Шефът на Air Scorpio казал, че самолетът е почти нов. На 20 години.
Някой доскоро твърдеше, че 17-годишните МиГ-23 са остарели.

Е вече е само боклук. Ако се съди по подадената информиция поради грешка на пилота

Жалко да самолета, а и пилотите са имали късмет.
В Ер Скорипо по принцип са професионалисти, ама сега това ще им излезе през носа. нормално е в министреството на транспорта/гржданската въздушна администрация да търсят популярност и да сплашат фирмите /не че от товя няма нужда при тая анархия в гражданската авиация и честите инциденти - дори вече не може да се хване броя на падналите вертолети в чужбина, операращи със знаците на Хели ер и Скопион ер/, ама както винаги ще го отнесат тия, които най-малко са виновни.
В края на краищата цялата системата на малките авиокомпании е основана на надлъгването с държавата по отношение на летателна годност и подготовка на персонала - всеки гледа да икономиса пари и да спести данъции - иначе няма шанс за оцеляване в шибаната икономическа обстановка/
и досега никой не е наказан , а самолетите си падат /и на Ер София вече не може да се хване броя на падналите или сериозно повредени самолети./

При такива случай, винаги се казва, че е виновен пилота. Но като знам колко кабели има там наоколо, си мисля, че малко по-претоварена Cessna-та просто не е имала време да набере височина, и се е ударила в кабелите.

Mislq si 4e pilota se e napravil na myj i e reshil da izlita na minimuma. Ina4e nqma kak dosega da sa uspqvali da presko4at jicite. A i Cessnata edva li e nai-mudniq samolet operirasht ot tova letishte.

Още нема официално инфо, по некое време може да има.
Ама тая авария (нали нема умрели) много прилича (и може би така е) на отказ на двигател при излитане, при доста натоварен самолет.
Е, ще я видим тая работа....

Нямам нищо общо, държа да отбележа!!

Vse nie pilotite sme vinovni.Az sa6to sam pilot ama na MS Flight simulator i
nqma da vi kazvam kolko ma6ini sam zatril