Не зная защо, но във въздушния ми филтър се събира масло от вент. тръбата на клапаните! Казаха ми че е нормално, особено през зимата, ама на мен нещо не ми се вярва!
Някой знае ли нещо по въпроса?

a kolata kak varvi?
premeri si kompresiata.

Ми добре върви бричката, на газ също е добре.
Не съм мерил компресия ама съм се замислил за това и скоро ще го направя.
Дали има връзка между компресията на цилиндрите и проблема ми?

Ами нормално. Нали не е нова кола ?
Ето ти обяснение:
Малко или много, винаги двигателят има картерни газове. Дори и да не са голями, то температурата на маслото е висока и то се изпарява!
Картерните газове "издухват" тези пари през отдушника във всмукателният колектор. И там парите се втечняват. Другото ти е ясно. Тръгват навсякъде накъдето могат. Това всъшност е една от причините двигателите да харчат масло.
За да предотвратиш този ефект - смени маслото с такова дето се изпарява по-малко. Примерно - синтетика, но тя е доста скъпа.
Това, че се получава през зимата, според мен е нелогично. Точно обратното. Когато е по-топло времето трябва да става.

Предполагам, скоро си сменял маслото и си сложил масло на друга фирма.
При мен се получи същото. Смених маслото от синтетика Кастрол на полусинтетика на Елф.
Ами... ефекта е този който го описваш. На всичкото отгоре около капачката за доливане се появи ивица, която допреди я нямаше.
Следващият път се връщам пак на Кастрол.

Wipe them out! All of them!

ami da veroiatno e..
..ako zaminat (ili sa tragnali da zaminavat) segmenti se polu4awa taka - vazdushnia filtar zaprili4va na maslen :)
prosto lipsva dobro uplatnenie i pri izgarianeto v zilindara 4ast ot gazovete preminavat nadolu i ka4wat tvarde mnogo masleni pari, koito pak ti klepiat vazdushnia filter.

no ako varvi dobre i ne se 4uvstva da e slaba kato za kubicite i konete si.. moje i da ne e ot tova.