Защо България не си осигури лиценс на производство на миг-21 , на базата на който може да си направи модернизирана българска версия.Параметрите на миг 21 неотсъпват на тия на гриппен , например. Какво има лошо в това българия да има свой самолет ?

Ами поради липса на грамотност, драги!

Виждам и твоята грамотност , смешнико, но не там грамотноста а тъпотията е проблема. На българите даже не им хрумва да си прават самолети. Те трябват да са зависими във всичко.

Браво, браво! Как успя да я видиш (грамотността ми)? Аз толкова години се мъча да я видя. а ти - от раз ...

О.К. Граматико ! Имаш ли нещо да ми кажеш по темата , защо немаме производство на български самолет , например лиценциозния миг-21 ?
Ако немаш какво да кажеш , аз не съм тука да говоря за граматиката !

Ако България си вземе лиценз за производство на AERMACCHI MB.339

Ами аз си изразих мнението с едни изречение, смисълът на което няма нищо общо нито с правописа, нито с граматиката. Грамотността, която ни липсва може да се разглежда в няколко категории:
1. Стратегическа
2. Политическа
3. Административна
4. Техническа/технологична
5. Бизнес
6. и каквато друга се сетиш

И какво означава България (държавата) да си осигури лиценз? Може би някое предприятие би следвало да прояви интерес и желание? А има ли производствени възможности? И кой има интерес? И има ли наличен административен капацитет? А? И ако има - защо си трае?
Така виждам нещата, това е мнение на средноинтелигентен българин - неспециалист в областта на самолетостроенето.