|
Тема
|
свръхзвукова скорост и форсаж
|
|
Автор | тъп (Нерегистриран) |
Публикувано | 23.03.08 23:37 |
|
я да питам, щото некой обясняваше как ф22 били мноо велики щото можели да карат свръхзвуково без форсаж
значи ли това, че на времето конкорд и ту144 са дънели по неколко часа на форсаж за да се движат с над 2М?
| |
Тема
|
Re: свръхзвукова скорост и форсаж
[re: тъп]
|
|
Автор |
Tony Stewart (smoke) |
Публикувано | 28.03.08 07:46 |
|
Can you keep a secret?
Oh, indeed. Indeed!
So can I.
| |
Тема
|
Re: свръхзвукова скорост и форсаж
[re: Tony Stewart]
|
|
Автор | тъп (Нерегистриран) |
Публикувано | 28.03.08 16:17 |
|
значи конкорд го ползва при излитане и за ускоряване през звуковата бариера, но не и при полет на свръхзвукови скорости.
кво се фукат тогава рапторите, като още преди 30 години пътническите самолети са поддържали свръхзвукова скорост без форсаж?
| |
Тема
|
Re: свръхзвукова скорост и форсаж
[re: тъп]
|
|
Автор | koни (Нерегистриран) |
Публикувано | 07.05.08 23:31 |
|
Tу-144 е развивал свръхзвукова скорост само и единствено на форсаж. Двигателите НК-144 са изкарвали по 10 часа и след това - основен ремонт. На РД-36 са възлагани надежди, но не са успели да ги реализират. При това руските двигатели не са имали реверс, поради което самолета е летял само на извънкласни летища ( с полоса над 3200 метра). Конкорд на крейсерски режим е летял без форсаж. От бойните самолети някои в зависимост от условията са можели да минават скоростта на звука без форсаж, например Ту-128. Но Ф-22 е :
1.Първият боен проектиран да лети на висока свръхзвукова скорост без форсаж
2.Единствения съвременен боен самолет, който е способен на това
Ф-22 е самолета с най ниско натоварване на крилото и най висока тяговъоръженост пт всички съвременни бойни самолети.И превъзхожда по тези показатели всички, при това с много. Двигател като Ф-119 няма никой друг, и скоро няма и да има. Просто многото пари вложени в него не са отишли съвсем на вятъра.
| |
Тема
|
Въпрос на тяга
[re: тъп]
|
|
Автор | stug (Нерегистриран) |
Публикувано | 13.05.08 10:08 |
|
Повечето бойни самолети могат да превишат с малко М1 на максимал, но в оптимални условия и без товар. Ф-22 е проектиран да лети повече, в различни условия и с въоръжение.
| |
|
|
|
|