Здравейте ,изчетох доста от темите и видях ,че има някои от вас които доста разбират и затова реших да питам преди да предприема някакви действия,поради простата причина,че живея в Италия ,а тук ремонтите са скъпи и ще ме излъжат.Моя проблем сте го дискутирали в много теми и имаше доста мнения ,затова ще ме извините,че пак го подхващам.

алфа ромео 33 ;
94 г. ;
бензин ;
двг боксер ;
65 KW (незнам колко коня е това);
130 000 км.
Незнам колко е кубатурата ,но ако някой може да каже по KW...;

1. Пръчката за нивото на маслото мирише на бензин;
2. От там духа масло ( като я извадя )
3. Като е студена колата от ауспуха излиза черен конденз който не мирише на нищо ;
4. Бензиновата помпа жужи (ако това е тя на резервоара от ляво)

Колата за 1000 км. изгори около 0.5 л. масло. Забелязах, че като отворя капачката на резервоара се чува свистене на въздух ,незнам дали влиза или излиза въздуха... по скоро май влиза . Спрях да я затягам ...долях масло минал съм от тогава 600 км. и маслото ми се струва , че си е на същото ниво на пръчката .Та въпроса ми е дали тези проблеми не идват от бензиновата помпа ( миризмата на бензин в маслото , горенето на масло преди а сега не ). Не мога да намеря къде е отдушника на резервоара ,ако има такъв. Колата има мощност 160 -170 км/ч без проблеми, за повече ме хвана страх, а можеше .
Ako някой може да ми каже нещо по тези проблеми преди да я карам по "майстори" (в кавички защото тук май са като нашите майстори) и да ме натоварят сериозно ,ще съм благодарен.

Най-вероятно липсва кутията с активен въглен отпред в предкалника, това да не те притеснява. Затова прави налягане в резервоара. Помпата така си жужи и е нормално от щеката да излиза масло и да мирише на бензин. Това което те съветвам е малко да отпуснеш клапана на капачката на бензина за съжеление незнам как става :) Коефициента за преминаване от KW в конски сили е 1.36