С мой приятел миналата неделя оправяхме ел.проблем на алфа33. Перката на радиатора се включваше за около секунда и после изключва, без да охлади достатъчно и така градско колата не може да се кара, защото прегрява. Почнахме от датчика на радиатора, при изключването на клемите еднота едната се счупи, малко като напънах и ми остана в ръката. Дано проблема да е в датчика и без това му счупих клемата, да но закъсявам двете клипси и перката не се включва, а трябва. Пак проблеми с бушоните. Вадим уреда да мерим тоците и като се рапочнаха едни чудесии... много въпроси и нито един смислен отговор. Викам си ако бях на майстор щеше да псува италианските боклуци. В крайна сметка решихме проблема, губеше се плюса при датчика, всъщност плюс имаше точно +12V, но не ставаше. Пуснахме едно мостче директно от акумулатора и сега, ако е загряла колта и загася, перката продължава да работи докато охлади.
Колата на приятеля ми е на същите години, проблеми с тоците няма или почти няма, а при мен странностите с тоците нямат край. Само че мойта е с много повече екстри, при мен има 3 големи топа с кабели, докато при него липсват. С годините клемите се разхлабват, клеясват и проблемите започват. Някой да каже откъде да започна, има ли по-хитри начини от този: всичко наред се почиства и сменя, ако трябва

Cuore Sportivo

Kagi mi kakva ti e kolata i koia godina (sagaliavam no nali znaesh che sum nov :)))
Ako imash konkreten problem s tokovete razreshavai samo nego!!! nedei da izvagdash cialata instalacia zashtoto she ti se razkage igrata ... tam kadeto kabelite si rabotiat i ne greiat ne pipai moge da stane po-zle i da se nalogi da smenish vsichko.

Alfa Forever!

колата е алфа33, 1.3s, 1988г, старите тенекии, новото купе, бели мигачи.
има някой неща, като напр. разположението на бушоните, които не ми харесват. при следващите модификации на 33 детските болести са излекувани.
свикнал съм с ел.гадостите и вече не се впечатлявам, клаксон нямам от един месец вече, но както се разваля така и се появява от време на време. всичко става от самосебеси, но съм забелязал, че конденза сутрин, разказва играта на ел.инсталацията, затова гледам да паркирам така че сутрин слънцето малко да попече колата и всичко е ок! в студ и пек няма проблеми, но есен и най-вече пролет... свиква се. запалването е много яко и това е най-важното

Cuore Sportivo

Moga da predloga samo edno hvani i izchisti vsichki masi osobenno tezi na dvigatelia - problemite ti ne idvat ot plusovete a ot minusite zatov hvani se edin den i gi pochisti. Tova moga da kaga za ostanaloto uspeh :)

Alfa Forever!

така е, проблема е в масите, но не ми се захваща с всичките маси, искам да почистя една две и проблемите да се решат. верно от едната страна двг. е опушен от картерните газове и май те създават всички проблеми.

Cuore Sportivo