На баща му снощи му откраднали левия халоген / В4/. Другия не са могли да го свалят след профилактиката, която им направих. Та въпроса ми е - някой има ли някакъв счупен или някакви части, та поне да го мина на застраховка?
Ей, писна ми от тиа айдуци... Ще взема една пушка и ще почна да дебна...

Съединението прави силата! Audi

Imam,kak da ti go dam?
P.S. Nali bqhme reshili da syberem chasti koj kakwoto ima za zastrahowatelite,kakwo stana s ideqta - OBRYSHTAM SE KYM WSICHKI?

Дай телефон да ти звънна. Ако искаш пиши на snep@dir.bg

Съединението прави силата! Audi

Imam za 90ka:
Desen far i desen halogen - wsichko e OK, no styklata sa potrosheni.
Nqkakuv migach, no samo naj-zadnata plastmasa.
Lqwo El.ogledalo sys puknato styklo i zdravo dqsno ogledalo.

I edno MNOGO SCHUPENO PREDNO STYKLO

Crash Test Dummy

088637051 - Десислав

А ти какво по-точно беше направил за да ги затрудниш? Аз сложих сравнително нестандартни винтове и ги китнах, а после китнах и капачките. Опитвам се да преценя дали в този си вид е безопасно да държа колата навън през нощта...

bratleta,az pak tarsia po sashtata prichina desen stop za coupe(moze spukan,schupen)plashtam go vednaga pomagaite!!!!!!!!!

Ми първо развих винтовете, намазах ги със специално лепило против развъртане / казаха ми, че няма начин да се развърти винт, намазан с него/. След това завих винтовете и ги разпробих с бормашина... Е, нищо. Отивам вчера да махна поне десния, да не го свалят и него - просто няма начин. Как са свалили левия нямам представа...

Разбирай - няма защита - решат ли, цялата броня ще свалят. За съжаление ние нямаме гараж, а платения паркинг изпбщо не е алтернатива. Затова реших да сменя цялата броня с такава без дупки за халогените.

Съединението прави силата! Audi

Редактирано от tsvet4O на 24.03.03 13:10.

За кои винтове говориш - за външните, които държат капачките или за двата вътре които държат самия халоген? Баси, ако си разпробил вътрешните, като знам колко място има за бъркане с разни tool-ове, наистина не знам как са го свалили Освен ако не са го счупили при свалянето само и само да ти навредят...

И трите болта, за които говориш, бях намазал... Заради тия вътрешните 4 бинта загубих в бронята, докато успея да ги сложа... Затова ти казвам, че не си представям как са ги свалили. По колата няма нищо счупено - все едно са си ги отвили по стандартния начин... Мистерия

Съединението прави силата! Audi

Ne mislq che ima smisyl ot nestandartni wintowe! Prichinata e meko kazano elementarna - tezi wintowe se zawintwat w edni plastmasowi shtipki, koito se zashtrakwat w bronqta - ako se napyne silno poznai kakwo stawa sys shtipkite :)


Pozdrawi,

Lud Audi fen - AUDI 4ever!

Pyrwo, cqlata brone se swalq trudno shtoto e hwanata s edni dosta golemichki boltowe koito sa tochno pod halogenite :))
Oshte neshto - na edin priatel mu swaliha halogen bez da swalqt migacha - to e lesno:)) napywash migacha nawyn i ili mu se troshat ili mu se ogywat dwete plasmaski s koito toi se podpuhwa w halogena :) posle halogena e twoi :)
Otnosno towa kak s ti swalili sys tam slojnite wintcheta - lesno, wintchetata se zawintwat w plasmasowi shtipki wyw b ronqta! Kato napynesh silno i shtipkata izliza ot bronqta i poznai kakwo - migacha swalen :)) Halogenite sa na syshtite takiwa shtipki.
Edinstwenoto reshenie e kato montirash halogenada go omajesh adski obilno s mnogo twyrda epoksidka, posle go slagash i omazwsh oshte kolkoto smogneshi zawintwash, wyrhu wintchetata qko namazwash epoksidka - podchertawam che trqbwa da e dosta obilno! Posle namazwash plytno uleite w koito wlizat pishkite na migachite i omazwash celia migach i go slagash i domazwash kolkoto mojesh oshte epoksidka! posle zawintwash i omazwash wsichko naokolo! Prigotwqsh si edno tixo. Zapylwash plytno cqlata dupka na migacha okolo wintcheto taka che da stane absolutno rawno sys migacha i lepish tixoto otgore (da ne se razteche i da stane idealno rawno! Posle q pribirash na sigurno mqsto i chakash 24 chasa da stegne epoksidkata! Zapomni syshto taka che gotinite epoksidki na epoxy mislq che bqha trqbwa da se polzwam pri minimum 10-15 gradusa ako iskash da postignesh dobyr efekt!
Towa e tehnologiata! Tq sraboti za mene.. ot togawa ne sa kradeni halogenite na 90kata!
Otcheti che towa nqma swalqne wkl. i za tebe ako go naprawish kachestweno, taka che te sywetwam da si kupish predi towa edni hubawi krushki hella originalni za halogenite i migachite! Posle ako ti se naloji da swalqsh nqkoe ot tezi neshta - hwashtash edin chuk, troshish wsichko i otiwash w bulins :) taka shte ti go platqt :))


Pozdrawi,

Lud Audi fen - AUDI 4ever!

Пробвах и със смула, но или тя беше много лоша, или аз не се справих с нея. Общо взето трябваше да се разрежда и незнам дали се получи правилната смеска. Резултатът - цялата предница оплескана и нищо не беще попаднало където трябва. Да не говорим, че и до сега мога да намеря невтвърдена смола по колата Така че се съмнявам, че ще се получи.. При теб не стои ли много грозно? Тя все пак се вижда, както ми описваш нещата? Какжа е тая смола, за която говориш? Как я продават? Ако е примерно във туба като силиконите, мога да се справя, ама да се наложи да бъркам смески и да оплескам цялата предница и т.н. - не, мерси. По-добре броня без халогени, въпреки, че В4 изглежда невероятно отпред с халогените, особено, ако са пуснати!

Съединението прави силата! Audi

Ti samo s halogeni ili sys halogeni + migachi si?
Trqbwa da ti kaja che izobshto ne si licheshe. Wzimash si epoksidka Epoxy mislq che beshe, tq e neshto kato 2 sprincowki. Ednata e smola drugata wtwyrditel. Butalata na dwete sprincowki sa swyrzani taka che ne se zanimawash sys nikakwi nacelwania na proporcii. Prodawa se komplekt s malka wanichka i byrkalka :)) Be sure to read the manual first!
Ot tam natatyka problemi nqma! Prosto go prawi wnimatelno, staratelno i akuratno! Nqkoi pyt ako imam wyzmojnost shte se swyrja s pi4-a na kogoto prodadoh moqta 90ka i shte snimam primerno kak izglejda! Ne si lichi! Samo se wijda na migacha kak wint nqma i e prosto izrawnena dupkata!


Pozdrawi,

Lud Audi fen - AUDI 4ever!

Само с халогените е.
Незнам... Не съм сигурен, че ще помогне...
Май съм по-склонен да мина на цяла броня, макар че много ме кефи колата с халогените...
Благодаря ти за идеята все пак... Може пък и да се възползвам!

Съединението прави силата! Audi

Нормалната епоксидна смола не знам дали ще е подходяща. Аз използвах такава дето се разрежда и си напълних дупките за страничните огледала, но там е отвор в които си влиза смолата и си стои. Отпред на халогените може да се разтече преди да изсъхне . Друг неприятен момент, за който съм чувал при епоксидната смола е, че се разкапва при висока температура (май над 80 градуса) - т.е. идват с едно малко поялниче работещо на газ и махат всичко

Предполагам, че така наречения "течен метал" ще свърши по-добра работа. Той става малко като маджун и така се залепя. Не знам дали ще хване достатъчно добре към бронята, обаче, и дали и той не е податлив на термоатака.

Ето няколко примерни епоксидки/лепила на Bison (гледал съм такива в Metro).

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от Mugaga на 24.03.03 16:26.

Чудя се - няма ли начин тези халогени да се занитят ?

Не може ли да се пробие дупка през бронята, и да се сложи винт с кръгла глава от външната страна и гайка от вътрешната ?

Не може ли да се сложи някаква метална решетка над тях, която да се закрепи здраво от вътрешната страна на бронята (макар че май няма да стане - решетката може да се нареже с големи клещи за телена мрежа ) ?

Бахмааму, направо ми развали настроението с това изказване Съвсем не бях помислил че щипките могат да се огънат и поддадат, мислех си че може само да се счупят. Баси, да им изсъхнат ръцете дано на всички тия боклуци!

Не! Според мен единственото нещо, което може да помогне, и в същото време да не е твърде селско / защото с тия решетки ще стане една.. /, е предложението на Лудия фен за скола... Сега трябва да разберем каква марка да е тя и точно как и къде да се нанесе... Ама общо взето цялата тая работа е много загубена!!

Съединението прави силата! Audi

Samo edna zabelejka - towa ne e samo ideq - towa e neshto koeto pone do momenta weche poweche ot godina raboti :))


Pozdrawi,

Lud Audi fen - AUDI 4ever!

E az sys nqkakwi bisoni se mycheh :) a za 80te gradusa - sha popreebat halogena dokato go swalqt na 80 gradusa.... oswen towa obiknoweno tezi koito hodqt da swalqt halogeni ne hodqt sys poqlnik na gaz w ryka po dqwolite :))
tam e gepi byrzo i begai :)


Pozdrawi,

Lud Audi fen - AUDI 4ever!

Е айде извинявай!
Вероятно ще се пробвам и аз, ама ще видим...

Съединението прави силата! Audi

ami towa e za tezi sysmigachite, koito sa zamazali samo wintchetata na migachite i si mislqt che shte mine nomera :)
no pak da kaja - plastmasowite wtulki/shtipki wyw koito se zawintwa wintcheto na halogenite/migachite ako go napynesh go iztrygwash ot bronqta i kakwoto shtesh si prawi sys wintcheto ama nikoi towa ni go ebe :))


Pozdrawi,

Lud Audi fen - AUDI 4ever!

Абе първия път ще са без поялник, ама ако много хора нахитреят и почнат да си лепят халогените, ще го научат номера и ще си купят едни малки поялничета и гле'й к'во ста'а после

Хубавото на тези металните епоксидки е, че издържат на по-високи температури - примерно до 120 градуса. Лошото е, че не са прозрачни, а тъмносиви. Ще трябва да го преживеем, няма как

pone na B3 bronqta prednata e taka naprawena che nqmash dostyp otzad nikakyw do halogenite! Oswen towa dwata winta na koito se krepi tazi bronq se namirat tochno zad halogenite, taka che nqma nachin! :(( Towa sys obilnoto mazane s hubawa epoksidka e edinstwenoto reshenie! Az na 90kata mi namazah obilno wsichki chasti na halogena koito imat kontakt s kakwoto i da e bilo
Otnosno raztichaneto - nqma problemi ako go prawish wnimatelno i polzwash bizonskite epoksidki! Te ne sa chak tolkowa rqdki i nqma problem s raztichaneto! Problem e samo wintcheto na migacha, za koeto az pisah kak se prawi - tikso :)) lepish otgore tikso za da ne se razteche :))


Pozdrawi,

Lud Audi fen - AUDI 4ever!

А ако се сложи някаква шайба или пластина над щипките? Тогава при всички положения ще трябва да ги счупят ако искат да свалят халогените или поне така ми се струва Само дето ми иде да се еба в тъпата глава дето ги китнах моите вчера, а днес прочетох това за щипките! Сега ще трябва да ги свалям, а това е проверено че си е приключение!

Обясних му на Цветчо как се справих - коларски болтове , изпилени от двете страни на главата колкото да влезнат в шлиците на халогените и ги завинтваш с финно ключе 8 но трябва да свалиш големия фар.Аз свалям бронята щото ми е по-лесно но после трябва да се легне под колата за да се подпъхне кората на двигателя в щипките на бронята.Малко е трудоемко но вече на са ми пипали халогените.

Специални благодарности на Audi 90 за предоставения халоген... Ето на това му се вика "активна клубна взаимопомощ" :))
Още един път - благодаря!

Съединението прави силата! Audi

Моля те, обясни малко по-подробно.

1. Какво се има предвид под "коларски болтове" ?
2. Как точно се пили главата ?
3. Откъде се вкарват и как точно стоят ?

Една идейка, дето вече съм я имплементирал:

За да се свали халогена на B4 той трябва да се "плъзне" навън от оста на колата (по посока на малкото капаче дето крие болтчетата му).

По методите на индукциятя и дедукциятя, и дори въпреки тях, стигнах до извода, че ако купя едно парче тънко стоманено въже (многожична тел) (2-3 метра стигат) с найлонов шлаух (абе за простор ги продават), вържа единия халоген за другия и изпъна телта, те не могат да бъдат свалени, ако не ми отворят капака или не ми изкъртят цялата броня. Телта седи вътре зад бронятя, пред радиатора. Е, грозно е, ма дето вика батето Славков, дреме ми на самолетоносача, отвън не се вижда. Естествено след това се изиграва целия танц с епоксидната смола (и/или силикона).

Последно, харесай си някой дувар край вас и спирай с муцуната напред, на 10 см от дувара. Аз дувар немам, ама има 2-3 дървета и храсти +/- вършат работа.

Резултата е, че за една година оспяха да ми свият само 1 от капачетата (10 кинта от Unitrade)

Ами това са едни дълги болтове със заоблена глава,няма шлици за отвертки или други инструменти като под главата има квадратен профил за да не превърта в халогена.Беше ли на срещата в неделя,там показах как съм го направил?

Бях, но не съм разбрал че си го показвал. За заоблената глава и аз си мислех, даже писах някъде по-нагоре в темата. Просто не знаех, че се казват "коларски" болтове.

Извинявай,