Interesuvam se ot exhaust systemite, nqkoi ima li planove ili kakvoto i da e bilo otnosno tova?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Аз се бях запалил нещо в началото.
Примерно за спортен филтър за около 200 лв. (в последствие се оказа, че 1-во няма за B3, "cone" филтър и 2-ро ако тръгне да се прави (приспособява) като хората, ще излезе доста над 400 лв.).
Гърнета: само крайното на Ремус е м/у 350 и 480 лв. Иначе ако тръгнеш да разплиташ тръбите и смениш всички гърнета 1000-1200 лв. не ти мърдат! И какво печелиш: Да кажем от 5-9% от фитлъра (да кажем 7 средно) и 10% от гърнетата (което ми се вижда множко) 17% процента повишение на мощността (за сметка на разхода разбира се ). Конкретно при мен (90 коня), ще ида на 105,3 коня.
15 коня за 1400 лв. При условие, че 2,3 обурудван мотор настаро е под 1000 лв.
Незнам, безсмислено ми се видя поне за мен и изоставих състезателните амбиции.

Но, виж ако ще правиш тоя змей от картинката...
Ти какво караш всъщност?


Join the freeride everybody!

Редактирано от TheSaint на 06.05.02 08:34.

Нямаш проблеми- имаме най молко 4-5 вида такива.
Ако си по близо до Павлово, ползувай тел 574784 и поискай приемчика, за да ти направят справка и по телефона.
Привет...

23 01 22 - може би ще спестите време и пари! МОЖЕ БИ...

Как 17% ?!?
Това е много.... При 136 коня това си е доста...
Дори и при теб, 15 коня са си много.... и то доста. Просто нямаш представа колко са. Карай един Голф 75 коня и после твоето Ауди и ще разбереш колко много са 15 коня.

Единственото което не ми се вярва е това за процентите дето ги пишеш. Чак толкова - много се съмнявам.

Wipe them out! All of them!

За въздушния вилтър го четох на сайта на К&N filters, даваха м/у 5 и 9 % повишение на мощността.
За Exhaust-а си го изсмуках от пръстите признавам.
Прав си 15 коня си е доста, съотношението коне/лв. е в полза на това да си купиш по-голям мотор поне при мен.
Затова и писах, че зависи каква кола ще се прави.



Join the freeride everybody!

Абе аз бих дал 500 кинта за Чип тюнинг само за 10-12 kW, ама нещо не ми вдъхват доверие тия в БГ дето са.

Предполагам, че 5-9 процента давата ако смениш целият въздушен колектор а не само филтърчето.
Отделно, за ауспусите. Наистина, и те имат голямо значение за мощността.
Защото, малко или много буталото при изхвърляне на изгорелите газове отдава от мощността си за тази процедура. Ако трябва да "избутва" и на другите цилиндри газовете.... сметката е ясна. Колото по свободно излизат газовете - толкова по-голяма мощност.

Аз лично никога няма да си сложа ремуси и прочее само заради това да ми бръмчи колата. Хората дават луди пари да ги направят по-безшумни... а пък аз да давам пари за по-шумна кола. Просто невиждам смисъла.

Wipe them out! All of them!

абе тез за които си говорихме GTMax са представители на superchips ... така че можеш да им се довериш :)) само цените са им височки ...

а за REMUS ... и аз го имам в близките си планове ... харесъл съм си модела RACING ... мноо е як :))

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

losho bilo kato shumialo na tebe moje da ti e zle ama mene mi hareswa shtoto imam chuwstwoto che shte izlitam. Ela da widish moia kiunec. KOlata s nego q kupih ot Germania. Posle idi da potyrsish nqkoi po-shirok po Sofia. . Az mnogo se kefia shtoto hem wdiga wrqwa hem nqma drug takyw nikade

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Samo se chudia zashto vsichki govorite : "remus ta remus"? Nikyde po sveta pochti nikoi ne polzva Remus, Osobenno v Anglia e pulen absurt da se nameri takova neshto. Tam se prodava Jetex, Magnex, JanSpeed, Mangoose i ot chasti Peco. Vyv Francia karaha izcqlo s JanSpeed mai. Za Germania nqmam nabliudenia. Mai Gyrcite ni zatrupvat s skupa i nekachestvena stoka ot strana na Remus Sports Exhausts ;-))

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Koe mu e shiroko, Tail pipa ili backboxa ili trybite mejdu gyrnetata ?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите