|
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | >> (покажи всички)
|
Тема
|
 Re: Проблем с настройката
[re: ivan_j]
|
|
| Автор | premium (Нерегистриран) |
| Публикувано | 01.03.09 01:26 |
|
|
това ОмЕГА газ инжекцион ли е ???
| |
|
Тема
|
Re: Проблем с настройката
[re: nqkoi1]
|
|
| Автор |
2V6 (В движение) |
| Публикувано | 01.03.09 07:38 |
|
|
В отговор на:
Автор: nqkoi1
Тема: Re: Проблем с настройката
браво,щасливец си....и каква е таз пъргавелка кола
Прочети пак - не съм казал, че колата е пъргавелка!
Механичен инжекцион - между дебитомера и дроселовата клапа има 2-3 см разстояние - няма възможност за монтиране на смесител. Затова смесителя е директно върху дебитомера.
Италианците бяха навряли един стар лагер във въздуховода към филтъра - намаляваше сечението поне 4 пъти!
Сега без тази "насадка" и с балансиране на налягането на редуктора колата няма никакви проблеми на ниски обороти.
2v6
| |
|
Тема
|
Re: Проблем с настройката
[re: 2V6]
|
|
| Автор |
nqkoi1 (плямпало) |
| Публикувано | 01.03.09 12:16 |
|
|
Не, не съм чувал, но моята система е такава. На 1000 оборота е по-пъргава от на бензин...
Без никакви диафрагми и запушалки по въздуха!
добре маи сам си го прочел аз...а я сега ми кажи каква марка и модел е таз кола де на колелторире са монтирали всичко ,че аз познавам само един вид механичен инжекцион К-жетроник за бензин и АИЖИЕСА на ЛандиРензо и холамския Колтек за газ ...... но никога не е късно да стана за резил затова кажи модела и марката на колата
Не питаи старо,а патило
| |
|
Тема
|
Re: Проблем с настройката
[re: nqkoi1]
|
|
| Автор | lvan_J (Нерегистриран) |
| Публикувано | 02.03.09 18:11 |
|
|
nqkoi1, дай скайп да те питам подробности.
| |
|
Тема
|
Re: Проблем с настройката
[re: premium]
|
|
| Автор |
nqkoi1 (плямпало) |
| Публикувано | 02.03.09 20:35 |
|
|
Да ,премиум,ОМЕГАЗ е газов инженцион
Не питаи старо,а патило
| |
|
Тема
|
Re: Проблем с настройката
[re: nqkoi1]
|
|
| Автор |
2V6 (В движение) |
| Публикувано | 03.03.09 06:50 |
|
|
В отговор на:
Автор: nqkoi1
Тема: Re: Проблем с настройката
...а я сега ми кажи каква марка и модел е таз кола де на колелторире са монтирали всичко ,че аз познавам само един вид механичен инжекцион К-жетроник за бензин и АИЖИЕСА на ЛандиРензо и холамския Колтек за газ ...... но никога не е късно да стана за резил затова кажи модела и марката на колата
И аз ти отговарям - MB190 с KE-Jetronik.
После ти казваш:
В отговор на:
Автор: nqkoi1
Тема: Re: Проблем с настройката
Така и предполагах че ще е,но там не се балансира системата <img src="http://i.dir.bg/clubs/icons/tongue.gif">смесителя е в филтъра
Значи според теб да се върне лагера във въздуховода и да не се балансира системата?
2v6
| |
|
Тема
|
Re: Проблем с настройката
[re: 2V6]
|
|
| Автор |
nqkoi1 (плямпало) |
| Публикувано | 04.03.09 20:31 |
|
|
Но коментар..........................
Не питаи старо,а патило
| |
|
Тема
|
Re: Проблем с настройката
[re: nqkoi1]
|
|
| Автор |
valko 72 (непознат
) |
| Публикувано | 18.03.09 09:36 |
|
|
Хареса ми отговора на nqkoj1.Разходи се хякой сервиз да хвьрлят един поглед ида те посьветват,пьк не е казано,че трябва 100% да се довериш на всеки.Може за теб да е сложно,а за друг не.
| |
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | >> (покажи всички)
| 
|
|
