Клубове Дир.бг
powered by diri.bg
търси в Клубове diri.bg Разширено търсене

Вход
Име
Парола

Клубове
Dir.bg
Взаимопомощ
Горещи теми
Компютри и Интернет
Контакти
Култура и изкуство
Мнения
Наука
Политика, Свят
Спорт
Техника
Градове
Религия и мистика
Фен клубове
Хоби, Развлечения
Общества
Я, архивите са живи
Клубове Дирене Регистрация Кой е тук Въпроси Списък Купувам / Продавам 07:20 19.05.24 
Технически науки
   >> Авиация
*Кратък преглед

Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | (покажи всички)
Тема Някои размисли за катастрофата на "Колумбия"нови  
Авторeлeмar (Нерегистриран)
Публикувано01.02.03 23:54



Днес 1 февруари 2003г при завръщане от 16 дневна мисия на околоземна орбита космическата совалка "Колумбия" при навлизане
в земната атмосфера на височина около 63 000 метра и скорост около 5300 м/с конструкцията на корпуса се разпадна (вероятно поради температурни натоварвания).Всъщност полета на "Колумбия" трябваше да се състои още миналата година но беше отлаган няколко пъти по технически причини. Въпреки че точните технически причина тепърва се то политическите причини (защото има и такива) могат да се назовът веднага. Още при създаването си при космическите совалки не беше помислено както трябва за спасението на екипажа при аварийни ситуации, мислеше се че техниката е напреднала дотолкова че вероятносто за катастрофа е минимална. Дори и след трагедията през 1986 г не бе направено почти нищо за подобряване на сигурноста на екипажа по простата причина че самата конструкция не позволяваше това. Още тогава стана пределно ясно че трябва да бъде конструиран съвсем друг тип совалка. Бяха започнати различни проекти кой от кой по привлекателни, евтини и сигурни Делта-Х, Х-30, Х-33, Х-34.. в края на 90-те беше започната програмата SLI по същата тематика. Но всички те бяха или провалени поради липса на пари (SLI все още крета едвам едвам). Бюджета на НАСА беше орязан. В същото време стотици милиарди долари бяха хвърлени за да убийства и грабежи по целия свят, войната срещу Югославия, срещу Авганистан а сега и за заграбването на нефта на Ирак. Беше започнато разполагането на напълно безполезната противоракетна отбрана която е абсолютно безпомощна дори и срещу примитивните севернокорейски ракети. Лицемерие, наглост и алчносто това е основната причина че астронавтите на совалката бяха и си останаха камикадзе. Може да се каже че те са първите макар и косвени жертви на войната срещу Ирак. Но по-лошо е че тази катастрофа може фатално да се отрази на Международната космическа станция която едва оцеля финансово в края на 2002г. Може вече да се забрави за изтрелването в близко време на японския модул "Кибо" на италианския и на всички други които не могат да маневрират на орбита самостоятелно защото те могат да бъдат изведени само със совалката. А тя след тази катастрофа няма да лети години а и може цялата система да бъде бракувана. Така че в момента САЩ ВЕЧЕ НЯМА ПИЛОТИРАНИ КОСМИЧЕСКИ КОРАБИ и няма да има години. В близко време в Космоса ще летят само руските орбитални кораби и може би от края на тази година китайските. Явно корабите "Союз" трябва да поемат смянат на екипажите но ако не се отпусне допълнително финансиране за поне още два кораба годишно станцията ще си остане само с трима души екипаж още дълго време.На края искам да кажа че искрено съжалявам за загиналите астронавти, нека памета им и жертвата им се помни.



Тема Re: Някои размисли за катастрофата на "Колумбия"нови [re: eлeмar]  
Автор Swebus ()
Публикувано02.02.03 00:11



Според пресконференцията даване в момента от шефове на НАСА катапултиране (с цел спасяване на екипажа) при 18 М е невъзможно. Е, това е тяхното мнение. Сигурно с повече мислене и много повече пари нещо е можело (може) да се направи. Единствено Колумбия е била снабдена до преди време с катапултиращи кресла за пилотите (пак от това което чух) но те са били остатък от първите експериментални мисии и са били демонтирани. поне за тези кресла беше казано че при Мак 18 не могат да спасят никого

По отношение на съдбата на МКС - обитателите и имат всичко необходимо да оцелеят до юни. (Интерсни ми е каква е съдбата спасителните капсули на МКС, които беше планирано да се инсталират?)
Така или иначе братята руси утре пращат един Прогрес да попълни запасите на МКС (това е било планирано от преди) и ще продължат да обслужват МКС - поне според шефа на НАСА.



Тема Re: Някои размисли за катастрофата на "Колумбия"нови [re: eлeмar]  
АвторMoss (Нерегистриран)
Публикувано02.02.03 00:20



Системата за спасяване наистина е примитивна. Но този път никаква спасителна система не можеше да спаси екипажа. Въобще цялото представяне на програмата Space Shutlle e лошо - от 800 космонавта -14 загинали. Очевидно има сериозни пропуски още от проекта.
Но САЩ в момента за съжаление са единствените които реално имат космическа програма. И това поставя на сериозно изпитание МКС защо знаем как се издържа. В САЩ ще трябва да проявят завидна политическа воля, за да плащат на руснаците за подръжката на станцията.


А дори Китай да си изведе космонавт на орбита дълго време няма да могат да направят нешо съществено. Такъв успех ще означава че са достигнали нивото на САЩ и СССР от средата на 60-те.



Тема Re: Някои размисли за катастрофата на "Колумбия"нови [re: Swebus]  
АвторMoss (Нерегистриран)
Публикувано02.02.03 00:24



Е може да се катапултира при скорост 18М... С някаква капсула от рода на Союз. С Джемини не става.
НА МКС има един Союз(триместен) за всеки случай. Спасителния кораб (за седмина)трябва да е готов през 2006.



Тема Re: Някои размисли за катастрофата на "Колумбия"нови [re: eлeмar]  
Авторfoxbat (Нерегистриран)
Публикувано02.02.03 01:46



Така е когато тъпи кравари ( cowboys, които не виждат по далеч от носа си дори и с бинокъл и са достойни най-много за карикатури в клип на Джордж Майкъл ) управляват ресурси от които зависи общо взето целият свят. Може да имат най-мощната икономика, най -големите мозъци да са "изтекли" там , но когато цялата тази машина се управлява от хора вживялисе в ролята на световния "bully" , резултатите са на лице.
1. От 10 години се работи по различни идеи за заместник на Shuttle, но в крайна сметка резултатът е един изгърмян прототип на "евентуално" много обещаващ двигател, NASA прави финансова "еквилибристика" за да крепи различните си програми ( нещо много по характерно за побратимите им в Россия, само дето там резултатът е че най-често програмите остават само добри намерения) , а в това време се наливат милиарди за противоракетна отбрана само и само да може да се размахва пръст на Саддам, и най - вече за да се "изтупаме" в гърдите на следващите избори, че сме си вързали гащите ако някой друг Саддам реши да ни нападне със супер тайните си междуконтинентални задушливи чорапи за масово поразяване, проектирани от шепа гении (, които не можем да разпитаме защото са много стеснителни и се притесняват да говорят с непознати) и направени от контрабандна вълна с двойно предназначение.
2. Бавно и сигурно флота остава без тежката си "артилерия" ... F-14.
Бойният радиус на F/A - 18 е доволно по-малък, а товара е наполовина. И какво излиза ... най-скъпата екстра на американците ( самолетоносачите ) изобщо не е най - ефективната , нито най автономната при нанасяне на удар. Авганистан е перфектен пример - бомбите падаха от B-52 и В-2 , а къде бяха Стършелите... аааа да бе вярно те са отцепили района от така опасните индийски конски мухи и прелетните птици.
.... а докато бай Буй ( Буш - хУЙ ) размахва пръст с едната ръка и се тупа в гърдите с другата ( като един същий Кинг Конг ) , загинахa 7 души защото "flying in space is a risky business", долара стана 1.8, фалира американ онлайн и енрон ,.....



Тема Re: Някои размисли за катастрофата на "Колумбия"нови [re: foxbat]  
Автор Swebus ()
Публикувано02.02.03 04:44



Като стана дума за Джо Храста гледа ли някой днес "речта" му по повод на трагенията? Говори точно 3 мин като му бяха дали да преразкаже извадки от речта на Рейгън от 1986 по повод трагедиата на Чалинджер. После като се опита да се върне да добави нещо от себе си изключиха камерите! Не се майтапя наистина сигнала изчезна и онези от студиоте на CNN след окло 30 сек шаш замазаха положението като пуснаха повторно запис на интервюто с представители от НАСА.

Предполагам са поречили на Храста за се из...е на пометеното



Тема Re: Някои размисли за катастрофата на "Колумбия"нови [re: eлeмar]  
Автор onufriii (онесен)
Публикувано02.02.03 15:41



Ако совалките не се смятаха за толкова непоклатимо сигурни /което може да се обори с редица факти/, а Х-апаратите се развиваха, сега нямаше да се стигне до това положение.

Граждани, борете се с антиобществените прояви, въздържателите и непротивопиянствувателствувайте!


Тема Re: Някои размисли за катастрофата на "Колумбия"нови [re: Swebus]  
Автор onufriii (онесен)
Публикувано02.02.03 15:45



При М=18 не са много нещата които могат да спасят екипажа. Катапултните кресла могат да вършат работа само непосредствено преди кацането, когато скоростта е минимална. Варианта за спасителна капсула ми се вижда неприложим за совалките в този им вид, с оглед на голямата маса, а и от друга страна ще трябва да се въведе и автоматизирана система за спасяване, защото времето за реакция при тези скорости ще е минимално.

Граждани, борете се с антиобществените прояви, въздържателите и непротивопиянствувателствувайте!


Тема Re: Някои размисли за катастрофата на "Колумбия"нови [re: Moss]  
Автор onufriii (онесен)
Публикувано02.02.03 15:49



Такива варианти са половинчато временно решение - триместния спасителен модул ако се наложи да бъде използван кой по-напред ще се качи? Или трябва да са 2-3.

Граждани, борете се с антиобществените прояви, въздържателите и непротивопиянствувателствувайте!


Тема Re: Някои размисли за катастрофата на "Колумбия"нови [re: foxbat]  
Автор onufriii (онесен)
Публикувано02.02.03 15:56



Мдааа - напоследък при американците стават такива издънки!

Граждани, борете се с антиобществените прояви, въздържателите и непротивопиянствувателствувайте!



Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | (покажи всички)
*Кратък преглед
Клуб :  


Clubs.dir.bg е форум за дискусии. Dir.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в дискусиите материали.

Никаква част от съдържанието на тази страница не може да бъде репродуцирана, записвана или предавана под каквато и да е форма или по какъвто и да е повод без писменото съгласие на Dir.bg
За Забележки, коментари и предложения ползвайте формата за Обратна връзка | Мобилна версия | Потребителско споразумение
© 2006-2024 Dir.bg Всички права запазени.