Клубове Дир.бг
powered by diri.bg
търси в Клубове diri.bg Разширено търсене

Вход
Име
Парола

Клубове
Dir.bg
Взаимопомощ
Горещи теми
Компютри и Интернет
Контакти
Култура и изкуство
Мнения
Наука
Политика, Свят
Спорт
Техника
Градове
Религия и мистика
Фен клубове
Хоби, Развлечения
Общества
Я, архивите са живи
Клубове Дирене Регистрация Кой е тук Въпроси Списък Купувам / Продавам 04:58 26.06.22 
Автомобили
   >> Автомобилни газови уредби
Всички теми Следваща тема *Кратък преглед

Тема Някой правил ли е ГИ на такова БМВ!  
Автор injection (lpi service)
Публикувано27.08.08 08:15



До всички колеги ! Ако някой е пускал такова БМВ с ГИ да даде акъл!
БМВ 320i 20 6S4 !!! Именно с този колектор и джуджавките около него !!!!
Проблема е че ако настройш системата (каквато и да е Тя) правилно .....
НЯМА ТРЪГВАНЕ от място !!! просто гасне като речеш да тръгнеш ...трябва да вдигнеш 2000 об/мин за да потеглиш !!!! Баси дървото !!! Подсказвайте ..... спецификата е именно в този КОЛЕКТОР !Пробвано е с 4 вида системи ! Само българска не съм слагал но предполагам че и Тя ще се издъни !Давайте предложения!!!

Това е снимката на колекторите!!

Редактирано от injection на 27.08.08 08:16.



Тема Re: Някой правил ли е ГИ на такова БМВ!нови [re: injection]  
АвторBRC Bulgaria Ltd (Нерегистриран)
Публикувано27.08.08 09:24



Nikakuv problem! Neshto si oburkal!



Тема Re: Някой правил ли е ГИ на такова БМВ!нови [re: injection]  
Автор nqkoi1 ® (плямпало ®)
Публикувано20.03.09 03:42



BMW с мотор S4 ,колко интересна тема за размсъл :) :) и разбира се за колеги на които не им е попадал такъв агрегат,след 2...3....4 дни работа и монтаж ,демонтаж и пак отново ,накрая става много интересно-това не става за газ е заключението :Р:Р ,но между наз казано става и то добре и на пропан бутан и метан ,стига да знаеш как ..... много голяма е разликата между S3 и S4 на агрегатите BMW и да бе няма проблем, нещо се бъркаш, има проблем и то голям,много голям ........ 12 колектора събрани с още 6 търби в едно , променяща се дължина на смукателите на 6 цилиндров агрегат с 24 вентила и малко има промяна на газоразпределението наречено между колегите ''ванос''и то ,ако се не лъжа двоен и накрая за капак настроиваща се TPS и стана S4 110 kW, не е S3 .......... и колегата е прав, че не тръгва от място гасне при плавно преминаване от ниски към средни обороти,малко гадно ,aми да ............. било BMW-то дърво.



Не питаи старо,а патило.
Който не може да си купи FERRARI,си купува ALFA ROMEO

Тема Re: Някой правил ли е ГИ на такова БМВ!нови [re: nqkoi1 ®]  
Автор injection (lpi service)
Публикувано20.03.09 06:29



стига да знаеш как .....

..... вече забравих това БМВ..всичко се реши с ... 85 ст.!!!а какви ли не мнемия прочетох и чух!..главата се пробивала колекторите се пробивали на секретни места ...обиколих по знайни и незнайни колеги,вносители и продавачи на ГИ
Професурата е в колекторите и тяхната работа ,като помисли малко човек и като съпостави фактите .............с рутината ........... то всичо е ОК !



Тема Re: Някой правил ли е ГИ на такова БМВ!нови [re: injection]  
Авторborisoff (Нерегистриран)
Публикувано23.03.09 21:19



Колега все пак няма ли да ни издадеш "тайната" за монтаж. Мерси.



Тема Re: Някой правил ли е ГИ на такова БМВ!нови [re: borisoff]  
Автор imitevМодератор (питомен OpelFan)
Публикувано23.03.09 22:39



Мерим си тва онва... Всички вече знаят как







Всички темиСледваща тема*Кратък преглед
Клуб :  


Clubs.dir.bg е форум за дискусии. Dir.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в дискусиите материали.

Никаква част от съдържанието на тази страница не може да бъде репродуцирана, записвана или предавана под каквато и да е форма или по какъвто и да е повод без писменото съгласие на Dir.bg
За Забележки, коментари и предложения ползвайте формата за Обратна връзка | Мобилна версия | Потребителско споразумение
© 2006-2022 Dir.bg Всички права запазени.