Има ли интерес от такава замяна?

Chowek, ako taka ili inache imash A8 - ne go smenqi za nishto na sweta :) towa e prekrasna kola. Allroad az ne bih otkazah syshto ... no towa da razlichni koli! Ako iskash da hodish na selo i trqbwa da katerish nekfi kamanaci - wzemi si Allroad, no w protiwen sluchai ne si prodawai A8cata...


Pozdrawi,

Lud Audi fen - AUDI 4ever!

Знаеш ли кой е най-големия мотор на Allroad и неговите характеристики?

mislq che e 2.7BiTurbo 243PS
No moje i da ima 4.2 zashtoto AllRoad si e A6 Avant s drugo okachwane.
Pone az sym wijdal max 2.7BiTurbo

My Crazy Red Arrow!!!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Има и 4.2 версия. Виж тук:

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Abe vav vsicki slucai 2.7 Bi Turbo e dosta po dobre ot 4.2 Atmosferen dvigatel

TO DVETE NE SE SRAVNIAVAT

dai mi go ti na mene toq gadnia 4.2 atmosfernia a ti si karai BiTurbo.

Ako ti kaja kato imahme edno takowa slujebno (gorkoto iskara pri nas samo 3 meseca i ni izharchi cifra pari za benzin) za kyw razhod ide rech i kolko e kaprizno ... no 10x

My Crazy Red Arrow!!!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Кое е капризно? A8 4,2 quarto или ALLROAD ? А за А8 - разхода на гориво е 15-17 градско и 11-13 извънградско. Една гума струва 450 лв. Иначе рядко влиза в сервиз, въпреки българските условия

Nasti има предвид, че BiTurbo двигателя е капризен и харчи много гориво, докато атмосферния е OK.

Баси, аз с B4-ката 2.0E 16V правя разход като твоя, при умерено каране Отивам веднага да си правя колата !!!

Kakvo mu e kapriznoto na turboto be?????
Vie ne sravniavai te vobshte dvata dvigatele niamat obshi cherti osve che i dvata imat butala i sa V obrazni
A tova 2.7 Bi shte skaza gashtite na 8-ta:))))

Какви са параметрите на 2,7 biturbo - мощност, макс скорост, ускорение?

Имам и А80 В4 2000 см. Разхода е 7 и 9 . Помисли си как караш

abe samo mislia che na starta sha e po-burzo 2.7BiTurbo ama ako sa v dvizenie, spored men 8-cata shte bie
da rechem ot 150km/h nagore
ama moze i da nesum prav vie kazete
osem cilindara sa si osem de, i tva torque-a si torque

Parametri po-skoro na AllRoada

Teglo: 1820kg
Mosnost: 250 konq
0-60: 7.9sec

Prais mu edin chiping ,dori i X chipa kacva nad 450NM i 300bhp-ta ,i togaz moze da pocne da se sravnqva sys A8-cata ,stoto hubaviq metal ot Mendelevata Tablica ,narecen Al q pravi sys pone 100 kila po-leka ot inache po-malkiq AllRoad.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Ako e slozeno na podhodqsto kupe - da:)

Ma inak 8-maka si e zdravo Alllllluminiiii ,mnoo lek dori i da izlgezda prase.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Първо,ако имашвъзможност наистина да избираш кое от двете да си вземеш трябва да предцениш кое ще ти е по полезно естествено.И двете сами любими,но аз честно бих взел Олроуда...Просто това е кола която ще ти върши работа и в града и в планината и за където и да тръгнеш.Ако не ходиш на ски-взимаш А8.Това е.

A8 4.2 se vzriviava sled 190km/h nagore
zashto li na letishteto calibrata mi ne be6e s turbo pone da mu bex razvnostoen

C20XE150p.s

А8 става и за ски

А8 тежи 2 350 кг по талон и развива макс 280 км/ч, защото пътя свършва

Става ама до Боровец.Я отиди на Езерата да видиш.И до Шилигарника ще се озориш-просто е много голям за там...За тия неща -другият.

Малко сухи данни за размисъл...
...другото си го знаете

Ауди А8 4.2
228 кВ ( 310 кс ) при 6200 об/мин
410 Нм при 3000 - 4000 об/мин
0-100 км/ч - 6.9 сек
1750 кг празен

Ауди Allroad 4.2
220 кВ ( 300 кс ) при 6200 об/мин
380 Нм при 2700 - 4600 об/мин
0-100 км/ч - 7.2 сек
1860 кг празен

Данните са към март 2002 и за по старите А8 има малки разлики.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Towa s kilogramite e po talon pylna masa :)) Sega gledah po katalog - nai-tejkata A8ca - demek 4.2 quattro sys wsichki wyzmojni extri prazna teji 1750 kg :)


Pozdrawi,

Lud Audi fen - AUDI 4ever!