Става въпрос за капачката с клапан на резервоара.
Старата като я завъртя силно при следващото отваряне изпуска обилно налягане.Реших, че е развалена и си купих нова.Сега пък имам друг проблем.След като я завъртя има някакво устройство в нея което не ми позволява да я завия силно-започва да прескача и да щтрака.Това хубаво ама като реша да си налея гориво въртя по 10 и повече оборота за да я отворя.През цялото време щтрака и прескача нещо в нея.
Как трябва да работи тая пущина и коя капачка да си сложа.
Капачката е без заключване!
Едни ми викат, че трябвало да си има налягане
Какво мислите по въпросът?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

трябва да щрака само като я завиеш до определено положение но не и като я развиваш...........иначе моята капачка не задържа налягане даже непосредствено след като спра мотора мирише леко на бензинови пари от към гърловината на резервоара...........

незабележим

a siguren li si che novata kapachka e nared? Moje da e preebana.
Moiata sashto kato ia otvivam i vaobshte ne shtraka. Samo kato ia zavia shtrakva i ia zakluchvam i tolkoz.
Ama ako niama zakluchvalka i vartish po polovin chas zada ia mahnesh - maj e preebana.
Inache sam vijdal edna kapachka sas shifar - edno kraglo kopche kato na seif i vartish cifra na liavo, cifra na diasno i taka cialata kombinacia
Ama zashto ti e kapachka bez da se zakluchva? mnogo lesno mogat da ti gepiat benzineca

Баси, искам и аз такъв резервоар, дето да изпуска налягане, демек да се пълни. А моя като го отварям, само вакуум.

Мойта капачка на ладата е таккава - 144 комбинации, дори ги бяха нацелили по 1 време че бензина взе да изчезва :)

По принцип е със централно на капачето на резервоара, но дори там съм виждал че са с ключ капачките.
Малко съмнително звучи това тракане, никакъв смисъл няма за капачка която е без ключ да е с такава щуротия:) Идеята е докато е с ключа да се затяга нормално, а като го извадиш да прещраква на празен ход..

За самата система - има една клапа (поне на 90-ките) за вентилация ка бензиновите пари от резервоара. Ако седи дълго колата може би тогава ще се появи надналягане на парите. Иначе се изсмукват, минават през carbon canister-а за филтриране и се вкарват край дроселовата клапа за доизгаряне.

Дори си мисля че резервоара не е херметично затворен, има едно маркуче което тръгва право надолу точно под гърловината и според мен е някакъв вид преливник.

---
Nothing is ever a total loss; it can always serve as a bad example...

Тези капачки с шифър ги знам.Имам един приятел ,който скоро си я махна, защото му правеше ядове.

Капачката по принцип ми няма заключване ,защото имам фабрично заключване на металният капак над капачката вързан към централното заключване.
Може новата капачката да е преебана
Ще си сложа старата-поне ще мога лесно да я отвивам

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Мисля си друго-не съм сигурен дали като отвия капачката духа или смуче въздух!
Може този преливник дето казваш да се е запушил и като затворя здраво капачката да няма как да влиза въздух и помпата като измуче определено количество бензин да създава вакум.
Клапанът може да не е повреден, но да е обратен т.е. да изпуска налягане отвътре на вън, а не обратното

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Работата е ясна Ще си сложа старата капачка и просто няма да я завивам.Да си смуче или изпуска въздух колкото иска.
Притеснява ме само това дали не трябва да има някакво налягане за нормална работа на помпата все пак!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Не се шашкай от глупости
Сещам се преди време някой беше писал че му цъкала постоянно клапата която помпи парите от резервоара и се страхуваше да не му го деформира от вакуума

Най-елементарното решение е да не затягаш толкова капачката ако те притеснява. Силно се съмнявам точно на твойта кола да се е запушил тоя маркуч ;) Има диаметър поне 2-3мм, а колата едва ли е събирала чак такива боклуци покрай гърловината на бензинопровода. Между другото новата капачка оригинална ли е? Ако е от Симеон изобщо не бих се замислил да си върна старата. То ако става на въпрос продават се едни съвсем елементарни капачки, жълти пластмасови които почти не уплатняват, а просто се натъпкват да не влиза прах

---
Nothing is ever a total loss; it can always serve as a bad example...

Benzin ne mogat da ti vzemat imash klapa koiato se otvaria samo pri nalivane taka che i naliaganeto ne moshe da spada