е по-икономична колата???

Cuore Sportivo

АКО поддържаш постоянна скорост, без да ускоряваш - на 5-та!
Обаче ако подадеш рязко газ на 5-та на 90км/ч (примерно да изпреварваш) икономията отива на кино.
Трудно е да се каже, защото зависи от доста неща - колко е въртящият момент на колата на тези обороти и на какви обороти постига макс. въртящт момент, колко тежи и т.н.
Но универсалното решение е на 5-та на 90км/ч. Предполагам, че ти минава 2100-2200 оборота на тая скорост на 5-та, така че е ОК.

На прав път при кротко каране си е за 5-та, ако почне изкачване или трябва да се изпреварва ръгаш на 4-та и нямаш проблеми =)

А моят Опел има само 4 скоростти и много ми се иска да има 5 скорост

И аз бях така ;)

А сега пък си мечтая за 6-та =)

Седях в една Селика и гледам 6-та скорост... и си викам към ли кеф е да ръчнеш 6-та, а ? еееееххх... мечтиииии =)

Аз пък си мечтая за подредени скорости и превключване с бутони от волана....

чудя се защо на Алфа33 1.3сс около 87к.с. са сложили пета скорост, понеже е голяма скука да се кара на пета, динамиката става равна почти на нула и ако карам под сто на четвърта колата на всичкото отгоре е и по-икономична. това е за алфата, пък за други автомобили около 60-70к.с. с пета скорост дори не искам да си помислям: пример мой приятел с кола 75к.с. на четвърта има по-голяма максимална скорост от колкото на пета
а пропускате нещо много важно: зависи и какво гориво използвате, дали бензин ами какъв октан, дизел или газ, ами ако добавя малко ракетно гориво и там други подобни химии

Cuore Sportivo

като те слушам колега, ма не си чел много-много...
1. Естествено е максималната скорост да се постига на 4-та предавка, защото тя е с предавателно число 1 (или близко до 1...). Докато 5 (и 6 евентуално) са понижаващи - с предавателно число под 1 -> 0.987, 0,875, 0,786.... и т.н. - те са направени когато колата е набрала скорост да се запази движението й с минимално количество енергия. ТЕ НЕ СА ЗА ДИНАМИКА, А ЗА ИКОНОМИЯ!!!!!!! А И ЗА ИКОНОМИЯТА СЕ ОПИТАХ ДА ТИ ОБЯСНЯ В ПРЕДИШНОТО МНЕНИЕ, НО МАЙ НЕ СИ СХВАНАЛ...
2. По същата причина и Опел Корса 1,2 примерно е с 5 скорости, нищо, че е "мижавите" 50 коня (или колкото там беше)... За икономия. Като е сметнато съотношението тегло/мощност.
3. Това с горивото въобще няма да го коментирам...

Както и да е, почвам да си мисля, че Alfa Romeo е диагноза!

не е вярно, че винаги максималната скорост се постига на четвърта скорост при 1:1, при по-мощните двигатели максималната скорост се постига на пета или шеста /колкото имат/. безспорно за слабите двигатели петата е само за икономия и то при поддържане на постоянна скорост

и понеже сигурно е трудно да се разбере, че алфистите не ги интересува икономията, затова идва неразбирането ти

Редактирано от Twin Sparks на 10.10.02 16:20.

1. Като не ги интересува разхода Алфистите, защо карате на газ? Не ми обяснявай само, че нищо не се променя като си сложиш газова уредба. Аз лично не искам да си развалям колите и си карам на бензин, колкото и да е скъпо. Макар малката ми да срува колкото по-хубава газова уредба и да не й пречи, ако й сложа газ... Просто не искам.

2. БИ ЛИ МИ ОБЯСНИЛ КАК ще постигнеш максимална скорост на 5-та или 6-та предавка, при положение, че предавателното число на 4-та ти е около 1-ца, а на 5-та и 6-та съответно под 1-ца. ТОВА ЩЕ РЕЧЕ, че ако коляновия вал се върти примерно на 6000 оборота на 4-та предавка - и гумите се въртят на 6000 оборота. А на 5-та се въртят с по-малко обороти (примерно ако предавателното число на 5-та е 0,850 -> 6000 х 0,850 = 5100). Т.е. при примерно предавателно число на 5-та 0,850 на 6000 оборота на коляновия вал, гумите се въртят с 5100 оборота. На 6-та положението е още по-зле... Въобще имаш ли идея какво съотношение сочи това предавателно число????
Или си много зле с математиката, или си много зле с автомобилите като цяло...
По-просто от това не мога да ти го обясня, дано си схванал - след като една скорост е ПОНИЖАВАЩА, не може V-max да се постига на нея. Това е при нормалните коли, които караме. Ако не ми вярваш - питай когото искаш... Пише го и във всички ръководства на автомобилите.
Има и още нещо, което влиза в играта и се казва основно предавателно число (от сорта на 3,182:1) - от него също зависят някои неща, но е твърде сложно...
При спортните коли нещата стоят малко по друг начин...

3. Не се ли пише Twin Spark, това "S" накрая откъде го измисли?!

P.S. Не се засягай, просто искам да изясним истината...