трябват. Ако България развие ядрени оръжия, подобни проблеми няма да има. Двадесетина ядрени заряда, доставяни от ракети, глазират Турция, Гърция, Сърбия, Франция, и Англия. Не изцяло, но достатъчно да продадат един български живот за петдесет чужди. Ако някой посмее да търси размяна.

Тема Отчаян избор.нови [re: Св. Скромни]  
Автор Кромид ()
Публикувано04.09.00 14:04



според мен проблема не е в ракетите. в общи линии, и на собствена територия да заплашиш, че ще ги взривиш, доста ще се позачуди всеки на същия континент, дали има смисъл да се занимава с теб. колкото до самолетите - по-добре 3 работещи и 100 консервирани, от колкото 2 работещи и 101 неработещи. първо, че се запазват, второ - струват по-евтино, трето - 3-те работещи могат да останат работещи, щото са обезпечени финансово. а иначе, колко време биха останали работещите 2? и изобщо, какво биха предпочели пилотите на Миг-25,23,21 и т.н.? всеки път като излитат, да не знаят дали ще кацнат? за тях може и да не е ясно, но за семействата им...

Тема Отчаян избор.нови [re: Кромид]  
Автор Flancer ()
Публикувано05.09.00 13:47



wseki pilot bi predpochel da leti... w powecheto sluchai de, puk i nali im dostawiha piropatroni, winagi mogat da katapultirat /po princip ne uwajawam chernia humor, no mai ne e i humor : ( /

Тема Отчаян избор.нови [re: Flogger-K]  
Автор Moss ()
Публикувано05.09.00 23:07



То катапултирането май не е мнго приятно и пилотите него обичат, пък изхода е малко неизвестен( 50 на 50).Работа за късметлии.

Тема Отчаян избор.нови [re: Moss]  
Автор Airfan ()
Публикувано07.09.00 00:28



A vas koi vi izluga, che sa dostaveni piropatroni????????? Niama takova neshto. Tova sa dolni insinuacii Pozdravi

Тема Отг: Отчаян избор.нови [re: Flancer]  
АвторКромид (Нерегистриран)
Публикувано14.09.00 11:18



да, знам, че това е общоприето виждане (че всеки пилот би искал, аз, понеже не съм - не знам), та затова споменах и семействата им... колкото да катапултите, чувал съм че и те се олеле мале.




Всички темиСледваща тема*Кратък преглед
Клуб :  


Clubs.dir.bg е форум за дискусии. Dir.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в дискусиите материали.

Никаква част от съдържанието на тази страница не може да бъде репродуцирана, записвана или предавана под каквато и да е форма или по какъвто и да е повод без писменото съгласие на Dir.bg
За Забележки, коментари и предложения ползвайте формата за Обратна връзка | Мобилна версия | Потребителско споразумение
© 2006-2024 Dir.bg Всички права запазени.