Колеги, помагайте!!! Колата ми е Ауди100,2.0,16V. 93г. От известно време имам голям проблем с газовата- BRC. Както си работи на газ, прехвърля на бензин и започват да мигат лампите на ключа. Преди година го правеше същото. В BRC-България ми смениха температурния датчик и се оправи. От известно време пак започна да го прави. Като отидох в BRC- България, ми казаха, че не могат да направят нищо. Уредбата била стар модел, нямали части вече за нея...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Това е голата истина за избор на газов инжекцион. Всички избрали Италиански и Полски системи рано или късно ги чака този проблем-липсата на актуална подръжка от вносители и търговци. Което прави Българските системи за предпочитане.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

E I OT KADE SA 4ASTITE NA BG ING

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Даваш съвет или???

След като в БРЦ немогат да помогнат наи-добрия вариянт е да се подмени кабелажа и компютъра като останат механичните компоненти като изпарител и инжектори (ако са годни). Сенсорите на БРЦ могат да се ползват от някои системи зашото са универсални. има две български марки които могата да се справят със задачата.

Това мигане на лампи в някои случаи "казва", какъв е проблемът. На теб като ти монтираха уредбата не ти ли дадоха инструкция за потребителя?

-------------------------------

П.С. Никога нямаше да си монтирам ГИ, ако не си бях намерил и кабел и софтуер за него - тъкмо по прична, да не стигна до положението на колегата spas222. Щото ако е пак температурен датчик, със сигурност може да се сложи и друг подобен и да се препрограмира компютъра на ГИ-то. А най-вече с кабел и софтуер има възможност за точна (само-)диагноза, а не като сега "умно" почесване по тила и догадки. Щото това превключване може да е и от датчик за налягане. А може да е и от задръстен газов филтър. Ако е последното, колегата има да почерпи, но за мен филтърът е най-малко вероятната прична.

Лично мнение: от БРЦ съм се разочаровал отдавна, това със "стария модел" само затвърждава впеатлението

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Колега може и да ти помогнем но ти ще ни помогнеш ако кажеш какъв е точно инжекциона. Аз лично знам доста видове БРЦ като се почне от ......... та се стигне до 56цата.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Ne znaem modela na AGU ZA TOVA NIAMA Z6O DA SPORIM.

Така съм купил колата. Уредбата е слагана в Италия и няма как да имам инструкция на потребителя. Газовия филтър съм го сменял скоро. Вероятно не е проблема от него.

Колега,нямам представа какъв е, но ето линк със снимки:
http://dox.bg/files/dw?a=c7af7a8d06