Докато се рових в мрежата попаднах на информация за Boeing 7J7 и MD 94X , модели замисляни в края на 80-те. Много ми е интересна конфигурацията са "вентилатори" на МДто. И какво ги е накарало да търсят такова решение, което явно не е било успешно.


http://en.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas_MD-94X
http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_7J7

Бих се радвал на инфо за други самолети които са останали само проекти

поне една причина:

The propfan concept was intended to deliver 35% better fuel efficiency than contemporary turbofans, and in this they succeeded. In static and air tests on a modified DC-9, propfans reached a 30% improvement. This efficiency comes at a price, as one of the major problems with the propfan is noise, particularly in an era where aircraft are required to comply with increasingly strict Stage III and Stage IV noise requirements.

сещам се и за още една /малко спорна/ :
ако по някаква причина / удар или нещо друго/ остане с една лопата по-малко. Това по повод филма по дискавъри за двигателите на Аеробуса.