Здравейте, бих искал вашия безпристрастен професионален коментир на ето тази снимка и по точно начина на монтаж (качеството е лошо понеже е правено с телефон, за което се извинявам).

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Колата е правена в при нас. Със сигурмост това не е най-доброто решение.
Имахме тежък месец правихме по 4 автомобила на ден, постояно изоставахме с графиците което не е оправдание , но в тази ситуация колегата е решил от там да прекара трабата.
За съжаление това не се вижда при издаване на автомобила и управителя на сервиза го е пропуснал. Днес разговарях с колегите по вашия казус и ми казаха , че мястото е много ограничено и затова са я прекарали от там.
Вчера вие ми написахте относно вашите притеснение , че ако ви свалят предния мост ще трябва да разкачат и трабата . Това което ви отговорих е , че ако ви свалят предния мост една гаика на тръбата ще ви е най-малкия проблем. Също така смятам , че на тази алфа повечето ремонти ще доведат до разкачване на компоненти от газовата система и то много по сериозни от гаиката на изпарителя.
Не смятам отговора си за неотзивчив , а и не сме ви отказали нищо защото вие всъщност нищо не сте искали.

Знам, че много хора ще се зарадват на вашето мнение за да ни плюят , но не съм човек които не поема отговорност и не бих си траял с надеждата да не се разбере.

Аз управлявам 2 Алфи и те са на газ ,но КОЛЕГА никакво оправдание не е нормално да се направи така колата ,Това за мен е ДИВОТИЯ, които и да е правил.ИЗЛАГАЦИЯ И БЕЗОТГОВИРНОСТ!!!!!!!!!!
В монтажа на газови системи няма графици,няма бързане и ама аз така прецених .ИМА БЕЗОПАСТНОСТ и това е на първо място и ако трябва таз кола ще се разглоби на части и пак ще се сглоби част по част но ще се направи както трябва .

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

kolegi koregirayte si montaja njama takova 4udo

Ами след този ваш отговор във вашяи форум на запитването в ми дали е нормален такъв монтаж:

"Трабата може и да ви изглежда грозно, но ние не проектираме автомовили за да предвидим къде има място за изпарителя а конверираме автомобили с ограничено място при двигателния отсек.
в комплекта тръбата по стандарт е 5.5м, а това често не позволява да се правят пълни обилоки.Истината е , че ако ще ви свалят предния мост една гаика на тръбата ви е най-малкия проблем."

За каква отчивчивост и готовност да се реши проблема става дума? Та тук, в тези ваши редове вие се опитвате да ме убедите, че всичко е в реда на нещата. Вчера съм се правил на маймуна и съм залягал на улицата под четири коли, за да видя има ли такова чудо. Е няма! Ей сега и без това ще ходя до сервиза ви, че имам проблем с разхода и ще поставя проблема. Ако жеалете оправете го, ако не ще си търся дуги начини да ми го направят професионално. Ако беше за аматьорски изпълнения, със същия успех мога и сам да си я монтирам по този начин, но именно поради тази причина съм дошъл във вашият фиремен, подчертавам фирмен сервиз.

Ако ми дадете емил поща ще Ви изпратя описание как трябва да се направи

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от nqkoi1 ® на 24.07.09 09:12.

Лелеее колега, никакво оправдание не може да звучи сериозно, няма значение кой е сервиза и колко е било напрегнато при монтажа, намерете начин максимално бързо да пуснете една нова тръба преди да е станала някоя беля, така се излагаме пред клиентите и ставаме за смях.
Иво, тея новите дето ги назначи май са ти много зелени, пускай старите да поглеждат какво творят по-младите и да ги спират в такива случаи, иначе при Алфата има поне няколко начина за пускане на тръбата.

Toва няма ли опасност да се прекъсне от отскочил камък? Не че нещо ами катосъм ходил по разни очъкалени пътища из котленския балкан и под колата е някакво адско тракане и пукане от камъните...

Съвсем ясно се вижда отзад къде вървят бензиновите тръби, преди носача тръгват нагоре и влизат по задната част на коша, по възможно най-безопасния път, просто ги следвайте и никога няма да сгрешите.

Няма нищо по-хубаво от това една история да свърши добре. (Друг е въпроса, че не беше нужно да се стига до нея.)
Благодаря за бързата намеса на Ивайло. Сутринта ми се обадиха да отида да оправят колата. На обяд бях там и вече всичко е ОК - направена е цивилизовано, тоест както е редно. Лично Ивайло се потруди доста върху другите проблеми свързани с настройките.
Благодаря и на всички вас, за оказаната помощ.