Както си карах, колата угасна и като се опитам да запаля се чува само "ЧУК" от бендикса и стартера не върти. Някой ми каза, че може да се е прецакал ключа на запалването. Утре на светло ще пробвам да го запаля с директен кабел към стартера, но дотогава някой има ли идеи ?

Проблемите могат да са доста:
1. Стартер;
2. Аларма;
3. Акумулатор;
4. Кабели;
5. Бушони;
Search.....


Няма значение дали караш бавно, важното е да не спираш.

Пич провери си алтернатора според мене не ти зарежда а и ото там нямаш ток в акумулатора и няма достата4но ток за да заварти стартера , но може и да ти е изгорел стартера или нещо друго пак по стартера виж какво и пиши

Ако при това "ЧУК" ти загасват светлините на таблото и акумулатора е читав - провери си масата на двигателя и купето.
Ако не ти загасват - най-вероятно са износени контактните пластини на шалтера на стартера.
Успех

акумулатора е нов, алтернатора е в ред, светлините не гаснат, т.е. тока е като от АЕЦ.

Подадох "+" от клемата на акумулатора директно към стартера и запали. След това продължи да си пали и с ключ, т.е. оправи се.
За сега ще я карам така, но някой дали има идея от какво може да е и какво евентуално да сменя ?

а шалтера оправя ли се, или е капсулован.

В магазина ми казаха цена за шалтер 60лв. за 5цилиндров двг.

Този шалтер се разглобява почиства , и край . Имал съм същия проблем и лошото е че го прави когато си поиска , но не си мисли че се е оправило . Аз бих отишъл на Сливница и Раковски на ъгъла са пет работилници ще ти свършат работа !!!

mersi, samo da mi ostane malko wreme (ili da otkaje pak) i ste otida.