|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | (покажи всички)
Тема
|
КАК СВАЛИХА СТЕЛТА?
|
|
Автор |
НЯКОЙ СИ.... () |
Публикувано | 12.03.00 03:12 |
|
Здравейте специалисти!
Преди няколко дена даваха по телевизията компютърна анимация за сваления F-117a от сръбската ПВО. Как е станало това, като знаем, че СТЕЛТ-а беше невидим? И с какво средство е станало това?
| |
|
AVE MAINA NE SAM GO GLEDAL TVA PO TV-TO AMA DO KOLKOTO ZNAM STANALO E S NAZEMNA OSTANOVKA-RUSKA
TIP-C300.A PYK I ZA KVO IM E DA GO VIGDAT NA RADARA/TOI SI E I NEVIDIM DE/KATO MOGAT DA GO ZYRNAT I S POGLED
ZA TOVA NE TRQBVA MNOGO ZOR!!
| |
|
do kolkoto znam rusiq ne e uspqla da dostawi c300 na sarbiq
chuh ot nqkade che stelta bil bez wkluchena sistema "swoi-chujd"
i e svalen ot amerikanski f-16
ne garantiram za imformaciqta si!!
onosno newidimite nesta edno wreme se smeeli na lui pastjor za otkritieto na mikrobite zashtoto ne se vijdali
posle poglednali prez mikroskopa...................
| |
|
Да де, но в репортажа дадоха, че е стрелян с ракета от земята. Системата "свой-чужд" би трябвало да е включена постоянно и да работи без намесата на пилота. И аз съм чувал, че Сърбите нямат С-300.
| |
|
Nito Syrbite, Nito Amerikancite Niamat Interes da razkrivat tova KAK TO4NO e svalen Stealth-a, tui 4e vsi4ko deto 4uvame sa teorii i spekulacii
| |
|
dobre de, kazvate s raketa e bil udaren,
sashtia den, kogato go svaliha, edin ot seloto kaza che se chuli nyakolko izstrela, a kriloto beshe nadupcheno,
shto togava ne se kaza, che e strelyana raketa, puk i ochevidcite shtyaha da kajat che e raketa a ne izstreli.
Mene mi e mnogo samnitelna cyalata taya rabota - F-a e letyal nisko(tvarde tupo), nyakoi kazaha che se smrachavalo(oshte po-tupo) ... ochevidno samo desinformacii sam slushal
nakraya nyama da se uchudya ako se e samosvalil(t.e. defect)
kade moga da procheta neshto poveche ?
PS infracherveni vizyori ???
| |
|
Пред мен е едно американско списание, Newsweek от 5-ти юли '99. В една доста критична статия, озаглавена "Прозиращият стелт", е описана случката на 78-я ден от войната.
Статията започва със стандартния американски въпрос: Един F-117 струва на данъкоплатеца $90 млн, а един B-2 цели $2.5 млрд. Струва ли си парите???
По-нататък са приведени някои основни, мисля общоизвестни, факти за стелт-технологията, както и известно количество по-слабо разгласена информация, касаеща типовата тактика за използване на F-117 и бойните характеристики на самолета.
Есенцията на първите няколко абзаца накратко се състои в следните точки:
1. Стелт-технологията е силно надценена и в икономически и в тактически план. Самолетът е уязвим на разнообразно количество контрамерки.
2. Конструкцията наистина снижава общото количество отразявана енергия, но тя никога не може да се елиминира напълно.
3. Преди всеки полет пилотите отделят часове (!!!) оглеждайки самолета за нередности по обшивката, които могат да доведат до повишаване на ефективната отразяваща повърхност.
4. Всяка бойна задача се планира изключително внимателно. В бордовата ЕИМ на самолета се въвеждат данните на всички РЛС в района, като курса на полета криволичи по "слепите" места, непокрити от радари. Логично е да се запитаме какъв е смисъла от стелт-технологията в този случай и колко ефективна е тази тактика, ако врагът има на разположение 100% мобилни ПВО системи от рода на "Бук", както беше при сърбите, или още по-лошо, С-300, каквито има в България.
Нататък е описан самия развой на събитията (превеждам съкратено):
"3 дни преди сваления F-117 всички самолети са следвали един и същ курс при своите бомбени нападения. Сърбите местят своите радари всеки ден (според мен по няколко пъти на ден), включвайки ги за кратко време, достатъчно дълго, за да получат "моментална снимка" на маршрутите на налитащите бомбардировачи и не достатъчно дълго, за да бъдат открити от НАТО.
На четвъртия ден сърбите чакат в засада със своите радари, модернизирани от руснаците. Американският самолет лети над облачната покривка и хвърля бомбите си в/у цели близо до Белград (как ли е станало това, ако бомбите са били лазерно насочвани). Отворените му бомболюкове го правят да се вижда "като краварник" (така е написано в статията :) на екрана на радарите. Сърбите бързо изстрелват ракета. Избягвайки атаката, летецът стръмно пикира и слиза под облачната покривка.
Лоша идея, биха казали стелт-пилотите. F-117 е оцветен в черно. Някои от конструкторите настоявали самолетът да е боядисан в небесно-синьо, тъй като този цвят осигурява по-добро камуфлиране на фона на небето. "Не е достатъчно мъжествено", отсекли висшите военни и наредили боята да е черна (егати тъпаците, честно). И сега, в лунната нощ, силуетът на F-117 в/у белите облаци прилича на "сигнала на Батман" (ако сте гледали филма). Самолетът се превръща в тлъста мишена. Сърбите откриват огън със зенитната артилерия и 57 мм снаряди надупчват крилото на стелта. Пилотът е щастливец и се спасява."
По-нататък се привеждат мнения, че F-117 e "вродено уязвим", че сръбските (руски) нискочестотни радари са в състояние да прехванат отстрани и отзад "невидимия" самолет.
Освен това, модерните високотехнологични имполсно-доплеровски РЛС са в състояние да проследят турболентната диря, оставяна от всеки самолет, съвременните оптико-електронни станции (инфрачервени локатори) могат без проблем да засичат стелт по топлинните му емисии.
Привежда се пример, как някакъв пилот на F-14D (D май беше последната серия), с помощта на своя инфрачервен локатор неволно прехванал B-2 по време на учения.
| |
|
Вижте, за това как точно е бил свален - ще се разбере след 20-на години най-рано, но едно е ясно от самото начало - СТЕЛТ намлява емисиите , отразени или генерирани от самия самолет до някакво ниво, но не може да ги елиминира, теоретически не е възможно (имам един брой на криле където е обяснен математическия апарат на засичане във РЧ и визуалния спектър и как намалява вероятността да бъде засечен самолета в зависимост от намаляването на ЕОП-а му (ефективна отр. повърхност, и знаете ли откога е??? ОТ 84-та ГОДИНА!!! , и на илюстрациите у има самолетче което поразително мяза на ф117 :) )). Глупостите дето ги разправяха американците се обърнаха срещу тях :)
| |
|
Ами каквото и да се прави Ф117 си е все пак самолет, нали ... Така че напълно нормално е да се забележи от сръбската ПВО когато лети на ниска височина. А относно самата технология СТЕЛТ бях чувал някъде, че са я използвали германците през втората световна война за подводниците си, но до колко е вярно незнам.
| |
|
Grigoriy, day malko poveche info po vaprosa sas radari i t.n.
niskochestotni radari kazvash - opishi mi gi po-podrobno
| |
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | (покажи всички)
|
|
|