Здравейте! Някой дали знае как се обезвъздушава охладителната система на b4 и ако междувременно се е повредила пропката за обезвъздушаване - някакви други идеи.

Здрасти!

Отваряш капачката на резервоара за антифриз, където доливаш течност. Точно в средата под капака, зад мотора, има две тръби за парното, които влизат в купето. На лявата има една пласмасова пробка - отвиваш я.
Напълваш казанчето до горе (може да напомпаш горния маркуч, който излиза от радиатора).
Запалваш двигателя и чакаш да загрее до 90-100 °С, т.е. да отвори и външния кръг. (долният маркуч от радиатора трябва да стане горещ).
Отваряш и парното на макс. топло да духа.

Тва е горе долу , като поработи 15 мин се обезвъздушава.

Благодаря ти Ицо,
Междувременно те моля да ми кажеш дали докато работи машината капачката трябва да е отворена /според мен - да, но не съм сигурен/.
Освен това пропката е повредена и докато намеря ново съединение трябва някак си да обезвъздуша системата с маркуч без пропка /доколкото знам по-старите модели нямат подобен проблем/. Дали това е възможно. Благодаря предварително ако можеш да ми отговориш.

Ицо здрасти отново,
Видях освен това че се интересуваш от гуми - кажи какъв размер ти трябват и за каква скорост за да ти предложа Goodyear/Dunlop - нови. Цената ще е по-ниска от тази на дистрибуторите.

Това е чудно за гумите

Имаш ли няква оферта ? Ценова листа?

Трябват ми 195/65/R15 .... мисля че беше Т скоростта ....

Пиши ми на

itzo75@abv.bg

Да, капачката трябва да е отворена, както и пробката - т.е. отвсякъде, откъдето може да издиша. Внимавай, ако отваряш капачката при загрял мотор , да не се изгориш.
Може би ще успее да се обезвъздуши и само през капачката, но трябва да помпаш много енергично маркучите от радиатора.
Как така ти е повредена пробката? Тва не го разбрах ...
Ако ще си сменяш маркучите за парното (с пробката) , по-добре първо ги смени , щото после пак трябва да обезвъздушаваш.
Има един магазин на Горубляне, май ТОНЕКС се казваше. Там гледах доста маркучи , че има.

Kolega, ako ne e neudobno izprati i na men njakakva oferta za syshtija razmer zimni gumi 195/65/15. tosheto@hotmail.com. blagodarja predvaritelno

kak se pompat tezi markuchi?

Маркучите се помпат на ръка. На практика може да се обезвъздухи системата и без да се отвива пробката на маркуча към парното. само през преливника. все пак следи си температурата за да не стане гаф...рядко се случва да се създаде въздухна възглавница аз на моето като ме смуних термостата го обезвъздуших без да му отвивам пробкката.

Прав си Алекс.

гледах да не обяснявам толкова надълго - без да се развива другата пробка и за въздушната възглавница.
Беше ми обяснявал как да си сменя термостата, помниш ли ?

Та кат го сменях стана възд. възглавница и почна да прегрява 105-106 °С.
Ония "специалистите" ми викат "Откъде взе този боклук, трябваше да дойдеш при нас, ние да ти поставиме диагноза ...."
... а те не обезвъздушили с-мата и термостата не се загрява ...