|
Страници по тази тема: 1 | 2 | >> (покажи всички)
Тема
|
Ловато не подава газ при палене
|
|
Автор |
Haтypaлиcm (татко+) |
Публикувано | 12.07.09 23:16 |
|
Здравейте!
Газовата уредба е Ловато, монтирана е на Нисан Терано 1 моноинжекцион.
Проблемът е следният: всичко е ок, но от известно време при палене не отваря клапите. Когато подам 12V директно на тях пали и после всичко е наред.
Някаква идея от какво е?
| |
Тема
|
Re: Ловато не подава газ при палене
[re: Haтypaлиcm]
|
|
Автор |
valko 72 (непознат
) |
Публикувано | 13.07.09 00:40 |
|
На колко време е и с какьв ключ е?
Истинския начин е с авт. ключ.
| |
|
Не знам на колко време е, беше инсталирана в колата, която купих миналата година. Ключа е цял модул с процесор вътре.
| |
Тема
|
Re: Ловато не подава газ при палене
[re: Haтypaлиcm]
|
|
Автор | pal (Нерегистриран) |
Публикувано | 13.07.09 15:28 |
|
духнала ти е бобината на клапана или на редуктора.погледни ги да нямат ваншни напукваниа и дали е потамняла някоя от двете.
| |
|
Прощавайте, сгрешил съм. Днес свалих ключа на газовата уредба и видях че е Ланди. И така, как мога да разбера коя версия е?
На него има надпис:
COD 031920032
Вътре има етикет 971B
| |
|
Тоз ключ трудно гори от към електроника,но мн често се прецаква самото ЦеКа ключе.От щтракането газ-бензин, една клема се прецаква (не винаги дава контакт на затворена верига,често това е веригата на газта) и ако се смени само ключето (по магазините се придава за около 1,50 лв) нещата се оправят,
Ако няма предпазител на ел веригата 7,5 А (на червения кабел) и бобина го натовари тогава гърми пистата от релето към синия кабел ,но и това е поправимо.Целия ремонт ,ако не е минал валяк през него,отнема между 10 и 15 минути .
Не питаи старо,а патило.
Който не може да си купи FERRARI,си купува ALFA ROMEO
| |
|
A oт страни има DIP ключенца, те за какво са? Има ли някъде упътване за този модел?
| |
|
Тези два ключа са за обръщанетото бензин-газ,в зависимост при увеличаване или намаляване на оборотите на двигателя .По принцип на тоз модел е активен само единия ключ.Ако има и сензор за ниво на газта в бутилката с другия ключ се определя вида на сензора .
Дано сам Ви бил полезен.
P.S. Това е ключ от преди много години,имам някаде описание ,но е на хартиен носител и да го намеря .... е много малък шанса .Ще го потърся из архивите си,но не Ви обещавам.
Не питаи старо,а патило.
Който не може да си купи FERRARI,си купува ALFA ROMEOРедактирано от nqkoi1 ® на 17.07.09 20:48.
| |
|
В отговор на:
Тоз ключ трудно гори от към електроника,но мн често се прецаква самото ЦеКа ключе.От щтракането газ-бензин, една клема се прецаква (не винаги дава контакт на затворена верига,често това е веригата на газта) и ако се смени само ключето (по магазините се придава за около 1,50 лв) нещата се оправят,
Ако няма предпазител на ел веригата 7,5 А (на червения кабел) и бобина го натовари тогава гърми пистата от релето към синия кабел ,но и това е поправимо.Целия ремонт ,ако не е минал валяк през него,отнема между 10 и 15 минути .
Не питаи старо,а патило.
Това ключе е само с три крака.
| |
|
Да ЦеКа-то е с три,но от ключа излизат шест.
Не питаи старо,а патило.
Който не може да си купи FERRARI,си купува ALFA ROMEO
| |
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | >> (покажи всички)
|
|
|