Здравейте колеги,
Проблемно ли е газифицирането на HONDA CR-V с двигател 2,0; 128 к.с.(B20B)Казват, че газта не е подходяща, защото прегаряли клапаните.Моля дайте линк, ако темата вече е обсъждана.Благодаря предварително!

Всичките CRV 128 к.с., си карат на газ и нямат проблеми, направени са стотици хиляди такива както с обикновенни уредби така и с газови инжекции, дори не използват омаслители за клапани , така че действай смело, този мотор работи най-добре на газ от всички CRV.

Ето малко снимки

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Иобщо не се пробвай без омаслител - натяга клапани, за дугото колегата е прав.

омаслител за всички модели на Хонда обаче след 2003г. Давай смело - провери си само регулировката на клапаните

Да да карай смело и след 40000км нови клапани.Омаслител задължително и пак проверка на всеки 20000км.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Нека хора които не карат хонди да не взимат участие в темата. Първата ми хонда беше Шатал 98г. 50000 след като и сложих газ по време на едно патуване до Швеицария прогоря клапан на 1 цилиндър. След това на всяка следваща хонда :) настоики на калпаните на 10000 ,а откакто ползваме омаслители профилатична проверка на 20000.
Държа да вметна, че имам лични и служебни 8 хонди.
http://www.fobos-bg.com/index.php?l=276

в оригиналният списък- а не раздутият на flash lube пише за хонда след 2003- а иначе вътре фигурират и автомобили от 1994г - не ми казвайте , че австралийците , които предимно ползват японски марки не знаят за проблемите на хонда

Списъка е изготвен от хонлахдците и то по дани от клиенти предимно от принс. И изрично препоръчват да им се дава обратна връзка. Аз имам още по- пълен списък на които е описано след колко км се очаква проблем. На мое изрично запитване как са подбрани долните граници на годините отговориха , че празрната стоиност на старите автомобилите не покрива ползването на добавката и като цяло нямат наблюдение на такива автомобили защото вече не се движат по пътищата. Но който иска нека си прави експеимент на хонда

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Проблеми може да има колата, ако юркаш над 4500 об/мин. и скорости над 150 км/час. Имам Акорди на мой познат с този и други подобни двигатели (150 к.с., 190 к.с.), само реглажи на клапаните през 20-30 х. км. , км 100, 60 000. Не се замисляй грам, иначе плащаш доста солено - 200 - 1000 лв. на месец повече.