Клубове Дир.бг
powered by diri.bg
търси в Клубове diri.bg Разширено търсене

Вход
Име
Парола

Клубове
Dir.bg
Взаимопомощ
Горещи теми
Компютри и Интернет
Контакти
Култура и изкуство
Мнения
Наука
Политика, Свят
Спорт
Техника
Градове
Религия и мистика
Фен клубове
Хоби, Развлечения
Общества
Я, архивите са живи
Клубове Дирене Регистрация Кой е тук Въпроси Списък Купувам / Продавам 10:00 25.05.24 
Автомобили
   >> Автомобилни газови уредби
Всички теми Следваща тема *Кратък преглед

Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | >> (покажи всички)
Тема Re: Голям разходнови [re: VladoR]  
АвторAlex (Нерегистриран)
Публикувано14.05.09 17:31



Температура на корпуса на изпарителя друг път

Защо тогава в софтуера за настройка пише "Темп. на водата"? Не съм разглобявал изпарителя, но съм 99% сигурен, че датчика мери темп. на водата, която преминава през изпарителя.

И с О-пръстените от железарията стана перфектно. Ако имаш поне малка представа от устройството на газовите инжектори, би трябвало да знаеш, че тези О-пръстени не е задължително да са масло/гориво устойчиви.

Повече няма да ти отговарям. Няма смисъл. Ти явно си някакъв дървен философ плъзнал по всички форуми и раздаваш ъкъл наляво и надясно.



Тема Re: Голям разходнови [re: Alex]  
АвторAlex (Нерегистриран)
Публикувано14.05.09 17:38



Като казвам, че е станало перфектно с O-пръстени от железарията, имам в предвид, че колата пали, върви си както преди. Има стабилен празен ход. И инжекторите работят меко. Така че имаше файда от процедурата. Вече като закача лаптопа, ще видя как е там положението.



Тема Re: Голям разходнови [re: Alex]  
Авторp.p (Нерегистриран)
Публикувано14.05.09 17:55



и после ще пишеш по форумите помогнете голям разход





Тема Re: Голям разходнови [re: p.p]  
АвторAlex (Нерегистриран)
Публикувано14.05.09 18:19



Ще видим. Не съм се захванал сериозно - не съм го оправил. Пък и разхода не е толкова голям и не ми правеше впечатление. Ама си викам ако може да се свали малко ще е добре дошло. Много ме разглези тази кола. Никакви грижи не ми създава и съм и благодарен за това. Но започнах да забравям занаята. Добре, че комшиите ме търсят да им ремонтирам колите от време на време.



Тема Re: Голям разходнови [re: Alex]  
Автор nqkoi1 ® (плямпало ®)
Публикувано14.05.09 20:59



Да не се окаже, че ти трябва да полилавееш. Щото не съм много сигурен, че на входа на изпарителя влиза вода 90 градуса и веднага се охлажда до 60 градуса.

В топлотехниката има едно понятие което се нарича :НАСРЕЩЕН ПОТОК НА ФЛУИДИТЕ , и точно на това се базира топлоотдаването между двата флуида ,респективно на антифриза и на втечната газ-единия флуид поема топлина ,а другия е отдава и естествено намалява своята температура.



ТОЗ КОЙТО НЕ ИСКА ДА СЕ УЧИ, ЗАПОЧВА ДА УЧИ ДРУГИТЕ -цитатнищо лично

Не питаи старо,а патило.
Който не може да си купи FERRARI,си купува ALFA ROMEO

Тема Re: Голям разходнови [re: Alex]  
Автор nqkoi1 ® (плямпало ®)
Публикувано14.05.09 21:17



И с О-пръстените от железарията стана перфектно. Ако имаш поне малка представа от устройството на газовите инжектори, би трябвало да знаеш, че тези О-пръстени не е задължително да са масло/гориво устойчиви.


Да позна от раз...

въглеводородния газ пропан - бутан е дериват на СПИРТА ,а не на НЕФТА и затова няма масло и изобщо не разтваря чистия каучук

Не питаи старо,а патило.
Който не може да си купи FERRARI,си купува ALFA ROMEO

Тема Re: Голям разходнови [re: Alex]  
Авторp.p (Нерегистриран)
Публикувано14.05.09 21:33



добре че има по един такъв отвреме на време да ни забавлява с ентусиазма си.



Тема Re: Голям разходнови [re: nqkoi1 ®]  
АвторAlex (Нерегистриран)
Публикувано14.05.09 21:50



Май не си разбрал за какво става дума. Аз твърдя, че пада на температурата в изпарителя не може да е толкова голям. Не ходя по майстори и не знам дали е така, но много хора говорят, че повечето майстори били некадърници и май ще се окаже вярно. Нищо лично





Тема Re: Голям разходнови [re: Alex]  
Автор nqkoi1 ® (плямпало ®)
Публикувано14.05.09 22:00



При максимален дебит на редуктора температурата може и да падне до под 10 градуса по Целзий ,а температурата на агрегата да е 90....110 градуса

което е нормално ,но явно на Вас това не Ви е известно.....

P.S. Явмо не сте виждали и температура на газта - 5...-10 по Целзий на ЗАКАЧЕН нотебоок и агрегата да работи стабилно ....:):):):):):):)

Не питаи старо,а патило.
Който не може да си купи FERRARI,си купува ALFA ROMEO

Редактирано от nqkoi1 ® на 14.05.09 22:06.



Тема Re: Голям разходнови [re: nqkoi1 ®]  
АвторAlex (Нерегистриран)
Публикувано14.05.09 22:08



Времето ще покаже. Пръстените са без пари, сменят се елементарно, така че какъв е проблема? Взех ги от магазин за хидравлика. Значи ще издържат ако наистина газта е толкова опасна както казваш.

По-нататък може да пиша колко време са изкарали, или по-добре да не го правя за да не издам някоя професионална тайна?






Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | >> (покажи всички)
Всички темиСледваща тема*Кратък преглед
Клуб :  


Clubs.dir.bg е форум за дискусии. Dir.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в дискусиите материали.

Никаква част от съдържанието на тази страница не може да бъде репродуцирана, записвана или предавана под каквато и да е форма или по какъвто и да е повод без писменото съгласие на Dir.bg
За Забележки, коментари и предложения ползвайте формата за Обратна връзка | Мобилна версия | Потребителско споразумение
© 2006-2024 Dir.bg Всички права запазени.