Нов апогей на българската архитектура се строи пред Техническия университет в Студентския град в София. Като се излиза от главния вход, се пада от лявата страна. Пред университет с 25 хиляди учащи и 2 хиляди преподаватели, точно където преминават тълпищата студенти, някой корифей "мейд ин ВИАС" е оставил пред сградата тротоарче със ширина 5 и половина педи, които собственоръчно премерих. Апрпоп сградата е все още е в груб строеж, така че след поставяне на фибран, теракол и облицовка хилядите студенти ще минават през 80 сантиметра иглени уши. И то само ако не се наложи поставяне на трафопост :-), стъпалца пред входовете :-), щанд Вза пици със стърчаща навън лавка или просто врата с по-дебела дръжка, защото тогава светло ще останат 40 сантиметра. За колчета срещу паркиране и дръвчета не смея да помисля - този архитектурен стил повелява да няма зеленина и подземни гаражи, т.е. колите трябва да се паркират максимално лесно на троторара. Между другото, написах "хилядите студенти ще минават през 80 сантиметра". Истината е, че оттам няма да минава никой. Който е учил Закона на Бернули, знае по коя тръба колко вода ще тече, когато имаме тясна и широка тръба една до друга.

Въпросът е, защо архитектът така е прееб...инвеститора. Аз лично не бих си купил никога магазин, покрай който няма да минава никой. По-добре 2 метра тротоар и малък магазин, отколкото по-широк с 1 метър магазин, в който не влизна никой. Но откъде у българската архитектурна школа толкова мозък...През плановата икономика кой ти мислеше за обороти...

С настоящото искам да подхвана темата за лустрация (Berufsverbot) в архитектурната дейност. На архитекти, които 20 и повече години от живота си са праскали на конвейр блокове с по 40 апартамента и 3 паркоместа, оставяли са стотици пъти тротоарчета със широчина 1,20 сантиметра, мерено от цокъла на 7-8 етажни сгради, в проектите им са присъствали балкони, които навлизат в габарита на уличното платно и рано или късно ще ги отнесе някой камион, сгради с ПЗ = 100 %, балкони на височина 1,90 м над тротоара, под които не може да мине по-снажен пешеходец, нито по-нисък с чадър, оставени чучури на терасите, които се изливат върху главата на минувачите на централна улица...

Тези хора ще си праскат същите работи по инерция поне още 10 години. Как може да избавим обществото от тях? Парадокъст е, че става точно обратното - основали са си архитектурна камара, която издава лицензите за правоспособност на база на натрупан "опит" като гореописания.

Беньо,виж сега мойто дете, да хванем бас,че въпросното архитектурно чудо не е направено от такъв с 20 години стаж, за какъвто говориш.Тези, с такъв стаж, са направили например панелните комплекси,в които конструкцията на сградите е "бърза", но ако погледнеш разстоянията между блоковете,броя на паркоместата и разпределението на апартаментите, ще видиш колко са смислени нещата.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Пишеш глупости. Тия с по 20 и повече години стаж минавахме през една камара одобрения за да се спазят правилниците и законите. Ако правилника е разрешавал балкон на 1.90 е било законно. Ти какво искаш - като се промени закона някой да мине и да събори вече незаконните балкони?

Цитат:

"Пишеш глупости. Тия с по 20 и повече години стаж минавахме през една камара одобрения за да се спазят правилниците и законите. Ако правилника е разрешавал балкон на 1.90 е било законно. Ти какво искаш - като се промени закона някой да мине и да събори вече незаконните балкони?"

>>>

1. Тези правилници не ги е сътворил Господ. Те са писани от хора - дефакто от същите индивиди, които цял живот са оставяли тротоара 80 - 100 санитметра широк и продължават да го правят.

2. Когато някъде пише, че нещо "може", не значи, че "трябва". Никъде в правилника не е разписано, колко широк да е тротоарът, когато в началото на улицата има университет с 25 хиляди студента, а в края - единствената спирка на градския транспорт. За да прецениш това нещо се изисква, аз не бих казал и професионална квалификация - 20 грама мозък са достатъчни.

3. Освен споменатите архитектурни правилници, има и много други по-дебели книги, има и куп физични закони, има и науката геометрия, има и статистика, а има и нещото, което наричаме мозък в главата и заради което правим много други неща в ежедневието, без за тях да има написан правилник. Аз предполагам, че на всекиго е ясно, че поне всеки 10-ти младеж е висок над 1.90 метра и че дори 1,85 да е, при плоча 5 см над главата му няма как инстинктивно да не ходи приведен, когато минава отдолу. И ще се сетите, че като вали, хората си носят чадър над главите, който също иска 40-50 сантиметра габарит. И също на всеки, който малко мисли, е ясно, че български майстор няма начин да не изкриви плочата и мазилката с няколко сантиметра, затова трябва да се презастраховате, не да се надявате на помака от Усойна, че ще си свърши перфектно работата.

4. Правилникът го бил разрешавал? Не, ще се научите да мислите с главите си на първо място! То бива неебавка, ама вашето на нищо не прилича! Ще направя накрая един сайт със снимки на архитектурни скудоумия и името на авторите им! Така, както сега всички се оправдават за доносничеството за ДС и се чудят как от 9 кладенеца вода да докарат, че не знаели и че има грешка, ще почнете и вие да се оправдавате, че нямате нищо общо с произведенията си, които сте нацвъкали!

поддържам идеята за снимките - дайте да ги видим!

Малко хумор за една наистина сериозна тема...
http://www.darkroastedblend.com/2008/05/drunk-builders-mad-architects.html

И аз съм навита!

Останах без думи...

така:

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите