|
Страници по тази тема: 1 | 2 | >> (покажи всички)
Тема
|
проблем с С-класа 2002 129к.с.
|
|
Автор | щщд (Нерегистриран) |
Публикувано | 30.03.09 19:27 |
|
наследен с ги каргаз и монтирана OBD емулатор на АЕВ- работи известно време и след това става нестабилен - но нерегистрира грешка
след като се загаси и отново се запали проблема изчезва ----до следващия път
дайте идеи моля
| |
Тема
|
Re: проблем с С-класа 2002 129к.с.
[re: щщд]
|
|
Автор | Posleden (Нерегистриран) |
Публикувано | 30.03.09 20:18 |
|
Изключи ЕОВД-то и виж ква е грешката
| |
Тема
|
Re: проблем с С-класа 2002 129к.с.
[re: Posleden]
|
|
Автор | dido (Нерегистриран) |
Публикувано | 30.03.09 21:48 |
|
Za parvi pat chuvam za gazov injekcion s OBD emulator i tova ako e injekcion Obarnise kam otvorkoto ot EUROGAS SERVIZ ha ha ha ha ha ha ha ha Negovite rabotiat bez PROBLEMI.Moeto lichno mnenie e da svalish tazi shir potreba i da slojesh neshto istinsko i markovo.he he he he he he he he Mercedes s BG izmishliotina evtin na brashnoto skap na tricite
| |
Тема
|
Re: проблем с С-класа 2002 129к.с.
[re: щщд]
|
|
Автор | mirko (Нерегистриран) |
Публикувано | 30.03.09 22:05 |
|
това обиди има да тие грешки до като му се завърти свят,и как да не е така Мерцедеса много добре различава качественото от шир потребава и от магазаин "всичко по левче '' какво друго може да се очаква
| |
Тема
|
аргументи
[re: Posleden]
|
|
Автор | щщд (Нерегистриран) |
Публикувано | 30.03.09 22:14 |
|
внесено бе с ROMANO с управление от бобините като ОВДто си беше там
при изключването му компа хващаше само missfire cyl 1,2,3
алтернативи- ясно е че не всичко което хвърчи се яде - ама се обосновете де
| |
Тема
|
Re: аргументи
[re: щщд]
|
|
Автор |
nqkoi1 ® (плямпало ®) |
Публикувано | 30.03.09 23:28 |
|
missfire значи "ИЗБЕГНЕТЕ ПОЖАРА" което говори за богата смес в тез цилиндри и софтоера на агрегата се стреми да обедни сместа на тез цилиндри и затова агрегата започва да работи зле и Ви препоръчва да се обърнете към сервиз и в "СЕРВИЗЕН РЕЖИМ " Ви позволява да отидете до там, а не да останете на пътя.Колите от висок клас са доста умни и не позволяват да ги лъжеш с разни машинки и др подобни.Поредно доказателство за газова система която не може да покрие изискванита на агрегата заложени в неговата цифрова операционна система която следи и управлява всички негови процеси .
Не питаи старо,а патило.
Който не може да си купи FERRARI,си купува ALFA ROMEO
| |
Тема
|
какво работи тогава
[re: щщд]
|
|
Автор | щщд (Нерегистриран) |
Публикувано | 31.03.09 04:40 |
|
ако някой има опит , да каже този автомобил с какво работи тогава - та да не се налага да откривам топлата вода
| |
Тема
|
Re: какво работи тогава
[re: щщд]
|
|
Автор | Posleden (Нерегистриран) |
Публикувано | 31.03.09 07:33 |
|
Аз лично съм го правил с АГ Зенит и не е имало проблем,след като му се настрои добре сместа.Но ако го правиш отначало му сложи скъп италиянски ГИ
| |
Тема
|
Re: проблем с С-класа 2002 129к.с.
[re: щщд]
|
|
Автор | Любo (Нерегистриран) |
Публикувано | 31.03.09 15:36 |
|
Колега ЩЩД,ако ти е необходима помощ във форума-дай,ако обичаш още малко информация.Сигурен ли си,че си с ГИ?Както отбеляза колегата dido, малко странно е ГИ с OBD симулатор.Какъв е надписа върху кутийката на АЕБ?Какъв е надписа върху рейката на газовите инжектори?Misfire означава пропуски в запалването на съответния цилиндър-обикновено поради обедня- ване на сместа.
Такива грешки действително се генерират от твоя MB C203 mot.111.951.Ако са четени с Carsoft MB и не си с ГИ, могат просто да означават,че липсва симулатор на дюзите.Но би следвало да има и грешки свързани с ламбда-сондата.Ако си с ГИ, виж какво пише върху газовия компютър и помоли да се пререгулира отново.Тук има доста колеги със всякакъв софтуеър.
| |
Тема
|
Re: проблем с С-класа 2002 129к.с.
[re: щщд]
|
|
Автор | p.p (Нерегистриран) |
Публикувано | 31.03.09 20:43 |
|
радистите знаят какво значи щщд / според мен колегата праща кодирано послание към фирмата монтирала му изделието /
| |
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | >> (покажи всички)
|
|
|