на жълтите павета пред SG банката, до градинката на кристал. Ми нй е готино отзад. Отрпред нещо е като сом (като А6, А4 и т.н.) ама нещо много му е дебела муцуната.. не е такава полегата като на 6-ците.. И задните врати са много скосени към багжника.. това спортна кола ли е или лимузина??
Другото си го знаете.. 4.2.. куатро, абе самолет..

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Двигателите са два. Единият е 3.7, някъде около 272 (или 277) коня . Другият със сигурност не беше 4.2!
Как го забравих... Вчера го четох. В Плейбой го представяше Тенчев.
Направи ми впечатление, че не е 4.2 двигатлея, а някакъв друг.

Лошото е, че въпреки всичко пак сме по-назад от Мерцедеса и БМВ-то като цяло.
БМВ-то много го оплюваха откъм дизаин и т.нар. I Drive система, която е с 30 менюта и било голям зор да се работи с нея. При Ауди тоя проблем го няма. Отделно много плюваха БМВ-то заради задницата му и най-вече заради спортният му изглед. Просто липсва внушение на лимузина.
Ес класата по дизаин не ни превъзхожда, но за сметка на това има много по-широка гама двигатели.
А Мерцедес още не са извадили новите V12 за които се подочуват доста интересни неща. За двигателите на БМВ да не говорим.... Ванос и Валвтроник...
Това с което А8 превъзходждаше Мерцедес беше Куатрото. Обаче MB най-накрая пуснаха и 4Matic и в Ес класата.
Единственото неуспоримо преимущество пред конкурентите е Сервотроника.

The shroud of the darks side has fallen.

Ти пък намери кое списание да цитираш !!!

това е от audiworld.com:


When the new Audi A8 goes on sale in autumn 2002, there will be a 4.2-litre V8 version developing 246 kW (335 bhp) and a 3.7-litre counterpart with an output of 206 kW (280 bhp). This means an extra 25 bhp (4.2-litre) or 20 bhp (3.7-litre) compared with the same-sized engines in the previous A8.

The torque of these two engines also represents a clear advance on their predecessor versions: 430 (4.2) and 360 Nm (3.7) guarantee superlative acceleration and agile sprinting at all speeds.

The A8 4.2 quattro accelerates from 0 to 100 km/h in just 6.3 seconds; the 3.7 quattro needs only one second more. Both V8 engines are capable of a top (governed) speed of 250 km/h.


Трите A8-ци, които съм мяркал из София, са всичките с 4.2 двигател.

Kolega, nedej taka :) Imame si dva V8 dvigatelia za sega: 4.2l s 335 PS i 3.7l 280 PS... i dvata sa samo quattro, po-rano 3.7 mozeshe da e s predno i 250 konja.

"Лошото е, че въпреки всичко пак сме по-назад от Мерцедеса и БМВ-то като цяло."

Mercedes neshto sumsem sa skusali sendjira! Imat nov 3.7l dvigatel (oboznachen e 350 na bagaznika), kojto e s 40 konja po-slab ot nashia, Audito e po-leko s pone 100kg no vupreki tova S-klasata e po-burza! A tova im e naj-slabia dvigatel, drugite sa napravo smurt!

"А Мерцедес още не са извадили новите V12 за които се подочуват доста интересни неща."

Naprotiv, imat si veche V12 5.5l bi-turbo :) Pravi S-klasta da uskorjava za.... 4.8sec!!!! Poslednoto koeto me vkara v razmisli e SL600 sus absolutno skormnite 800Nm... plashim se batko!

"Това с което А8 превъзходждаше Мерцедес беше Куатрото. Обаче MB най-накрая пуснаха и 4Matic и в Ес класата."

Mercedes narochno sloziha 4matik na vsichko zivo, samo A-klasata lipsva oshte. Sega nemozem da kazem replika na fenovete ot Mercedes, che nashte koli sa s quattro za smetka na tehnite. Vupreki che tjahnata sistema ne e postojanno 4x4, prez cjaloto vreme si na zadno, samo kogato komputera otchete prepluzvane na njakoe ot zadnite kolela via ABS datchicite se blokira sreden differencial (Visko) i se predava vurtjash moment i na prednite doakto sitoaciata ne se normalizira i togava se osvobozdava vuprosnia sreden diff.
Glavnata ideja tova da bude taka e da ne bude narusheno chuvstvoto u shofjora che kolata veche ne e sus klasicheskoto zadno. V krajna smetka vurshi rabota.

A tova kak S 500 s 3.06 konja i 4matik uskorjava za 6.1sec - prosto glavata ne mi go pobira!!!!! Edinstvenoto objasnenie koeto imam e kusi predavki ot koito da sa si namalili V-max, no na kogo mu puka? :) Cool!

"Единственото неуспоримо преимущество пред конкурентите е Сервотроника."

Servotronik na kormilnata sistema se predlaga oshte nachaloto na 90te i ot BMW, dori se kazva i pri tjah taka :) Ne se pritesnjavaj, Mercedes imat i te takava extra :)

Kato cheta i napravo se plasha kakvo sum napisal :) Njama nachin, koeto si e istina, si e istina i tova e!

---
Kruvnata mi grupa e RS4 polozitelna

Az puk vidiah novoto A4 kabrio.
LELELEE neveroiatno.Ne6to kato svetlo kafiav metalik i edna macka go karashe
ama samo za malko se razminahme i ne mozah da go ogledam!

Ti shtoto si gledal v mackata zatova :))))

Как разбра, че сме по-назад?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

.... sigurno e bilo parkiralo po-nazad ima prediv kolegata ;)))

---
Kruvnata mi grupa e RS4 polozitelna

Цитирам Иван Тенчев:
"Двигателите засега са два. Първият е 3.7 литра с мощност 280 к.с. По-големият е 4.7 литра с 335 коня. Догодина се очаква да се появи 12-цилиндров агрегат, който да бъде по-мощен от новия супермотор на Ес класата на Мерцедес с неговите 500 коня който също се появи в края на 2002 година заедно с обновлението на модела. "

Сигурно Иван Тенчев е доста повече в час, защото той е бил на представянето на модела и едва ли си измисля.

The shroud of the darks side has fallen.

Виж,
колата изобщо не е лоша. Но е факта, че А8 не е пазарен успех на Ауди дори и изобщо не е достигнала до очакваният брои продажби. Нормално, Мерцедес и БМВ са в този сегмент мнооого преди Ауди. Тъй, че имам още много да драпаме. Да не забравяме, че винаги Ауди пуска обновена А8-ца след Мерцедес и БМВ. Това означава, че екстрите и новите технологии първо са в Мерцедес и БМВ.
Все пак, Ваноса и Валвтроника при БМВ са неща които .... ние за съжаление ги нямаме. А това са много авангардни технологии.

Но ето и мнението на един наш клиент, германец. Кара вече четвърто Ауди, което е А4, 1.9 ТДИ 130 коня, комби.

"Немога да разбера, защо някой хора дават толкова пари за мерцедес или БМВ, като същите неща ги има и при Ауди, та дори и по-хубави."
"През последните 10 години, Ауди направиха огромен напредък. Просто конкуренциата вече я настига."

The shroud of the darks side has fallen.