|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | >> (покажи всички)
Тема
|
Re: И аз да не знам!
[re: drv]
|
|
Автор |
HlTMAN (The Darksoul) |
Публикувано | 18.09.02 15:47 |
|
Mi az ti kazah che ABP i AAT sa identichni .. AAT mai na A6 se slaga .. inache na www2.zr.ru/compare mozhesh da poglednesh za A6 2,5 TDi
WWell BE COOL
| |
Тема
|
Според немците.....
[re: HlTMAN]
|
|
Автор |
AudiV6 (verter) |
Публикувано | 18.09.02 16:24 |
|
.....AAT и ABP ги дават за стотиците а AEL (103kW)) го дават за А6,ама може и да има грешка
AUDI-Vorsprung durch Technik
| |
Тема
|
Re: И аз да не знам!
[re: drv]
|
|
Автор |
AudiV6 (verter) |
Публикувано | 18.09.02 16:40 |
|
Да колата ми е такава.Аз съм свободен всеки ден до 16'00ч.така,че виж как е твоето свободно време и кажи!
Не знам дали знаеш този адрес:
има доста инфо за 100 и А6 C4 има и таблица с двигателите.
за да не я търсиш ето я:
AUDI-Vorsprung durch Technik
| |
Тема
|
Re: Според немците.....
[re: AudiV6]
|
|
Автор |
HlTMAN (The Darksoul) |
Публикувано | 18.09.02 17:08 |
|
Be to mai vseki razlichno dava inache spored tia e taka .. tova e A6 2,5TDi AVANT
Страна
Германия
Год начала производства
1994
Общие данные
Количество мест
5
Снаряжённая масса
1510 кг
Допустимая полная масса
2060 кг
Габаритные размеры
Длина
4800 мм
Ширина
1780 мм
Высота
1440 мм
База
2690 мм
Колея передних колёс
1520 мм
Колея задних колёс
1520 мм
Дорожный просвет
130 мм
Разгон до 100 км/ч
11,4 c
Мах скорость
190 км/ч
Новый цикл ЕС
Городской цикл
9,3
Загородный цикл
5,5
Двигатель
Марка
Audi
Модель двигателя
AAT
Расположение двигателя
спереди, продольно
Тип топлива
дизельное топливо
Число цилиндров
5
Расположение цилиндров
рядный
Диаметр цилиндра
81 мм
Ход поршня
95,5 мм
Рабочий объем
2461 см3
Степень сжатия
20
Расположение клапанов и распредвала
ohc
Система питания
топливный насос высокого давления
Наличие наддува
турбокомпрессор
MAX мощность двигателя
85 кВт ( 115,60 л.с.) см3
при оборотах
4000 об/мин
MAX крутящий момент
265 Н*м
при оборотах
1900 об/мин
Порядок работы цилндров
4
Число клапанов на цилиндр
2
Трансмиссия
Тип привода
переднеприводной
Тип коробки передач
механическая
Число передач
5
Ходовая часть Передняя подвеска
незавсимая на подрамнике
пружинные стойки
треугольные поперечные рычаги
стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска
полузависимая
продольные рычаги
винтовые пружины
стабилизатор поперечной устойчивости
Диски
Передние диски
6Jx15
Задние диски
6Jx15
Шины
Передние шины
195/65 VR15
Задние шины
195/65 VR15
Рулевое управление
Тип
н.д.
Тип усилителя
гидроусилитель
Кузов
Кузов
несущий
Тип кузова
Универсал
Количество дверей
5
Объем багажника (min)
390 л
Объем багажника (max)
1310 л
Заправочные ёмкости
Емкость топливного бака
80 л
Тормоза
Тип передних тормозов
дисковые вентилируемые
WWell BE COOL
| |
Тема
|
Re: И аз да не знам!
[re: AudiV6]
|
|
Автор |
drv (Фен) |
Публикувано | 18.09.02 17:09 |
|
Пак благодаря, сайта го знаех, ама ми беше трудно да се ориентирам защото е на немски . Иначе за срещата , за съжаление аз пък съм свободен след 18:00 (трябва да се работи :(( ). Иначе може през уикендите. То не е лошо пак да направим една ауди среща .. като дойдеш и ти , ще има по силно представяне на 100 ците .
| |
|
Братчеда нещо те гъбарка,че е поръчково
на моята стотица на скоростомера пише 280 ама реално му дават 206км/ч. което с отклонението ще покаже някъде 220-230 макс.
Друго с което ме изгъбаркаха много яко бе ,че на задницата на колата нямам никакви букви и цифри а някакъв надпис ahlfeld което значело,че е поръчково ,било по-широко с 10см от другите стотици.Та такива ми ти работи
[usmihvam sе]
Че почти всички Аудита са поръчкови е вярно но в друг смисъл.
По-запознатите знаят,че в Инголщад серийното производство не е на почит.80% от колите се произвеждат според желанието на клиентите(Авто труд брой 291).Главно се избират екстрите-това обяснява защо на някои А4 дръжките отвън на вратите са черни ,а на други с цвета на купето,някои "яйца" са с подглавници на задните седалки-други не.Аз лично съм виждал Ауди 100 с климатроник,автоматик,ел.шибидах/огледала/фарове но нямаше ел. стъкла!!!!
Та така погледната нищо чудно първият клиент на А4-ката на братовчеда ти да си е поръчал скоростомер до 260км/ч. за да се хвали повече.
Помежду другото ако някой все пак знае какво означава ahlfeld нека ми каже.
AUDI-Vorsprung durch Technik
| |
Тема
|
Re: julys
[re: AudiV6]
|
|
Автор |
drv (Фен) |
Публикувано | 18.09.02 17:28 |
|
На мене ahlfeld ми звучи като някакъв град в Германия . Има град който се казва Ahlefeld. Feld - значело поле. Сигурно твойто е за работа на полето
Да си призная и мойта е такава (поръчкова :))) ) - има вс. екстри ама няма ел. прозорци . Деба стиснатите Германци !!!
Редактирано от drv на 18.09.02 17:29.
| |
Тема
|
Немой се коси :-)
[re: drv]
|
|
Автор |
AudiV6 (verter) |
Публикувано | 18.09.02 17:48 |
|
При мене са отпуснали моторчета само на предните стъкла,но са забравили климатика.
за климатика аз съм си виновен ,защото кола без шибидах не взимам(много ме кефи пущината).
Някъде четох,че шибидаха е евтината алтернатива на климатика-евтин,евтин ама като екстра му искат 1650 DM. Повечето стотици които имат климатик нямат шибидах и обратното ,но напоследък гледам доста и с двете(ама са доста скъпи).
Познавам един възрастен човек ,който има Ауди 100 2.0 (101к.с) без никакви екстри обаче с фабрична газова уредба(видях я-пише на нея Audi A.G.)Странни работи ще знаеш
AUDI-Vorsprung durch Technik
| |
|
Abre HITMAN, ti kat tolkowa gi znaesh tez ruskite saitowe - dai nekfi dobri links za UrS4 ? :))) Che da ti kaja chestno dwe ednakwi cifri ne sym widql do sega za UrS4-kata :)
Pozdrawi,
Lud Audi fen - AUDI 4ever!
| |
|
Ili prosto e smenena shaibata na kilometraja :)))
Az pyk widqh edno A6 (C4) 2.8, cherno, cherna koja, klimatronik, quattro, el sedalki s pamen, podgrqwane na predni sedalki, podgrqwane na zadni sedalki!!! .. WSICHKO! ... bez el stykla otzad :) bqha rychni ... kato se zamislq nablyskal e choweka el sedalki otzad det struwat mama i tatko a edni el stykla ne e slojil .. ludost...
Pozdrawi,
Lud Audi fen - AUDI 4ever!
| |
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | >> (покажи всички)
|
|
|