Здравейте!
Газовата уредба е Ловато, монтирана е на Нисан Терано 1 моноинжекцион.
Проблемът е следният: всичко е ок, но от известно време при палене не отваря клапите. Когато подам 12V директно на тях пали и после всичко е наред.
Някаква идея от какво е?

На колко време е и с какьв ключ е?
Истинския начин е с авт. ключ.

Не знам на колко време е, беше инсталирана в колата, която купих миналата година. Ключа е цял модул с процесор вътре.

духнала ти е бобината на клапана или на редуктора.погледни ги да нямат ваншни напукваниа и дали е потамняла някоя от двете.

Прощавайте, сгрешил съм. Днес свалих ключа на газовата уредба и видях че е Ланди. И така, как мога да разбера коя версия е?
На него има надпис:
COD 031920032

Вътре има етикет 971B

Тоз ключ трудно гори от към електроника,но мн често се прецаква самото ЦеКа ключе.От щтракането газ-бензин, една клема се прецаква (не винаги дава контакт на затворена верига,често това е веригата на газта) и ако се смени само ключето (по магазините се придава за около 1,50 лв) нещата се оправят,
Ако няма предпазител на ел веригата 7,5 А (на червения кабел) и бобина го натовари тогава гърми пистата от релето към синия кабел ,но и това е поправимо.Целия ремонт ,ако не е минал валяк през него,отнема между 10 и 15 минути .

Не питаи старо,а патило.
Който не може да си купи FERRARI,си купува ALFA ROMEO

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

A oт страни има DIP ключенца, те за какво са? Има ли някъде упътване за този модел?

Тези два ключа са за обръщанетото бензин-газ,в зависимост при увеличаване или намаляване на оборотите на двигателя .По принцип на тоз модел е активен само единия ключ.Ако има и сензор за ниво на газта в бутилката с другия ключ се определя вида на сензора .
Дано сам Ви бил полезен.

P.S. Това е ключ от преди много години,имам някаде описание ,но е на хартиен носител и да го намеря .... е много малък шанса .Ще го потърся из архивите си,но не Ви обещавам.

Не питаи старо,а патило.
Който не може да си купи FERRARI,си купува ALFA ROMEO

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от nqkoi1 ® на 17.07.09 20:48.

В отговор на:

---

Тоз ключ трудно гори от към електроника,но мн често се прецаква самото ЦеКа ключе.От щтракането газ-бензин, една клема се прецаква (не винаги дава контакт на затворена верига,често това е веригата на газта) и ако се смени само ключето (по магазините се придава за около 1,50 лв) нещата се оправят,
Ако няма предпазител на ел веригата 7,5 А (на червения кабел) и бобина го натовари тогава гърми пистата от релето към синия кабел ,но и това е поправимо.Целия ремонт ,ако не е минал валяк през него,отнема между 10 и 15 минути .

Не питаи старо,а патило.

---

Да ЦеКа-то е с три,но от ключа излизат шест.

Не питаи старо,а патило.
Който не може да си купи FERRARI,си купува ALFA ROMEO

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите