Клубове Дир.бг
powered by diri.bg
търси в Клубове diri.bg Разширено търсене

Вход
Име
Парола

Клубове
Dir.bg
Взаимопомощ
Горещи теми
Компютри и Интернет
Контакти
Култура и изкуство
Мнения
Наука
Политика, Свят
Спорт
Техника
Градове
Религия и мистика
Фен клубове
Хоби, Развлечения
Общества
Я, архивите са живи
Клубове Дирене Регистрация Кой е тук Въпроси Списък Купувам / Продавам 20:49 27.04.24 
Технически науки
   >> Авиация
Всички теми Следваща тема *Кратък преглед

Тема Проглеждане  
Автор Григорий Нанев ()
Публикувано01.03.93 07:42



Преписвам дословно статията "Малко авиационна история, или как Дяволът чете Евангелието" от новия брой на "Криле" Автор: Иван Бориславов Работейки по предната книжка от РЕТРОСАЛОН, посветена на съветския изтребител от Втората световна война Як-1, посегнах към домашната библиотека за една от многото книги, посветени на действията на авиацията във войната - Die Groben Luftschlachten des Zweites Weltkriegs - "Големите въздушни битки на Втората световна война", издание на авторитетното издателство от Клагенфрут Kaiser Verlag G.m.b.H. Имам немски книги за войната на Изток, написани обективно, с отдаване на дължимото на един корав противник, успял в най-жестоки условия да възкреси като Феникс от пепелището своята авиация, практически унищожена в първите месеци на войната. Но книгата, независимо от заглавието на немски език, не е немска. Това е немскоезична версия на книга, основни издатели на която са Aerospace Publishing Ltd и Edito-Service S.A., Genf. Ползвал съм цитираната книга инцидентно по въпроси, свързани с действията на авиацията в Битката за Англия и на Западния фронт. Не бях обърнал внимание до сега на удивителния факт, че за съставителите й въздушни битки на Източния фронт просто не е имало. Там не са се водили въздушни боеве, немските асове са сваляни кой знае от кого. Освен немските самолети, които са много добре представени в книгата по повод и на други сражения, в руското небе не е имало други. Разгърнах азбучния указател в края на книгата с надеждата да намеря някой съветски самолет. Еврика! На буква P (Пе) откривам.. Polikarpow U-2 (Po-2) 188. Значи сред стотиците различни самолети в книгата на стр. 188 е отредено почетно място на един съветски... учебен самолет. Нима той е бил единствен и най-страшен противник на Luftwaffe? Едва ли и най-тъпият задокеански читател ще приеме за достоверно, че това е самолетът, пречупил гръбнака на най-мощната авиация през първата половина на 40-те години. Как ли са убягнали на автора 36-те хиляди изтребителя Як, 16-те хиляди "Лавочкин", почти 40-те хиляди щурмовика Ил-2/Ил-10, хилядите Петляков Пе-2, далечните бомбардировачи Пе-8, Ил-4 и Ер-2, бомбардирали Берлин в най-тежките за СССР дни на 1941 г. Вярно е, че у У-2 (По-2) е създавал неприятности на противника, но чак толкова... След зашеметяващите успехи на Luftwaffe през юни-юли на 1941 г. идвад нападенията над Москва и... в някои нощи загубите на немците достигат 21% от налитащите самолети. Това са загуби, които обезсмислят нападенията. И те постепенно престават. Оказва се, че там немските летци са се сблъскали с най-ефективната система за ПВО в света до момента. И сериозен дял в свалените самолети има изтребителната авиация на Червената Армия. Драги мистър безименен авторе на луксозното издание, сигурно сте чували за аса на всички времена, капитана на Luftwaffe Ерих (Буби) Хартман. Той е свалил на източния фронт 345 съветски самолета, главно изтребители. Значи не е бил само У-2 в небето над Русия, Украйна, Беларусия, а после и над половин Европа. И съветската авиация имаше своите асове. Великият Хартман е свалян на Източния фронт 16 пъти! Не са го сваляли с У-2, а с ЛаГГ-3, Як-9, Як-3, Ла-5, Ла-7. Бил е роден под щастлива звезда и е оцелявал - 8 кацания по корем, 8 скока с парашут. Съветските асове може да не са така ефективни като Хартман, но са далече по-ефективни от прославените асове на Spitfire и Mustang. Тези съветски асове са унищожили ни повече, ни по-малко 57 хиляди немски бойни самолета, а авиацията на Червената Армия е изпълнила 3 милиона и 125 хиляди бойни полета! Само в Берлинската операция участват 7500 съветски самолета. Но авторът на Die Groben Luftschlachten des Zweites Weltkriegs - "Големите въздушни битки на Втората световна война" не забелязва нито въздушните нападения над Москва през 1941 г., нито големите въздушни битки на Волга през 1942 г., нито страховития сблъсък на Luftwaffe със Съветските ВВС над руските степи при операция "Цитадела" през лятото на 1943 г. Вероятно Дяволът, ако му оства време да чете Евангелието, го чете по начин, подобен на този, по който е отразена въздушната война в Европа в тази книга. Младите читатели в страните, където тя в англо- или германоезичен вариант се разпространява, трябва да научат, че Втората световна война е спечелена от момчетата със "Спитфайър"-ите и "Мустанг"-ите. Те не бива да знаят, че ако не бяха онези самолети, които са "пропуснати" в книгата, днес вероятно щяха да са поданници на хилядолетния Райх... Да, съвсем скоро по TV-канала Discovery показваха филм за щурмовите самолети във войната. Какви ли не самолети бяха обявени за щурмови. Само един не бе показан и той бе ЕДИНСТВЕНИЯТ специално създаден за щурмови действия самолет - Илюшин Ил-2. Но той е създаден в бившия Съветски Съюз! Защо ли някой иска да ни убеди, че Студената война била свършила?...

Тема Проглежданенови [re: Григорий Нанев]  
Автор tip ()
Публикувано01.03.93 09:19



Ами така е за съжаление! Всеки тълкува историята така, както на него му е изгодно. Според някои "специалисти" въздушната война на източния фронт е била спечелена от американските самолети. Това обаче не е така! Имало е такива самолети, но броят им е нищожен в сравнение с произведените от Съветския съюз през войната. Може на някой да не харесва идеята, че прехвалените немски изтребители са сваляни с "дървени" самолети, но все пак руските летци са го правели. А ако въздушните битки над Москва, Сталинград, Курската дъга и т.н. не са значителни - евала на автора на това писание! Войната доказва, че никой не може да печели по суша и море без да владее въздуха. Защо тогава падна Берлин? Да не споменаваме качествено новите тактики за въздушен бой, въведени от Покришкин и ред други съветски асове. Възпятата в ред дитирамби "Битка за Англия" трудно може да се мери по размах и значение с продължилата месеци наред жестока схватка в небето над Сталинград. Да не споменаваме колко от прехвалените асове на Луфтвафе са срещнали смъртта именно в небето на източния фронт. Истината понякога горчи! Така е за съжаление!

Тема Данови [re: tip]  
Автор Григорий Нанев ()
Публикувано09.03.00 21:05



Гадно ми е, като си помисля за новото поколение. Тъпчат ги с американски пропагандни помии, които нямат нищо общо с действителността. В същото време истината потъва все по-дълбоко и по-дълбоко... Ражда се едно сляпо и тъпо общество, подчиняващо се на всичко, което му се каже... Оказва се, че прехвалените "демократични" общества всъщност са много по-репресивни по отношение на индивидуалната личност отколото комунистическите...

Тема Данови [re: Григорий Нанев]  
Автор Flancer ()
Публикувано10.03.00 14:32



wseki si ima nedostatuci , a neshtata koito kazwate sa werni, nadiawam se che sa samo eho ot studenata woina, zashtoto ako ne sa losho mu se pishe na toia swiat ottuka natatuk :(

Тема Смяна на пропагандатанови [re: Григорий Нанев]  
Автор Loopy ()
Публикувано22.07.00 06:14



Едва сега прочитам това, за това сега пиша: Просто смяна на пропагандата. Преди "грамофонната плоча" беше "советская" сега е "Made in USA". И в двата случая е тъжно...


Всички темиСледваща тема*Кратък преглед
Клуб :  


Clubs.dir.bg е форум за дискусии. Dir.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в дискусиите материали.

Никаква част от съдържанието на тази страница не може да бъде репродуцирана, записвана или предавана под каквато и да е форма или по какъвто и да е повод без писменото съгласие на Dir.bg
За Забележки, коментари и предложения ползвайте формата за Обратна връзка | Мобилна версия | Потребителско споразумение
© 2006-2024 Dir.bg Всички права запазени.