Poneze se zagovorihme za Audi 200 v temata za V8 reshih da turia tuk malko snimki na tova bizu i da procheta mneniiata vi za tazi kola







I taka kakvo mislite za neia?
Osobeno kato dobavim edin ot dvata im top dvigateli:
2,2 Turbo s 139 i 161Kw saotvetno 189 i 219 konia razbira se Quattro :-)

200 Avant e napravo unikalno krasiv ne mislite li?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

перфектно е, това което аз карах - колата на баща ми е тип 43 и е 170кс. - по-стар турбо двигател, но е уникална. Не съм виждал друга кола 82год да е с толкова екстри вкл и Мерцедес S клас от тези години, а баща ми я караше само на 5-та на дълъг път, останалото вършеше турбото.

Щом те влече

Просто няма какво да се каже....
Представяш ли си каква машина е била, когато са почнали да ги произвеждат?!? Дори и сега може да си съперничи по комфорт с А8.. След толкова години..

Съединението прави силата! Audi

Viarno e, bila e neshto neveroiatno
i sega bih dal kupchina pari za neia ako moga

Pravi mi vpechatlenie che e dosta riadak model, neshto ne se sreshtat chesto, a v Balgaria daze ne sam vizdal
za 200 Avant pak da ne govorime - po riadko e ot V8
Zashto e taka i dali e taka?

Predi niakolko meseca niakoi beshe pusnal obiava tuk vav audi foruma che se prodava edno takova s full ekstri za 4500lv ako ne se laza, beshe daze Turbo
Ne e li evtino za takava kola?

Mnogo iskam da si kupia takava mashina ili neshto drugo riadko na Audi

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

a stiga be! i tvoiat li bashta e karal bizu na Audi s full ekstri?

Egati kakvi bashti fenove imate!

moiat bashta daze ne se interesuva ot koli i ne e imal nikoga, no za smetka na tova az sam lud na tema koli i audi

kakto se peeshe v edna pesen na Gumeni glavi:
".....na vtoro miasto sam postavil dori i zenite"

he-he kato gi gledam vsichki tezi koli i se gordeia oshte poveche che karam Audi
Egati maniata

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Не е ефтино... Все пак е доста старо а и поддръжката Вземеш ли си такава кола, освен ако не си колекционер, който ще я държи в гаража, МНОГО ще съжаляваш... Да не говорим, че всяка част е по поръчка, а в моргите не са и чували за тези модели... Казвам ти го от собствен опит - до преди година и половина карах Audi 100 модел 81 година... Това е била невероятна кола за годините си и тя ме спечели за марката, ама само едното каре беше 250 лв.

Съединението прави силата! Audi

Kolata e neveroiatana, vozil sum se i v 121KW Avant i v 220Hp sedan. prosto extri i mostnost i stabilnst.
mnogo iskah takava no dori malkia turbo motor e s 1kW nad 12okW i lo6o ina4e v DE ne sa tolkova skupi. Kolata e me4ta, perfekten kompromis na mostnost, lux, sigurnost,zena, ka4estvo, prostranstvo, razhoda susto za takava limuzina ne e za umirane, no v BG gi niama puk i ve4e niama koi da si vkara takava

Значи ако искаш да видиш как изглежда, оставил съм едни линкове на темата за AUDI V8, иначе 95 год тази кола я взехме от един пич за 2800ДМ, със прецакано турбо - 300ДМ и оттогава до 97 Беше самолет, после бащата и сложи 2.0 5цил.дизел от Ауди 100, но тази кола е поръчкова, дошла е от Кувейт на реални 56000км. климатик, ел. пакет, ел.седалки, ел. антена, плюшен салон (кариран като финален флаг в ф1) оригинални Ронал ляти джанти и т.н. Mugaga r Audi_GT са я виждали и знаят за какво става въпрос. Колата е американско изпълнение, но кофтито е,че я застигна корозията но все пак е на 21 год и още върви добре.

Щом те влече

edna ideika da ti dam..
..zna4i edin friend predi niakolko meseca si vze Fiat Coupe 2.0 16V Turbo.. be italianska prahosmuka4ka (makar 4e 4estno kazano dosta zle se forsira spored men na niski oboroti, a vse pak e 16V ), ta tozi Fiat e 190PS, da ne mislish 4e e plashtal akciz za neia?

imalo niakakv na4in svaliali Turbinata i Intercoolera predi da ia vkarat, vkarvalia ia kato obiknovenno 2.0 16v i sled tova tuk v BG gi montirali obratno.
btw.. za tozi trik sled tova mi spomena i drug 4ovek deto si e igral da vkarva malko koli predi vreme.

Аз съм виждал червен 200 комби, точно като на снимката и един черен, като цяло в България са 2-3 такива коли

Щом те влече

Само да ти кажа,че свалиш ли турбината тая кола едва върви - компресията е ~8, а до 14 става с турбото, иначе все едно е за основен ремонт, а на митницата не пасат трева, те гледат кода на двигателя и в каталозите си пише кой двигател колко кс. е, иначе казано- много труд за нищо.

Щом те влече

aaa tuka ne si praw :))
a moqta q karah sys shutdown-nata turbina (beshe mi se otkachil markucha na datchika za nalqganeto i i ECU-to bypass-wa turbinata - ideq si nqmam kak no turbinata zwuk ne izdawashe a inache dosta dobre se chuwa) ... ta .. kolata wyrwi super do 3000-3500 oborota.. ot tam natatyka - e kylna se nqmash dwigatel prosto .. edwam edwam wdiga oborotite i ne znaq do kolko :) Prosto e smqtano che do malko pod 3000 nqmash gram turbina i respektiwno kolata e rezachka .. pa kak pada razhoda nqma da wi kazwam kato e bez turbina :)) i wse pak ako uskorqwam samo do 3000 oborota do 100 km/h mislq che sym opredeleno pod 10 sec .. dori moje bi pod 9 sec :)) taka che hich ne umira kolicata :))


Pozdrawi,

Lud Audi fen - AUDI 4ever!

Е ти на това вървене ли му викаш, за мен не е. На бащата кото беше скапано турбото също повече от 100 не можеше да вдигне, ама турбината беше блокирала, не се въртеше и двигателя просто не му стигаше въздух, и като резултат една от меките връзки от турбото до всмукателния колектор се спука,за да смуче двигателя въздух, от това пък се наруши херметичността на системата, и на 1000об. двигателя гаснеше - инжекциона се ебаваше, направо не си е работа. Виж като сменихме скапаните части - стана самолет.

Щом те влече

abe pi4.. znam 4e znaish 4e ima kodove na dvigatelite i katalozi, znam 4e ti e trudno da go poviarvash,, ama sashto taka znam 4e Vesso go poznavam ot 5 godini, 4e kolata mu e Fiat Coupe 2.0 16V turbo 190PS i 4e akciz za neia NE E PLASHTAL!!!

da w informacia ot 3-ta 4-ta raka da.. ama v slu4eia stava vapros direktno za izto4nika! o4evidno stava niakak si.

kat stana bogat i izvesten sha potarsia pove4e info da vidia moje li edno UrQuattro da vleze taka

Dobre de nqma6e li edin po qk dvigatel ne6to + turboto mai 4e ima6e 20V . A .? A GT "Coupe- turbo" ne e li po po qko 230ps li be6e ?

ebati otka4enata rabota :)
da tragnesh s tova shlep4e da se darpash na krastovishteto s Nissan 300ZX naprimer (4e tova e edna ot japonskite reza4ki, koiato spored men zaslujava uvajenie) :))
basi kak 6.5 be? i to samo s edna turbinka, 2.2 motor i 220PS
Nissana e bi-turbo i po-goliama kubatura
da ne govorim za kubaturata na Testarosata ;)
mai po4vam vse pove4e da se ubejdavam v edno..
..kato sha e Audi.. neka da e SportQuattro.. aide v kraen slu4ai UrQuattro