Явно вървя към нов. Два бързи въпроса:
1. Има ли смисал да пълня гуши в Юнитрейд. Някъде другаде гарантирано качество/нормална цена?
2. Някой беше споменал нещо за топли/горещи - бързи/бавни термостати. Има ли такова животно и доколко е истинско (в смисъл пройзводителя ли го дава или е на някой самодеен турски майстор идея)?

Писна ми от тоя KREDOR бе!!!

и аз имам проблем с моя! все не ми остава време да отида да си го дсменя. кажи ти какво мислиш да направих. аз си купих оригинален на томсън- казват че били добри- 12 лева парчето. сега ще си намеря майстор да го смени защото аз нямам време да се занимавам- ако ти имаш добър майстор- кажи

Ще намеря някой, в краен случай ще го сменя сам. Не ще да е голяма философия. По ме тормози въпроса от къде да взема новия. Това оригинални на Томпсън какво ще рече? Аз за първи път чувам такава фирма (не че съм голям корифей в областа де). Какво пройзводство са? Де се продават? 12 лв не е ли малко ниска цена? Доколкото знам оригиналните в Юнитрейд били към 35 лева.

Значи томпсън е бил някога в едно с Бер- който се бара да е най-добрия (все едно лемфьордър при окачване и т.н) но после се разделят- качестовото на бер се запазва, само се сменя търговската марка и съответно цените. аз лично моя си го купих от ф-ма имахиджу- знам че звучи старанно но я изнамерих от едно момче в круба. телефона е 02/31-31-42 02/32-31-68

що се касае до смяната на термостата сам- аз лично и аз си мислих да го сменя ама при мен е на водната помпа, а точно под нея е помпата на хидравликата. та за да я отворя водната помпа трябва да откача хирдо-помпата, а от хидравлика не разбирам хич- страх ме е да не я разхерметизирам нещо и после вместо да изрисуваме вежди да избодем очите...
затова мисля да се консултирам с някой с по-богат опит от мен. ако ти имаш наблюдения върху технологията на смяната на термостата - пиши, ще се радвам да обмениме опит

Abe az si kupih termostat i mi go smeniha, neznam kakyw e studen ili topyl, bawen ili byrz ama kolata si zagrqwa po syshtia nachin wsichko e tok.

My Crazy Red Arrow!!!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

ако всичко си е същото :-). Аз моя ще му тегля балтията защото загрява много бавно пущината. Предполагам че не може да затвори съвсем. А иначе работи горе долу, защото на дълъг път си спи на 90 градуса.

Абе незнам. Аз уж го гледах и ми се стори че не е трудно да се смени. Ама в тоя студ въобще не ми се занимава с него. Пък и антифриза ще трябва да източвам, абе гадна работа. От друга страна той ми прави проблем точно зимата в студа (бавно се стопля пущината). Ама като си помисля за ремонт и така ме втриса, че го забравям моментално. Но пък като се кача и запаля и карам сумати време на смукач се бия в главата и си викам, утре го сменям.

има смисъл да пълниш гушата на юнитрейд там термостата е термостат нищо че струва 65лв а пък ментето 11кинта............топъл горещ студен термостат съществува само във шофьорския фолклор няма такова чудо......ако не броим есктермалните случаи в които може да попадне един автомобил в пустинята сахара или континента антарктида...........като човек сменил три термостата.............варил термостати ти препоръчвам да си го купиш от юнитрейд защото ментето що годе работи прилично около година и половина и забележи казах прилично..............последния ми термостат менте и наистина последен ще бъдеена месец и засега работи нормално в смисъл че държи твърдо 85 градуса за разлика от старите дето държаха температурата на 70 но пък за разлика от тях трябва да мина половин софия за да я дигне тая температура с две думи не хуй ама пишка.............а термостата го купих от имахижу но е твърдо менте в затворено положение пропуска повече от оригиналния дето е на 10години и затова бавно загрява................

незабележим

Редактирано от silent на 13.02.03 15:21.

Защото моя като дигне 85-90 градуса и ги залепя, включително и при -10 градуса на извънградско, равно при 90км/ч. Според мен това значи че не е съвсем блокирал на отворен. Но пък и бавно загрява. При -10 в 6 сутринта (почти без светофари сиреч) от Стрелбище до Гарата (около 7,8 км грубо) тамън подмнинава 50-60 градуса. За Пълно загряване без ръчка му трябват поне 10 км. Много ли е? Ебах го 1.8 моторче е все пак, кво толкоз се топли. Вярно че карам на газ де, то май и там бая топлина отива

Писна ми от тоя KREDOR бе!!!