A като се прекъсне сигнала от ламбда сондата как тогава ще се взема информация от нея? Нали показанията й се ползват и при работа на бензин, и на газ?

Неискам са се заяждам ама така ли пускате колите с прекъсване на сигнал от ламбда сондата.

Опаа, некво недуразумение се забърква тука, става дума за много чувствителни агрегати при които в много редки случаи бензиновия компютър отчита като проблем това че сме се закачили с газовия компютър към ламбда сондата на колата и четем сигнала от нея, затова след настройка прекъсваме връзката която сме създали при монтажа, при въпросната система сигнала от ламбда сондата има информационен характер и не е необходим при формиране на газовите времена. Така че спете спокойно и не се тормозете , всичко си е наред .

беше написано препоръчително- а не задължително
поведението и разхода са отлични

Опаа, некво недуразумение се забърква тука, става дума за много чувствителни агрегати при които в много редки случаи бензиновия компютър отчита като проблем това че сме се закачили с газовия компютър към ламбда сондата на колата и четем сигнала от нея, затова след настройка прекъсваме връзката която сме създали при монтажа, при въпросната система сигнала от ламбда сондата има информационен характер и не е необходим при формиране на газовите времена.

ЛЕлеееееее маи нещо се объркахме

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

има информационен характер и не е необходим при формиране на газовите времена.

Нали времената на газ се формират на база времената на впръскване на бензин,или сте измислили нов начин

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Хубава дискусийка се заформи тука, с полезни мнения и т.н.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Абе Видински, ти докога ще се правиш на шут, я чети внимателно и недей да папагалстваш, пиша ти че след настройката може да се прекъсне кабела който е присъединен към ламбда сондата с цел да не смущава бензиновия компютър !!!!!!!!!

А не да се реже кабела на сондата и да се лишава бензиновия комп. от сигнал, да има агрегати които се смущават, мнооооого рядко но ги има, и от ренцото също се смущават така че спи спокоен.

Докога ще търсиш глупаци пред които да блеснеш със знанията си бе мишок, айде кажи нещо за китайския завод на Ренцо като си толкова приказлив, нещо закрихте хубавата темичка ?

Да,щом толкова искаш Мишока сега ще ти разкаже.Проблена на уредбите ти идва и оттам, че когато ги настроиваш ЕЦУ-то ти не изчислява делта пе по три точки ,а само по една и щом искаш целия свят да го научи казвам го.НЕ ИЗЧИСЛЯВА ДЕЛТА ПЕ ПРАВИЛНО,ЗАЩОТО НЕЗНАЕТЕ КАК ДА ГО НАПРАВИТЕ. НОВИТЕ ВИ РЕДУКТОРИ ВИ ПРАВЯТ ПРОБЛЕМ ,ЗАЩОТО СТЕ ОБЪРКАЛИ КОНСТУКТИВНО ЗАКАЧВАНЕТО НА МЕНБРАНАТА КЪМ ЛОСТА НА КЛАПАНА И ИМАТЕ ГОЛЯМ ХИСТЕРЕЗИС МЕЖДУ ДВЕ НАЛЯГАНИЯ И СИСТЕМАТА ВИ НЕМОЖЕ ДА ОТРЕАГИРА .Постояно говорите : ПОТОЧНИ НАСТРОИКИ .Егати настроиките ,що в другите марки това става по лесно а при Ваз ..... мани,мани .И само сменявате търговски марки ,а продавате едно и също и ако не е така опровергаи ме ......

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите