|
Тема
|
2.0i ili 2.0mi
|
|
Автор | fridman (Нерегистриран) |
Публикувано | 14.07.03 17:46 |
|
Zdaveite, reshil sam da si kupq Audi B4 i da stana chast ot vasheto obshtestvo, no se dvuomia za izbora na dvigatel. Ima dva varianta za men, 2.0 pulen injekcion koito e 115k.s. ili 2.0 mono injekcion koito e 90k.s. Po princip sam sklonen i haresvam 115ks., no mi kazaha che podrujkata na pulniq injekcion e po skupa i ako se razvali neshto moje da izleze soleno. Ot druga strana mono injekciona e po lesen za podrujka po malko harchi no 90 k.s. mi se struvat malko za kupeto na B4. Mislq zaduljitelno da sloja gazova uredba, poneje nqmam mnogo izlishni pari, no ne znam koi dvigatel e po podhodqsht za gazova uredba, i kak shte se promeni rahoda na gaz pri 2.0i i 2.0mi Moje li nakoi da me posuvetva ?
| |
|
Щом ще слагаш газ, ориентирай се задължително към моноинжекцията!
| |
Тема
|
Re: 2.0i ili 2.0mi
[re: tsvet4O]
|
|
Автор | fridman (Нерегистриран) |
Публикувано | 14.07.03 18:41 |
|
Mojesh li da mi obqsnish zashto monoinekciona e po dobur ot pulniq inj.
| |
|
Много просто - защото много по-лесно се настройва АГУ-то. Освен това няма детонации... Ако те интересува по-подробно - обърни се към АГУ - клуба. А ако ще я караш на бензин/май няма/ определено по-добрият избор е многоточковата инжекция. Успех в избора.
| |
Тема
|
Re: 2.0i ili 2.0mi
[re: fridman]
|
|
Автор | BullDog (Нерегистриран) |
Публикувано | 14.07.03 18:54 |
|
Ами точно с това е "по-добър" моно-инжекциона, че по-лесно (рабирай по-евтино) му се слага газ. Иначе няма с к'во талкоз да се похвали, че е по-добър Най-общо казано, ABT двигателя трябва да има "по-дълъг" живот между ремонтите от ABK (ако избщо им се правят ремонти ), щото е с малка компресия. А, и шанса да ти замине бензиновата помпа е по-малък (работи на по-малко налягане). Друго хубаво за моно-инжекцията не се сещам да кажа (за разхода според мен е спорно, при еднакъв стил на каране, разбира се).
| |
Тема
|
Re: 2.0i ili 2.0mi
[re: BullDog]
|
|
Автор | GSl (Нерегистриран) |
Публикувано | 14.07.03 21:34 |
|
ABT dvigatelia mozes da go karas i s 92 bezoloven i si e ekstra-nikakvi detonazii. Prosto niska stepen na sgustiavane...
| |
|
Za men mono injekciata e napylno bezmislen dwigatel zashtoto dawa sravnim ili daje po-wisok razhod ot pylnata injekcia (slab e za kupeto, a kato nastypish...)
Edinstweniq smisyl ot toq dwigatel e che wyrwi s A91, dokato pylnata injekcia si iska A95
---
Nothing is ever a total loss; it can always serve as a bad example...
| |
Тема
|
А пък 2.0 90 коня
[re: int 27h]
|
|
Автор | Цeцo (Нерегистриран) |
Публикувано | 15.07.03 14:28 |
|
си е ебати куция мотор. Харчи като за 2.0 литра и върви като за 90 коня (че и по зле)
| |
Тема
|
Re: А пък 2.0 90 коня
[re: Цeцo]
|
|
Автор | Alex (Нерегистриран) |
Публикувано | 16.07.03 14:05 |
|
Пич, гледай сега- моноинжекцията си е слаба за Б4- това го знаят всички! аз съм с 115 коня и трябва да ти кажа, че и те са ми понякога слабички.....иначе за газта- и на моноинжекциона ако седнеш да слагаш като хората АГУ ще си излезе цифра....просто за хубава кола не може да и сложиш лайно под капака....ТВЪРДО между двете 115 коня е по-добрия вариант! колкото за поддържката една кола се купува за да се кара, а не за да се ремонтира- нали???
| |
Тема
|
Re: А пък 2.0 90 коня
[re: Alex]
|
|
Автор |
jasenkidd (unnamed) |
Публикувано | 19.07.03 00:35 |
|
abe da ti kaja prav si a i 2-te ne sa niakvi koli koi znae kolko barzi osobeno na gaz taka 4e niama smisul da se zanimava s izbirane m/u 2-te a da si nameri niakoia da e zapazena i sravnitelno evtina.uspeh na mom4eto
| |
|
|
|
|