Здравейте на участниците в клуба, историята на проблема е следната. Откакто имам колата, температурата никога не е превишавала 90 градуса. Имам колеги с абсолютно същите коли и двигатели, при тях температурите също не превишават тази граница. Не помня да съм чувал даже вентилаторите да се включват. Така поне допреди 1 месец. Оставил съм по невнимание нивото на антифриза в разширителния съд почти до долу (2-3 пръста от дъното). На стръмен наклон двигателят прегря, температурата се покачи до 110 градуса. Маркучи, тръби, всичко вреше. Угасих двигателя и изчаках да се охлади.

Предполагам че малкото количество течност в съда се е преместила в страни и системата е глътнала въздух. Оттогава двигателя редовно си качва температурата до 100 градуса, че и повече понякога. Сменен термостат и антифриз, очистен радиатор, помпата е 6 точки. Ако има проблем с гарнитурата, би трябвало да има бълбукане в съда, масло, бензин в антифриза.

Не мога да си обясня коренната промяна в температурните режими на двигателя, във всеки случай всичко се промени от този инцидент насам. какво е вашето мнение?