|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | >> (покажи всички)
|
Каква марка бяха проклетите амортисьори?!
| |
|
SACHS :))
za towa winagi sym kazwal che SACHS sa skapani amortisiori ... i koito kot shte da gowori! Amortisiorite i moite i na kolegata bqha kupeni ot D&M mai beshe koito sa oficialen wnositel na SACHS w BG!!!
Pozdrawi,
Lud Audi fen - AUDI 4ever!
| |
|
Баси
| |
Тема
|
vyprosa e principen
[re: Eva*]
|
|
Автор | DLCl (Нерегистриран) |
Публикувано | 06.03.03 11:11 |
|
niama losho w towa koeto kazwash. i az, i drugite iskame evtinkoto w 90% ot sluchaite. NO kogato iskam niakoia chast da e nowa i originalna - da ne me lyzhat ili premylchawat istinata! w krajna smetka wseki si ima prawo na izbor na cena i kachestwo, a tyrgovcite triabwa da dawat pylnata informacia na klientite si..
e, pazaryt na syediniteli weche shte e malko popromenen sled taia tema tuk..i nikoj ne pecheli ot towa
| |
Тема
|
Re: vyprosa e principen
[re: DLCl]
|
|
Автор |
TheSaint (SUPERSONIC) |
Публикувано | 06.03.03 12:32 |
|
И мен това ми е болката!
Защото питах 3 пъти като го купувах. Все ми се обясняваше, че е нов! Никой не спомена думичките фабрично рециклиран! И така е навякъде.
Аз просто не съм и предполагал, защото нерециклираното Valeo е 100 лв по-евтино!!!
| |
Тема
|
Re: SACHS съединител
[re: TheSaint]
|
|
Автор | 1.7miTXE (Нерегистриран) |
Публикувано | 06.03.03 14:12 |
|
Да, разрових се из сайта им и само съединители рециклират. Цял завод са си направили при това още през 1963 година ( числото е шестдесет и три - няма грешка ) и се хвалят че днес са най-големия re-manufacturer на съединители в света. Има и картинки като тази:
По техни думи няма разлика в качеството м/у новите и рециклираните. Това все пак е Sachs и предполагам че знаят какво правят.
Излиза че само тука ни вземат за канарчета, което е обидно.
| |
|
Полезно инфо.
Аз не се разрових толкова из сайта...
| |
Тема
|
Re: Явно не ми разбра мисълта
[re: Mugaga]
|
|
Автор |
Eva* (и пак тя) |
Публикувано | 06.03.03 16:01 |
|
В случая D&N предлага рециклирани съединители, защото като цена са по-евтини.
Например в много магазини продават части на български производители, които нямат кой знае какво гарантирано качество, под предлог, че са оригинални, а именно защото, клиентът търси евтино, а оригиналното резонно е по-скъпо.
Такъв е случая с българските прагове и вежди. Оригиналните такива са средно по 40-50, че и 60 лв. за брой. Българските са по 9,00 лв.
В случая със съединителя нещата стоят аналогично. Истинския е за 400 Евро, рециклирания - мах. 300 лв.
Има на пазара и рециклирани амортисьори за по 20-на лева бройката.
| |
Тема
|
По-скоро ти не ме разбра
[re: Eva*]
|
|
Автор |
Mugaga (ентусиаст) |
Публикувано | 06.03.03 16:54 |
|
Много добре разбрах какво искаш да кажеш. Търговците предлагат това, което се търси, а в България се търси евтино. Това са нормални пазарни отношения.
Аз не твърдя, че не си права, а просто те допълвам, като изяснявам защо се търси евтино. Навсякъде по света нормалните хора не изгарят от желание да пръскат пари нахалос и съответно вземат (би трябвало да вземат) разумни решения как да харчат средствата си. Аз обяснявам защо, ако имам някакво количество пари, бих вкарал повече в жилище отколкото в кола (коментирам го, защото ти спомена, че българина строи жилище да е вечно, а за колата не му пука).
Тъй като в България парите съвсем не стигат, това важи с още по-голяма сила.
Ти защитаваш позицията на търговците, аз - на потребителите, но всъщност и двамата казваме едно и също от различни гледни точки.
| |
Тема
|
Re: ГОЛЕМИ БЛАГОДАРНОСТИ от
[re: TheSaint]
|
|
Автор |
silent (някакъв) |
Публикувано | 06.03.03 20:15 |
|
моя страна че ми отвори очите с тая тема за съединителите............щото тези неща за рециклираните части не съм и предполагал че съществуват........а ми предстои смяна на съединител дай боже да е колкото се може по напред във времето....................
незабележим
| |
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | >> (покажи всички)
|
|
|