Благодаря!

Граждани, борете се с антиобществените прояви, въздържателите и непротивопиянствувателствувайте!

Значи излиза, че структурен проблем в крилото при излитане вероятно води до следната ситуация - совалката навлиза под точно определеният ъгъл от орбита към Земята, навлиза в по-плътните слоеве и под 120 км поради изменената аеродинамини следствие на структурният проблем траекторията й се променя, което в двата случая - било нагоре или надолу под по-остър ъгъл води до прегряване и разпад на конструкцията. При по кос ъгъл совалката ще се трие с атмосферата по-дълго време и ще започнат да пада керамичната защита, при по-остър ъгъл отново топлинната защита ще подаде. Третият вариант е структурният проблем в крилото направо да е довел до цялостното му откъсване...

Experts from the Air Force and Navy -- which had five of the
seven crew members -- will join officials from the
Transportation Department and other federal agencies on
the review panel, NASA Administrator Sean O'Keefe said.

The space agency also will conduct its own investigation
into the disaster, O'Keefe said at a news conference from
Cape Canaveral, Fla.

Both investigations will review all the information NASA
collected as the Columbia began its descent for landing,
then started breaking up more than 200,000 feet over
Texas.

That information would include transmissions from the
crew, as well as records from the shuttle's sensors,
analysis of the debris and data from military, government
and commercial satellites.

Military satellites with infrared detectors saw several
flashes as Columbia broke apart, according to a defense
official who spoke only on condition of anonymity. It was
unclear whether those "spikes" of heat indicated an
explosion, the burning of pieces of debris re-entering the
atmosphere or something else.

O'Keefe and other senior administration officials said there
was no indication that any kind of attack from the ground
caused the disaster.

FBI spokeswoman Angela Bell also said there was no
indication of terrorism and that the FBI would have a minor
role in the investigation, mainly helping collect evidence.

The independent investigation -- similar to one after the
1986 explosion of the shuttle Challenger -- is meant to
assure the public and Congress that the cause of the
disaster will be found and fixed.


http://foxnews.com/story/0,2933,77284,00.html

Редактирано от File99 на 01.02.03 23:49.

... понеже двигателите на системата за ориентация работят на високикипящи компоненти - гориво аерозин (хидразин + диметилхидразин) и окислител двуазотен четириокис.

Спомнете си човекът в химически костюм при кацането на Буран - там двигателите работят на същото гориво.

Върбане, какво стана с airbase.ru? Кога ще я пуснеш???
A могат ли наистина да са опасни при такова изгаряне в атмосферата или умишлено гледат да пазят хората настрани от парчетата?

Milslia che po skoro paziat parchetata ot horata, za vazstanowka shte im triabwa wsichko koeto uspeiat da nameriat

I mir na praha im, na wsichkite, kosmosat ne e ruski, amerikanski ili evreiski

По Евронюз даваха кадри с обгорял шлем и обгоряла емблема на мисията. Какво ли е станало със собвеника им?

Майката природа е ку4ка!

или не са го показали защото режисьора не е намерил червена точка, или собственика е станал 4аст от атмосферата

Да но тези парчета са горяли в атмосферата, а и е минало време. Това не би ли ги обезвредило?

Граждани, борете се с антиобществените прояви, въздържателите и непротивопиянствувателствувайте!

Май третия вариант не е много вероятен.

Граждани, борете се с антиобществените прояви, въздържателите и непротивопиянствувателствувайте!