Абе хора, я кажете сега, кое върви повече: S4 vs S6 , 265 к.с. vs 360 к.с. ? Аз и двете съм ги карал де, ма понеже имаше разлика от периода от 5 месеца, и не мога да преценя, аз си мисля че би трябвало да е S6, ама братовчед ми (собственика) все ми приказва че тва било като да сравняваш кола с камион, че с четворката била много по-бърза, пък аз си мисля: нали и шестицата е S?
Айде кажете си мнението...

Mercedes-Benz : кола за гъзари по природа, особено ако е ДИЗЕЛ!!!

Бахти, дай на мене и аз да ги покарам малко , обещавам после да напиша доклад

Аз ще ти помогна в преценката

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Хммм......"много" интересен въпрос
истински ме развълнува

дай да включиме и S8 , ти кое би взел най-бързото ли?
щото аз бих взел S8
Вземи си извади данните и ги сравни!

Я ми обясни тази "гениална" мисъл моля те!
"Mercedes-Benz : кола за гъзари по природа, особено ако е ДИЗЕЛ!!!"

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Абе нищо сериозно, просто се бъзикам щото имам дизелче, заради това!!!
А за аудитата, ами от двете които карах, да ти кажа, и двете бих взел...
Не бе, бъзикам се, ама честно бих взел S4, по простата причина че е с 6 механични, а шестицата е Tiptronic и тва спортно чувство го нямаше просто...

Истината е някъде там...а именно в 190 D!!!

Добре ,че не го мислиш на сериозно, защото звучи яко тъпо

От голямата кола по-хубаво няма!
Като гледам сравнението S8 по нищо не им отстъпва на S4 & S6
Няма ли 6-ца с механични скорости?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Neka e tiptronic pa mene neka mi e gadno ... a lichno az bih si wzel S8 ako moga .. golqma kola, shiroka, tejka, stabilna, luksozna pa i sys 360 atmosferni koncheta koeto si e ludnica.... pa neka nemam sportno useshtane li kak beshe tam izraza...


Pozdrawi,

Lud Audi fen - AUDI 4ever!

S6 s Tiptronic e znachitelno po-bavna ot S4, kojato chak v naj-novia si variant shte ima kato opcia 6 stepenna avtomatichna skorostna kutija.

Ako gledash samo uskorenie S4 shte e po-dobro, vupreki che S6 s rugachki uskorjava za 5.7sec do 100 koeto e jako gotino :) Kato cjalo avtomobilite obache imat dosta malko obshto... S4 e po-sporten avtomobil, doakto S6 (osobeno Tiptronic) ima za glavna cel super luxozna burza limuzina. Moze bi novata S4 se doblizava do S6 kato lux, no vupreki tova kakto spomenava kolegata verter "От голямата кола по-хубаво няма!", taka che az lichno bih predpochel sushto kato nego S6 puk neka e po-bavna ;)

IDDQD - for successful living

Em tva e iavno 6toto ne ste gi karali, zatva!

AutoBild определи: за 4 поредни години кола N:1 е Mercedes-Benz

Xi xi tva pa kvo be6e?

AutoBild определи: за 4 поредни години кола N:1 е Mercedes-Benz

Ima edna S6 s registracia 0606 v Sofia, kara ja Batov ot Levski. Vzehme za chrez priatel za edin bal i imah chesta da ja razturkam. 2001 proizvodstvo, tiptronic.

S4 ne sum karal, no v A4 dosattuchno sum se vozil :)

V krajna smetka za men baza za sravnenie njama!!! S6 ostava moja lichen izbor za naj-dobra i naj-kachestvena luxozna limuzina!

PS tezi AutoBild za poreden put se opitvat da me razubedjat vseki petuk da si kopuvam novia im broj... karaj, zdrave da e ;)

IDDQD - for successful living

"Ex Walter Rцhrl & Stig Bloomquist, a genuine ex-works car. Chassis #WAUZZZ85ZGA905005. Mechanical components fully restored by Lhemann for an impressive bill of 220,000 Euros.... Proper magnesium engine case. Fully matching original works specifications, but fully restored by the best specialists. Ready to race and immediately available for only 250,000 Euros all fees and taxes included."

[beep] mu [cut] lelina!!!!

IDDQD - for successful living

Абе нема лошо, пич, всеки според вкуса си...
Аз ако искам лимузина, първото което е няма да гледам друго освен Мерцедес, и затова ти казвам че на мен не е ли Мерцедес, не може да ме привлече с лукс, а и с нищо друго, освен с свръх динамика (единственото нещо, което до някъде липсва на Бенцовете)!

AutoBild определи: за 4 поредни години кола N:1 е Mercedes-Benz

Az lichno bih vzel S4, zashtoto ne sum na 35+ godini da karam S6,
egati za kvo ti e taia "goliama kola"?? SPORED MEN, S4 e po sportnata kola , ne e li tova za koeto pishem tuk i sporim?? mene mi pasva po-dobre puk i formata me kefi poveche, S6 i S8 sa velikolepni koli no v momenta ne sa tova koeto iskam!
No razbira se vse shte ima niakoi koito shte kaze che ako triabva da izbira ot kolite S4, S6 ili S8 shte vzeme S8 i shte ia prodade, i shte si kupi neznam si kvo!
Mene S4-kata mnogo me kefi, ima mnogo goliam vurtiasht moment pochvaiki ot 1950 RPM, koeto znachi che pochti niama "lagg" , toest chakane za da se vkluchi turbo! S4 e kola sus sporten duh , napravena (spored men) za horata sus sporten duh, i "mlada kruv",!!! Tva e moito mnenie! Tva che sigurno nikoaga niama da si kupia S4, e drug vupros, shtoto pone sega ne vizdam nikakuv shans!
Tva e, S4 mania i tocka .

Si Power - Wona Go ???

Евала, брато, най-накрая някой с мойто мнение, а именно че S4 е върха на сладоледа, пък некои нека си карат S8, пък да се опитат да ме минат, като съм с 4-ката...

AutoBild определи: за 4 поредни години кола N:1 е Mercedes-Benz

hahahaha :))))))

IDDQD - for successful living

vze mi si rs4 ako pita6 men:) 6te ti e dosta po-dobre otkolkoto s s4,s6 i s8 :)

ооооо, къде хвръкна бе, човече, те са само 2 в България бе, и аз ако мога да съм третия, малееееееееее!!!!

Аз бях, съм и ще бъда най-добрия : Това са трите лъча на Mercedes!!!

Не са само две, а ~10, но проблема е,че нямат "roaming", иначе са страхотни коли, М3 ряпа да яде пред RS4

Lichno men ako pitate RS2 s edin chudesen tuning e vuzmozno naj-perfektnia variant za

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Като говорим за тва купе, вчера в нета попаднах на една тунинг фирма, която го беше докарала "само" до 520 коня, представи си за какво става на въпрос, цената беше 29.990 Евро, но за жалост не помня адреса...SHIT!!!

Аз бях, съм и ще бъда най-добрия : Това са трите лъча на Mercedes!!!

ta kade ostana fakta che v momenta S4, RS6 i S8 imat edni i sasti dvigateli, samo deto RS6 e s bi-turbo, a pak na S8 sa se pobazikali s rejima na dvigatelia che da dokarat malko povechko konia ot na S4. 2.7 bi-turboto stava istoria veche(do kolkoto znam de). ta koe bih vzel- S4, idva sas 6 skorosti i e dosta po manefrena. ako iskam limozina, ste si naznacha shofior, za sega iskam az da se kefia na volana. ako mojeshe da go napraviat s dve vrati oste po-dobre.

03 C230K
01 Corolla

Fifi, taka i ne kaza koe sha karash??? Podrazbrah che sha e S4, ama ne biah siguren? Puk i ti shto pak sha vzemash AUDI????? Nali si prodade staroto i sega si vze MB ??? Malko 5 za 4 ia karash ti ama de da vidim!!!
p.s. gotvish li se??

Si Power - Wona Go ???

pa she go vzimame S4to, kolko mu e, samo deto ne mi dostigat $50K, no stom gi sabera go grabvam.
P.S. az nali sam si pionerche, ta sam vinagi gotov. samo triabva da vidia koi ste mi napaha nestata v saka, che Vicata nesto se pravi. nezabraviai shnorhela i plavnicite!

03 C230K
01 Corolla

avtomatichna skorostna kutija vinagi e bilo extra, toest kolata seriino idva s rugachki, s izkluchenie na njakoi modeli :) S8 obache ne e izkluchenie i mozhesh s udovolstvie da se naslazdavash na 6 rugachki... a za manevrenostta Audi predlagat servotronic, koeto mislja che shte napravi parkiraneto v udovolstvie ;) Ako tova imash predvid de :)

Pozdravlenia za C-klasta - kefi me dost tochno tozi dvigatel!

Audi driver vs. other drivers - separates the men from the boys

v USA RS6 i S8 idvat samo s avtomatic. S4 e edinstvenata koiato mojesh da vzemsh sas skorosti. inache za moia dvigantel, mi neznam dali znaesh no te gi smeniha tazi godina i sega im slagat 1.8L vmesto 2.3L, ta neznam za koi ot dvata govorish che te kefi? mnogo hora kazvat che im haresva 2.3, a za 1.8 e nov i sa bez mnenie, za tova te pitam.

03 C230K
01 Corolla

Priznavam, che njamah nikakva predstava za smjanata na 2.3 s 1.8. Zvuchi mi malko glupavo, no Mercedes edva li sa se minali koeto me naviava na misulta, che shte sa pone tolkova dobri, kolkoto 2.3l.
Neznaeh, che govorim za USA. Mojte suboleznovania za lipsata na ruchni skorosti pri S modelite :)

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

mersi za saboleznovaniata. no se opraviame niakaksi, v kraina smetka e dostatachno che S4 e sas skorosti. ako si kopuvam goliama kola kato S8 ne sam mnogo siguren dali bih ia rachkal, prosto neutiva mnogo na razmera na kolata, ne za drugo, no sam siguren che ne bih ia otkazal. na men goliamata mi maka e che nevkarvat A3 ili S3, ako gi imashe tuk , sigurno stiah oste da sam s firmata Audi, no uvi. a za 1.8 dvigatelia na MB, do kolkoto razbrah go smeniat za da e s po-malka kubatura zaradi danacite koito imate tam a sasto taka e uj i po ekologichen, i v kraina smetka ima pochnti sastata mostnost kato na 2.3. 2004 ili 2005 SLK230K sasto ste idva s novia dvigatel, no i grozna prednica.

03 C230K coupe
01 Corolla

Добре де, Wizi, аз не разбирам много от Ауди, но доколкото знам, S8 никъде не се предлага с механика, за S6 и RS6 не говоря, те имат тази опция, но за 8-цата съм сигурен, кажи си твойто мнение...

Добре е да можеш да караш, но по-добре е да можеш да спреш, когато трябва!

Otnosno koe shte vzema, hilqdi puti sum ti kazval Vladi. S4 e za mene. Neq bih si q izbral.
A za S8 sus ruchna skorostna kytiq dosega ne znaeh che ima, no moje i da gre6a.
O4akvam oproverjeniq

Zhalko, che veche ima nova A8 i configuratora na web stranicata na Audi njama da ni svurshi rabota...

Audi imat zaduluzitelno ruchni skorosti na vsichkte si S i RS modeli, dokato ne izleze RS6, kudeto e tochno obratnoto (za bezkrajno goliamo moe suzalenie). Za modelite S6 i S8 ima opcia avtomatichna skorostna kutija s 5 predavki. Novoto S4 shte e purvia S model s 6 stepenna avtomatichna skorosta kutija, do tozi moment modelite S3 i S4 se predlagaha SAMO s ruchni skorosti.

Za da sum oshte po-ubeditelen S8 s ruchni skorosti po-starata si versi 320 konja uskorjava za 5.5 sec do 100km/h, a v poslednia si variant sus starata baza i leko podobrenie na 340 konja uskorjava za 5.4sec. Sus avtomatichni uskorjava za 6.3sec.
Ako ima njakoi v Sofia popadnal na Audi A8 s registracia 1991 neka pogledne skorostnia lost... Ima si emblemka S8 na oborotomera - istinska ;) Imah udovolstvieto da ja kapariram 99ta godina v Luxembug (egati kakva naduvka sum samo, puashim se).

Poveche po vuprosa ne moga da kazha.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Да бе, човече, май си прав, аз попитах братовчед ми, с S4 и S6 (ама и аз съм надувка де...) и той ми разясни...Мерси за инфото!

Добре е да можеш да караш, но по-добре е да можеш да спреш, когато трябва!

ne moga ta ti kaza karal sam samo RS6,i mislja 4e tja varvi nai-mnogo...no tezi dni shte ti kaza,samo 4e mnogo rjadko idvat v serviza s4-ki...s6 i s8 ima mnogo ke popitam njakoi ot mexanicite det gi pravjat,zashtoto posle gi tetstvat i sa karali vsi4ko proizvedeno ot audi...

Kazhi mi molia te kude tochno ti e serviza za da moga na maximalno mnogo hora da kazha kude da NE si vodjat kolite, ako si gi obichat!!! Bati... ostavjash si kolata na serviz za da ti ja ruchkat vsekakvi igrachi... kak li puk ne!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

autotechnica mi e serciza palq4o, ei taka mezdy drugoto sobstvenika na kolata beshe do men....a ina4e mnogo jasno 4e kato se napravi edna kola se testva(v zavisimost kvo e praveno po-neja)

Nali shte vi zastreliam ako razbera, che ste mi ruchkali kolata, bez moe razreshenie naj-malkoto, sled kato ste pipali neshto po neja be! Paly4ovci!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

r u armed & ready?

ta neiskam da vi se barkam v spora, no prosto iskam da kaja che tuk ima S4 s optcia za avtomatichni skorosti, za S3 neznam, tuk gi niama. a inache za testvaneto sled rabota po kolata, az vinagi go pravia ako sam smenial spirachki ili sam pravil rogulirovka na gumite(alignment) ili e imala niakvo skarcane ili nesot takova. za tova predi da se pochna rabotata, klienta se razpisva che razreshava da mu se raboti po kolata, koeto vkluchva i karane, tova estestveno ne oznachava che gi rachkam, prosto ia karam za da vidia dali povredata e otstranena i che kolata e bezopasna.

03 C230K coupe
01 Corolla

tova, koeto opisvash e reasonable, no v moite ochi kato chuja takova neshto, che mehanici sa karali kolata na klient i to ot roda na S napravo nastruhvam! Priateliat mi Kirov na vremeto beshe ostavil Audito si na serviz i kogato otishul da si go vzeme super vustorjeni rabotnici mu suobshtili kak go iskarali sled remonta da go testvat s njakakvo M5 na drug klient i kak Audito mu vurvjalo "da si e** majkata"! E mersi, v takuv serviz opredeleno njama poveche nikoga da stupja ili ako shte mi pravjat neshto po kolata shte kisna do poslednia moment dokato stane gotova da si ja vzema LICHNO.
Deliveryman, ne me razbiraj progreshno za gornite postingi... Nadjavam se si me shvanal kakvo tochno imam predvid oshte poveche s tozi primer :(

S4 s avtomatichni skorosti??? WOW! Tezi amerikanci kakvo li ne pravjat samo i samo da sa po-murzelivi ;) Na evropejskia pazar sum 1000% siguren, che nikoga ne se e predlagalo S4 osven s ruchni skorosti (B5 baza, za C4 znam che ima :). Pak shte spomena, che novoto S4 shte e purvoto v roda si. :)

Stay cool!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

ako otidesh na www.audiworld.com, mojesh da vidish info za siako audi prodavano v USA(do 2001). eto stranicata za 2001 S4, pod drivetrain ima info za manual i auto transmisii

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

ne te razbiram greshno,ama i ti ne si me razbral, az kolite koito iskam da gi karam poznavam sobstvenicite i te sa do men kat gi ra4kam...a za testvaneto sled remont horatata kato si xvarlili kolata (S8 naprimer) toi znae 4e sled remonta se testva imat garancuja novite ni 4asti vse pak,a i da ne znae kvo? da mu se obadjat i da mu kazat elate do druzba shte vi testvame kolata ta da ste v neja???po cql svqt e taka brat,sled kato se napravi kolata se testva stiga da ne e neshto praveno s testera kato iztrivane na gre6ki....

E TOVA E ISTINATA . RAZBIRA4A SI ZNAE -RS 2.

На старо-купувам само вино и ракия.& BUGATTI