Вярно ли е, че при катапултиране е нормално да се счупят няколко прешлена ? Досега не знаех за това! Чух го от Александър Александров (пилот на МиГ-23) в играта "Столът" по НоваТВ.

Много тъпо предаване!
Абе не е съвсем нормално, ама като си спасил кожата - майната им на неколко прешлена...

Там, където започват ВВС свършват уставите. Започват НПП и НИАС

Доколкото разбрах от тъпите въпроси на водещия Александър Александров също е катапултирал. И каза, че счупването на 2-3 прешлена било нормално при катапултиране, после зараствали и пилота пак лети само, че не на изтребител. Иначе Александров се справи доста добре за такава тъпичка игра.

Няма катапултиране на летец с това име.

Там, където започват ВВС свършват уставите. Започват НПП и НИАС

Има ли някъде списък с катапултиранията в България?

Toй и не е казвал че се е катапултирал.

Явно не съм разбрал добре, защото предаването го гледах между другото.

Ако катапултираш в нужните ограничения за скоростта /и височина, ако не искаш да те събират с лъжица/ и както трябва, не би трябвало да има проблеми. Освен при приземяването, когато може и главата да си счупиш.

permis portisinocidere

Ако наистина така се налагаше да се списват всички катапултирали летци, то тогава щеше да има страшно текучество на кадри в изтребителната авиация!

permis portisinocidere

Опасност от нараняване има. Най-вече от повърхностни наранявания, включващи даже такива от химикалки - при ускорението влезли в тялото, примерно.

Опасност от скелетни наранявания също има. Динамиката на взаимо-отношение между седалка и пилот специално разглежда натоварването върху гръбнака. При високи ускорения (те зависят от цялостната катапултираща система) седалката се прави твърда, без омекотяващ слой (кухина, за моделиране при катапултиране) между седалка и задник, като типичен обезопасителен похват.

Но да е нормално да чупиш прешлени... Не е. Може би е нормално да травматизираш хрущялната тъкан между тях, в тежки случаи, но надеждата е че травмата ще зарасне.